신에너지자동차 지수란 무엇인가요?

신에너지차 지수는 신에너지차 관련 종목의 가격을 반영한 주가의 통계적 상대수치다. 주가지수는 주식시장의 전반적인 물가수준과 변화추이를 측정하고 반영하기 위해 집계된 주가의 통계적 상대적 수치이다. 일반적으로 보고기간 동안의 평균주가 또는 주식시장가치를 선택된 평균주가 또는 주식시장가치와 비교하여 둘 사이의 비율에 기준기간의 지수값, 즉 주가지수를 곱하여 산출합니다. 보고 기간 동안.

1. 주류 신에너지 지수는 무엇인가요?

CSI 신에너지차지수(399808), CSI 신에너지차산업지수(930997), 중국증권 신에너지차지수(399417), CSI 신에너지차지수(399976), 중국증권 신에너지차지수 에너지 배터리 지수(980032)는 현재 5개의 주류 신에너지 시리즈 지수로, 각 지수에는 이를 추적하는 인덱스 펀드가 있습니다.

(출처: Wind, 하오마이 기금연구센터; 2021.6.23 기준)

CSI 신에너지차 지수(이하 CSI 신에너지차 지수): CSI All 기준 지수 표본공간으로는 리튬배터리, 충전파일, 신에너지자동차 및 기타 사업 관련 상장기업 주식을 구성종목으로 선정하여 신에너지자동차 관련 상장기업의 전반적인 실적을 반영한다. 상위 50개 증권은 지난 1년간 일일 평균 총 시가총액을 기준으로 높은 순에서 낮은 순으로 지수 표본으로 선정되며 가중치는 10%로 제한됩니다.

국가증권 신에너지차 배터리 지수(이하 신에너지차) : A주 시장 내 신에너지차 배터리 산업 관련 상장기업을 선정하며, 사업분야는 신에너지 관련 자동차 배터리(양극재, 음극재, 전해액, 다이어프램 등), 신에너지 자동차 배터리 관리 시스템, 신에너지 자동차 충전 파일 등 시가총액 및 거래금액 종합순위를 기준으로 50개 종목을 지수표본종목으로 선정하며, 가중치는 10%로 제한한다.

CSI 신에너지차 산업지수(CS New Energy Vehicle 약칭): CSI All Index를 표본공간으로 하여 신에너지차 산업에 관련된 상장기업을 완성차 등 구성종목으로 선정 , 충전 파일, 리튬 배터리 장비, 모터 전자 제어, 배터리 재료, 셀 배터리 팩, 지원 장비 및 관련 업스트림 재료 등 지난 1년 동안 일평균 거래량을 기준으로 순위를 정하면 표본공간의 상위 90%에 속하는 종목을 모두 선정하며, 가중치의 상한은 10%이다.

국가증권 신에너지자동차지수(이하 신에너지자동차) : 완성차, 배터리소재, 업스트림소재, 모터전자제어, 충전파일 등 에너지 신산업체인 관련 상장기업을 선정 표본 공간. 시가총액 및 거래금액 종합순위를 기준으로 50개 종목을 지수표본종목으로 선정하며, 가중치는 5%로 제한한다.

CSI 신에너지 지수(CSI New Energy라고도 함): CSI All Index를 표본공간으로 하여 재생에너지 생산, 신에너지 응용, 신에너지 저장, 신에너지 대화형 장비 관련 사업을 선정 상장기업의 주식을 구성종목으로 사용하며, 지난 1년 동안의 일평균 시가총액을 기준으로 상위 80개 종목을 지수표본으로 선정하며, 가중치는 10%로 제한합니다.

2. 5대 에너지신지수의 주요 차이점은 무엇인가요?

CSI 신에너지지수를 제외한 5개 지수의 편성방식과 비중주 리스트를 보면 나머지 4개 지수가 매우 유사하다. 상위 10개 개별 종목의 비중을 보면 CSI 신에너지차지수의 비중이 가장 높고, 국가증권 신에너지차지수의 비중이 가장 낮다.

(출처 : 풍력, 하오마이펀드연구센터; 2021.6.23 기준)

신에너지는 업스트림, 미드스트림, 다운스트림으로 나뉘고, 업스트림은 소재기업인 것으로 알고 있습니다. (양극소재, 분리막, 전해액, 리튬, 코발트, 니켈 등) 미드스트림은 핵심 부품업체(배터리, 모터, 전자제어 등), 다운스트림은 자동차 업체이다.

현재 이들 5개 지수 구성종목은 기본적으로 상류, 중류, 하류 기업을 포함하지만 그 비율이 편향되어 있다. 예를 들어, National Securities New Energy Vehicle Battery Index는 중상위권에 더 편향된 반면, CSI New Energy Vehicle Index는 전체 산업 체인에 편향되어 있음을 이름에서 알 수 있습니다.

현재 우리나라는 에너지신산업체인 하류 자동차 분야에서 극도로 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 그러나 중·상위권, 특히 배터리 분야는 뛰어난 비교우위와 강한 수요 확실성을 갖고 있다. 예를 들어, 시장 가치가 1조를 초과하는 GEM 상장 기업 중 첫 번째 기업은 신에너지 배터리에 종사하고 있습니다.