앤트파이낸셜 상장은' 준' 천만장자를 데려왔다. 그들은 어떻게 차를 살 것인가?

최근 앤트파이낸셜 상장 소식이 유난히 뜨겁다. 웨이보 블로거 @ 방세자 분석에 따르면, 앤트파이낸셜 정말 3 조 원이라면 6 ~ 7 명의 작은 팀 책임자를 앤트파이낸셜, 주식 가치는 거의 10 만 위안에 육박한다.

그러나 결국 주식은 현금 흐름과 같지 않다. 현금화하지 않고서도 호가호차를 기쁘게 살 수는 없지만 합자브랜드 20 여만 대의 중형차 한 대에 상을 주는 것은 놀이와는 다르다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 우리는 아각과 아테즈를 예로 들어' 황제가 김괭이로' 라는 마음가짐으로' 천만 부자의 자동차 구매 심리' 를 추측했다.

준' 천만장자는 분명 우리와 같은 가격과 구성의 차를 사지 않을 것이다. 그들은 아마 한번 보고 한번 해보고, 마음에 들면 과감하게 지불할 것이다. 그렇다면 이 단계에서, 아테즈의 우세는 특히 두드러진다.

아각은 그런대로 괜찮고, 전체 라인은 날카롭고 역동적이며, 차체는 매끈매끈한 느낌을 가지고 있지만, 영혼 2.0 의 디자인 이념 하에서 확실히 아테즈보다 많이 뒤떨어졌다. 특히 정혼홍차 페인트를 선택한다면, 아테즈는 더욱 기억에 남는다.

야각을 적극적인 운동으로 몸매가 좋은 과학기술남과 비교한다면, 아테즈는 운동을 좋아하는 양복 타자로 군살이 전혀 없고 선이 고르다. 이렇게 뚜렷한 대조를 보면, 당신은' 준' 천만장자들이 어떻게 선택할 것이라고 생각합니까?

시운전을 할 때 야각 1.5T 의 엔진은 CVT 기어박스와 잘 어울릴 정도로 동력이 넘치지만 혼다의 불쌍한 음소거와 하드서스펜션은 아마 이런' 준' 천만장자들을 기쁘게 하지 않을 것이다. 결국 그들은 996 축복을 받아야 한다. 바람 소음, 타이어 소음이 너무 크든, 감속대를 통해 충격을 흡수하고 굳어지는 것은 힘든 하루 후 몸에 대한 부담이다.

하지만 아테즈는 그렇게 하지 않을 겁니다. 창치 블루 스카이 테크놀로지의 탄탄한 섀시 질감, 새롭게 디자인된 인체공학 NAPPA 진피 좌석과 결합해 소파에 앉아 있는 것처럼 그 위에 앉을 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) 아테즈는 정확한 전환, 좋은 추적, 업그레이드된 GVC 를 가지고 있습니까? 가속 벡터 제어 시스템을 더하면, 간단히 말해서 이 차는' 어디서 놀아요' 로 부자들의 조작 욕구에 잘 맞는다.

아테즈의 아름다운 얼굴값과 조작성을 경험한 결과,' 준' 천만장자가 다른 차를 다시 보면 재미가 없을 것으로 예상된다. 망설이는 게 뭐가 있어? 그들은 분명히 즉석에서 카드로 전액 산 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.