기금 장 토공

이런 시공 작업면은 긴장되지만 기초 구덩이가 깊은 토공 발굴은 확실히 방안을 마련하기 어렵다. 흔히 볼 수 있는 방안은 앞서 언급한 섬 발굴이다.

1. 국부 역법과 함께 기초 구덩이 중간에 굴착도 (역법 사용) 를 만들어 대지 표준보다 높고 구조의 정상 사용 고도를 종합적으로 고려한다.

2. 시공도로는 섬내와 현장도로에 건설되고, 도로기초도 역법으로 건설됩니다. 도로에 경사가 있기 때문입니다. 기본적으로 포장 도면층이 제거되지만 도로의 수직 반향 구성요소는 구조물 구성요소와 함께 배열될 수 있습니다.

3. 섬을 따라 수직운송설비를 따라 역법공사 기초를 세우고, 탑걸이 등 중수직운송설비를 설치하다.

4. 일정 고도 범위 내에서 경사로 건설을 통해 발굴과 운송을 할 수 있습니다. 일정한 깊이에 이르면 소형 굴착기로 구덩이 밑바닥을 파내고 카드로도 운반할 수 있다. 굴착기로 구덩이를 파는 방안에 주의해라.

5. 역법은 설계원에 연락하여 구조설계에 따라 시공 방안과 시공 부하를 검토해야 한다.

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