지금 비행기를 타면 더 많은 돈을 내야 하나요?

지금 비행기를 타면 연료할증료와 항공기 건설비가 필요 없고 민항개발기금만 50 원 추가됩니다.

20 12 부터 1 년 4 월부터 시행돼 공항 관리건설비와 민항 인프라 건설기금에 관한 규정이 동시에 폐지됐다.

2065438+2005 년 2 월 5 일부터 국내 항공사는 유류할증료 징수를 중단했고, 여행객은 항공료와 50 원짜리 민항발전기금만 내면 출발할 수 있었다.

확장 데이터

우리나라 국내항공 등유 가격 변동 상황에 따라 국가발전개혁위 민항국은 국내선 여객운송 연료 추가 기준을 적절히 낮추기로 통지했다.

그 중 800 킬로미터 이상 항로는 여행객 150 원에서 40 원으로, 800 킬로미터 이하 항로는 80 원에서 20 원으로 줄었다. 2008 년 2 월 25 일부터 시행된 65438 은 발권 시간을 기준으로 한다.

성인 요금 10% 로 가격이 책정된 아기는 국내선 여행객 수송유류 할증료를 계속 면제한다. 일반 성인 요금의 50% 우대를 받는 혁명 장애인 군인, 인민경찰, 어린이 (무인 아동 포함) 에 대해서는 국내선 여행객 수송유류 할증료 800km 이상 항로 20 원, 800km 이하 항로 1 인당 10 원을 계속 반값으로 받는다.

2065438+2005 년 2 월 5 일부터 국내 항공사는 유류할증료 징수를 중단했고, 여행객은 항공료와 50 원짜리 민항발전기금만 내면 출발할 수 있었다.

20 12 4 월 17 일 재정부는 새로운' 민항개발기금 징수 사용 관리 잠행 조치' 를 공식 공포해 이전 공항 건설비를 대체했다.

참고 자료? 바이두 백과 유류 할증료 공항 건설비