기금넷 공식사이트 - 펀드 투자 - JD.com은 물류 부문에서 이익을 발표했습니다. JD.com과 SF Express 중 누가 유리할까요?

JD.com은 물류 부문에서 이익을 발표했습니다. JD.com과 SF Express 중 누가 유리할까요?

징동닷컴이 빠른 이유는 전국에 창고가 많고, 일반적으로 근접성 원칙에 따라 배송이 이루어지기 때문입니다. 거리가 짧아서 배송도 빠릅니다. 관리 측면에서 Shunfeng Kuai는 배송 직원의 적시성에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다. 베이징의 상품은 SF Express를 통해 매우 빠르게 우시로 배송되지만 JD.com은 베이징에서 상품을 픽업하지 않을 것입니다. 상하이 창고에서 상품을 픽업하여 우시로 배송합니다. 두 속도는 동일한 유형이 아니며 적용 범위도 다릅니다.

올해 4월 JD닷컴은 JD로지스틱스 서브그룹(JD Logistics Sub-Group) 설립을 발표했다. 물류사업은 공식적으로 독립적으로 운영되며, 5년 내 연간 매출 1000억 달러 돌파를 목표로 하고 있다. 인사 구성 면에서는 전 징동그룹 수석 부사장이자 징동 몰 운영 시스템 책임자인 왕전휘가 징둥물류소그룹 CEO를 맡아 징둥그룹 회장 겸 CEO인 류창둥에게 보고한다. Wang Zhenhui의 말에 따르면 JD Logistics의 환경은 변화했고 팀은 지속적으로 성장해 왔으며 이로 인해 현재 시점에서 물류 하위 그룹이 설립되었습니다. JD로지스틱스의 기획과 관련해 JD는 앞서 물류그룹이 향후 독자적인 자금조달과 상장도 배제하지 않는다고 밝힌 바 있지만, 현재는 물류그룹 설립에 분할상장 문제가 수반되지 않는다는 구체적인 계획은 없다. . China Business News 기자는 현재 JD Logistics의 주문이 JD Mall 주문과 외부 주문으로 나누어져 있음을 알게 되었습니다. 이 중 해외 주문 증가율은 주로 JD.com POP 플랫폼 가맹점 주문에서 발생하고, 나머지 부분은 NetEase Yanxuan을 포함하여 현재 JD.com과 직접 협력하지 않는 회사의 주문에서 발생합니다. "이것은 현재 수익성이 있는 외부 주문을 통한 우리의 매우 중요한 수입원입니다." Wang Zhenhui에 따르면 JD Logistics의 현재 연간 수익은 300억 위안에 가깝습니다. JD.com은 5년 내에 연간 매출 목표인 1,000억 달러를 달성하고 외부 주문 매출이 50%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다. 하지만 시통이다, SF익스프레스 등 특급배송업체의 주문을 '분할'하기 시작했음에도 불구하고 JD로지스틱스는 여전히 개방성을 강조하고 싶어한다. "JD Logistics의 비즈니스 사고는 제국이 아니라 분산된 동맹의 사고입니다. 우리는 모든 사람과 함께 발전하고 전체 산업과 사회의 공동 발전을 촉진하기를 희망합니다."라고 Wang Zhenhui는 말했습니다. 이는 브랜드와 소매업체뿐만 아니라 물류 산업에도 적용됩니다. JD.com에 따르면 JD.com 주문의 거의 30%가 Double 11 기간 동안 라스트 마일 배송을 완료하기 위해 Dada에 전달되었습니다.

이번 '2017 글로벌 차세대 물류 서밋'에서 Wang Zhenhui는 JD.com의 무인 배송 사이트가 가까운 시일 내에 운영을 시작할 것이라고 밝혔습니다. JD.com이 제공한 데이터에 따르면 현재 세계 최초의 전체 프로세스 무인 창고인 JD.com의 상하이 "Asia One"은 하루 200,000건 이상의 주문을 처리했으며 10년 안에 비용을 30% 절감할 것으로 예상됩니다. JD 드론은 170,000시간 동안 테스트되었습니다. 최근 Liu Qiangdong은 자신의 Toutiao 계정에서 JD.com의 재활용 포장 상자에 대한 소식을 리트윗했으며, 전달된 댓글에서 JD.com은 춘절 이전에 베이징의 물류 차량을 100% 전기 자동차로 교체하겠다고 약속했다고 밝혔습니다. "얼마 전 베이징 물류산업에 큰 변화가 일어났고 JD Logistics도 직원들의 많은 어려움과 문제를 적극적으로 해결해 왔습니다. 하지만 한 가지 확실한 것은 JD Logistics가 신에너지 차량 도입을 포함하여 이러한 변화에 적극적으로 참여할 것입니다. "Wang Zhenhui는 올해 춘절 이전에 베이징의 물류 차량을 새로운 에너지 차량으로 교체한다는 목표를 달성하기에는 현재 시간이 매우 촉박하다고 말했습니다. 하지만 JD.com에서는 모든 비용을 부담하지 않고 장소 임대, 충전 장비 구매, 차량 임대를 진행합니다. "도시에 진입하는 차량에도 해당 면허 문제가 있습니다. 우리는 또한 해당 인증서를 발급하기 위해 정부 부서와 적극적으로 협력하고 있습니다."

또한 이번 물류 서밋에서 JD Logistics는 공급망 환경 보호 기술 전환, 혁신 연구에 사용될 JD Logistics Green Fund를 조성하기 위해 10억 위안을 투자하겠다고 발표했습니다. 개발, 녹색 소비자 사회의 옹호 및 장려.