민간 항공 티켓 판매의 구체적인 작업

중국 민간 항공 안전 검사 규칙

중국 민간 항공총국 명령

85 호

현재' 중국 민용항공 안전검사 규칙' (CCAR-339SB) 이 발표되어 6 월 1999 일부터 시행된다.

감독 유검봉

1999 년 5 월 14 일

제 1 장 총칙

제 2 장 보안 부서 및 직원

섹션 I 안전 검사 부서

섹션 ii 보안 담당자

제 3 장 보안 서비스

제 1 절 여객, 수하물, 화물 및 우편물 검사

섹션 ii 대기 영역 안전 모니터링

섹션 iii 민간 항공기 모니터링

섹션 iv 보안 검사에서 특별 상황 처리

제 4 장 교육 및 훈련

제 5 장 보상 및 처벌

제 6 장 부칙

액세서리 1: 여행객이 휴대하거나 부치는 것을 금지하는 물품.

부속서 2: 여행객은 휴대가 금지되어 있지만 수하물로 부치실 수 있는 물품입니다.

부속서 iii: 기내 승객의 생활 용품 및 수량 제한.

제 1 장 총칙

제 1 조는 민용항공 수송의 안전을 보장하기 위해 민용항공 안전검사를 규범화하고 중화인민공화국 민용항공법, 중화인민공화국 민용항공안전보위조례 및 기타 관련 법규에 따라 이 규칙을 제정한다.

제 2 조 본 규정은 중화인민공화국의 모든 민용항공 운송 활동, 그리고 민용항공과 관련된 단위와 개인에게 적용된다.

위험물의 운송은 위험물 운송의 관련 규정에 따라 처리해야 한다.

제 3 조 민용항공 안전검사 부서 (이하 보안검사 부서라고 함). 관련 법률, 규정 및 본 세칙에 따라 안전검사 (이하 안전검사) 를 실시한다. 항공 안전을 해치는 위험물과 금지품이 민간항공기에 진입하는 것을 방지하여 민용항공기와 그 인원과 재산의 안전을 보장하다. 제 4 조 안전검사에는 민용항공기를 탄 여행객과 수하물, 대기실 격리구역에 들어가는 기타 인원과 물품, 항공화물, 우편물에 대한 안전검사가 포함된다. 대기 지역 직원 및 품목의 안전 모니터링; 비행 임무를 수행하는 민간 항공기를 지키다.

제 5 조 민항 공안기관은 보안 부서의 업무 업무를 통일적으로 관리, 검사 및 감독한다. 민용항공 활동에 종사하는 기관과 인원은 민용항공 안전을 유지하기 위해 보안 부서와 협력해야 한다.

제 6 조 보안부는 본 규칙에 규정된 민용항공 안전을 해치는 행위는 반드시 제지하고 민용항공 공안기관에 심사 처리를 제출해야 한다는 사실을 발견했다.

제 7 조 민간 항공기의 승객과 그 수하물, 대기구역이나 민간 항공기에 들어가는 기타 인원과 물품은 반드시 안전검사를 받아야 한다. 단, 국무부가 규정한 면제 제외.

제 8 조 보안 업무는 유료로 받을 수 있다. 안전검사비 징수 방법은 민항총국이 별도로 제정한다.

제 9 조 치안보위 업무는 안전 1 위, 엄격한 검사, 문명근무, 열정적인 서비스 원칙을 고수해야 한다.

제 2 장 보안 부서 및 직원

섹션 I 안전 검사 부서

제 10 조 보안부서의 설립은 중국 민용항공총국 (이하 민항총국) 이 비준하고 민용항공 안전검사 허가증을 발급한다. 민항 지역 관리국은 민항총국의 허가 범위 내에서 심의권을 행사한다.

민용항공 안전검사 허가증을 취득하지 않으면 어떤 부서나 개인도 안전검사에 종사해서는 안 된다.

민용항공 안전검사 허가증의 유효기간은 5 년이며, 만기는 발증 기관이 재심사하여 재발급한다.

제 11 조 보안 부서 설립을 신청한 단위는 민항국에 서면 신청서를 제출하고 다음 조건을 충족하는 서면 증명 자료를 첨부해야 한다.

(1) 훈련을 받고 보안요원직증을 소지한 인원이 있으며, 인원수는 민간항공 보안요원의 정액 기준에 부합한다.

(2) 민항국이 승인한 보안 검사에 필요한 기기 설비를 갖추고 있다.

(3) 민용항공운송공항 안전보위시설 건설 기준에 부합하는 직장이 있다.

(4) 본 규칙과' 민용항공 안전검사 매뉴얼' 에 따라 제정된 안전검사 작업 제도를 갖추고 있다.

(e) 민간 항공국이 요구하는 기타 조건.

제 12 조 보안검사 부서에서 사용하는 안전검사기구는 민항총국 공안국이 관련 부서와 함께 검사해야 한다. 시험에 합격한 후에 사용 증명서를 발급해야만 사용할 수 있다.

민항총국 공안국, 민항지역관리국 공안국 또는 기타 위탁된 민항공안기관은 해당 부서와 함께 정기적으로 안전검사 기기의 방사선 누출 복용량을 검사해야 한다. 테스트 횟수는 1 년에 한 번 이상이어야 한다.

섹션 ii 보안 담당자

제 13 조 안전 검사에 종사하는 사람은 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

(a) 법을 준수하고, 품위 있고, 질이 좋다.

(2) 청소년 징계, 노동 교양 또는 형사처벌을 받지 않은 사람

(c) 고등학교 이상의 문화 수준을 가지고 자발적으로 보안 검사에 참가한다.

(4) 채용 인원의 나이는 25 세를 넘지 않아야 한다.

(5) 몸이 건강하고 이목구비가 단정하며 남성의 키1.65m 이상, 여성의 키1.60m 이상 장애 없음, 중청 없음, 말더듬이 없음, 색맹 없음, 색약, 시력 교정은 1.0 이상입니다.

제 14 조 보안요원은 직증서를 취득하지 않은 상태에서 보안요원으로 단독으로 근무해서는 안 된다.

보안 검사 작업을 계속하기에 적합하지 않은 사람에게는 제때에 전출되거나 해고해야 한다.

제 15 조 보안원은 근무할 때 제식 의상을 입고 전용 로고를 착용해야 하며, 의류 스타일과 로고는 민항총국이 통일적으로 규정해야 한다.

제 16 조 당직 보안 요원은 보안 직업윤리와 각종 업무제도를 준수해야 하며, 보안 업무와 무관한 활동에 종사해서는 안 된다.

제 17 조 추위, 고온, 고소음 조건 하에서 일하는 경비원은 상응하는 보조금, 수당, 노동 보호를 받아야 한다.

제 18 조 방사선 조절 구역에서 근무하는 보안 요원은 다음과 같은 건강 보호를 받아야 한다.

(1) 매년 지정된 병원에 가서 신체검사를 하고 건강상태 서류를 작성한다.

(2) 매년 2 주 이상의 휴양휴가를 즐긴다.

(3) 민간 항공총국의 규정에 따라 일자리 보조금을 지급한다.

(4) 여직자는 임신, 수유기에 합리적으로 일을 안배하여 방사선 조절 구역에서 일하는 것을 피해야 한다.

제 19 조 X-레이 안전 검사관은 연속 근무 시간이 40 분을 초과해서는 안 되며, 일일 누적 근무 시간은 6 시간을 초과해서는 안 된다. ~

제 3 장 보안 서비스

제 1 절 여객, 수하물, 화물 및 우편물 검사

제 20 조 보안 부서는 임무량과 실제 상황에 따라 상응하는 서비스 방안과 응급처치 계획을 세우고, 누락과 통제 불능 등의 사고를 방지하기 위해 시행을 조직해야 한다.

특수한 경우 민항총국 공안국 또는 그 권한 부서의 비준을 거쳐 특별 업무방안을 실시하여 안전검사를 엄격히 실시할 수 있으며, 특별 업무방안은 민항총국 공안국이 별도로 제정할 수 있다.

제 21 조 국내선을 이용하는 여행객은 본인의 유효한 신분증, 항공권, 탑승권을 검사해야 한다. 유효한 비행 증명서의 종류로는 중국 주민등록증, 임시신분증, 군관증, 무경경찰경찰증, 병사증, 군사관학생증, 군 문직 간부증, 군 퇴직간부증, 군 근무증, 홍콩, 마카오, 대만 동포 주민 여행증 등이 있습니다. 여권, 여행 서류, 외교 증명서 등. 외국인 관광객 민항총국이 규정한 기타 유효 비행 증명서.

만 16 세 미만의 미성년자는 학생증, 호적부 또는 호적지 소재지 공안기관에서 발급한 신분증으로 발급할 수 있습니다.

제 22 조 검증을 거친 여행객은 탑승권에 검문장을 찍어야 한다.

제 23 조 보안요원이 승객에 대해 안전검사를 실시할 때는 승객들이 안전문을 하나씩 통과하도록 안내해야 한다.

제 24 조 통과시 안전검사문에 신고한 여행객은 중복문 검사나 휴대용 금속탐지기나 인공실물검사를 통해 재검사를 진행해야 의문점을 제거한 후에야 석방할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전검사명언)

인공 건강 검진은 일반적으로 동성 보안요원이 해야 한다. 여성 승객에 대한 검사는 반드시 여성 안전요원이 해야 한다.

제 25 조 인공신체검사 후에도 여전히 의문이 있는 여행객은 보안부 당직 지도자의 비준을 거쳐 보안실로 데리고 가서 엄격한 검사를 할 수 있다. 검사는 두 명 이상의 동성의 보안요원이 진행해야 한다.

제 26 조 여행객이 이화비 위탁 수하물의 운행을 맡으려면 반드시 안전검사기구의 검사를 받아야 한다. 의심스러운 물건을 발견할 때는 포장을 풀고 검사해야 하며, 필요한 경우 언제든지 조사할 수 있다.

상자를 열 때, 의심스러운 물건의 화주나 운송회사가 현장에 있어야 한다.

제 27 조 여행객은 소지하고 있는 물품이 공개 검사에 적합하지 않다고 선언하며, 보안부서는 실제 상황에 따라 적절한 장소에서 검사를 진행할 수 있다.

제 28 조 항공운송화물은 안전검사를 받거나 24 시간 보관하거나 민항총국이 인정한 기타 안전조치를 취해야 한다.

제 29 조 항공 구급품, 생필품, 항공택배 등 시한 물품에 대해서는 제때에 안전검사를 실시해야 한다.

제 30 조 특수 부서에서 운송한 기밀 상품, 정밀 기기 및 기타 검사에 적합하지 않은 물품은 면제 증명서에 의거하여 규정에 따라 면제됩니다.

제 31 조 항공 우편은 안전 검사를 받아야 한다. 의심스러운 우편물이 발견될 때, 보안 부서는 반드시 우편 부서와 함께 포장을 풀고 처리해야 한다.

제 32 조는 국가 관련 규정에 따라 검사를 면제해야 하며, 관련 규정에 따라 집행해야 한다.

섹션 ii 대기 영역 안전 모니터링

제 33 조 안전검사를 통과한 승객이 대합격리구역에 들어가기 전에 안전검사 부서는 대합격리구역과 섹스를 해야 한다.

제 34 조 치안부는 사람을 대합구를 순찰하고 중점 부위에 대한 감시를 강화해야 한다.

제 35 조 안전검사를 통과한 여행객은 대합구역에서 탑승을 기다려야 한다. 항공편이 지연되거나 다른 특별한 원인이 있을 경우 대기실을 떠나 재입국할 때 다시 보안검사를 해야 합니다.

제 36 조 업무로 대기구에 들어가야 하는 인원은 반드시 민항 공안기관이 발급한 통행증을 착용해야 한다.

상술한 사람과 그 소지품은 안전검사를 받아야 한다.

보안부서는 대기구 직원 입구에서 사람을 파견하여 출입자를 검사해야 한다.

제 36 조 대기 구역 내의 상점은 항공 안전을 위태롭게 할 수 있는 상품을 판매할 수 없다. 가게에 들여온 상품은 안전검사를 받고 보안부서의 안전감독을 받아야 한다.

섹션 iii 민간 항공기 모니터링

제 38 조 비행 임무를 수행하는 민용항공기는 여객기평에서 잠시 머무는 동안 보안부서가 보관한다.

출항한 민용항공기의 후견은 승무원이 민용항공기를 보호자에게 건네줄 때부터 승객이 탑승한 후 민용항공기가 활주할 때까지 끝난다. 홍콩을 통과하는 민간 항공기의 규제는 비행장 도착부터 미끄러짐 (또는 견인) 까지 끝난다. 국제, 지역, 특수관리 국내선을 타고 홍콩에 입국하는 민용항공기의 후견은 비행장에 도착했을 때부터 승객이 비행기에서 내리고 승무원들이 일을 시작할 때까지 시작된다.

제 39 조 민간 항공기 보호자는 비행 동태에 따라 제때에 간호직에 들어가야 한다. 민간 항공기의 간호를 위해 준비하다.

민용항공기 감시원은 직위를 고수하고, 탑승자의 통행증을 엄격히 점검하고, 주변의 동태를 면밀히 감시하여 관련없는 사람과 차량이 감시구역에 들어가지 못하도록 해야 한다. 승객이 탑승할 때 질서 유지를 돕고, 보안검사를 받지 않은 사람이나 물건이 비행기에 들어오는 것을 방지한다.

제 40 조 공근자가 탑승할 때 민용항공기 감호원은' 중국 민용항공근무자 탑승 카드' 를 검사해야 한다. 승무원에 가입하여 임무를 수행하는 비공근자는' 중국 민용항공 공무비행통행증' 과 그 업무증명서 (또는 학생증) 를 소지해야 한다. 위에서 언급한 사람이 소지하고 있는 물품에 대한 안전 검사를 실시하다. 안전검사 합격 없이는 민간항공기를 탈 수 없습니다.

제 41 조가 떠나거나 홍콩의 민용항공기를 경유해 문을 닫고 활주할 준비를 할 때. 보호자는 안전선 밖으로 물러나서 비행기 번호와 이륙 시간을 기록한 후에야 현장을 떠날 수 있다.

제 42 조 민용항공기 감호원이 항공기 감호 임무를 접수하고 인수인계할 때, 승무원과 인수인계 수속을 하고, 기록을 작성하며, 쌍방이 서명해야 한다. 제 43 조 민용항공기 운영자는 적재하기 전에 여행객과 화물칸을 청소해야 한다. 필요한 경우 민항 공안기관이나 보안부서의 비준을 거쳐 공안민경과 보안요원이 선실을 정리할 수 있다.

섹션 iv 보안 검사에서 특별 상황 처리

제 44 조 안전검사를 거부한 사람은 탑승을 거부하거나 대기실 격리구역에 들어가서는 안 되며, 손실은 스스로 부담한다.

제 45 조 주민등록증 사본, 위조, 변경 증명서 또는 다른 사람의 증명서를 소지한 사람은 탑승할 수 없다.

제 46 조 다음 상황 중 하나가 있는 경우, 반드시 안전당직실로 데리고 가서 교육을 받아야 한다. 줄거리가 심하면 민간 항공 공안기관이 처리한다.

(a) 안전 검사를 피한다.

(2) 보안 요원의 공무 집행을 방해한다.

(3) 위험물과 금지품을 휴대하는 것은 아무런 증거도 없다.

(d) 보안 검사 현장의 작업 질서를 어지럽히다.

제 47 조는 다음과 같은 항공 안전 위협 행위 중 하나를 가지고 있으며, 민항 공안기관이 조사하여 처리한다.

(a) 총기, 탄약, 통제 도구 및 모조품을 보안 검사 장소에 휴대한다.

(b) 대기 격리 구역에 강제로 진입하여 만류하는 것을 듣지 않는다.

(c) 위조, 사기, 신분증 변경 기회;

(4) 위험물이나 금지품을 숨기고 휴대하며 안전검사를 통과하려고 합니다.

(e) 위탁 시 상품명을 거짓으로 보고하다. 위조하거나 위험물을 휴대하다.

(VI) 항공 안전을 위협하는 기타 행위.

제 48 조' 중화인민공화국 민용항공안전보위조례' 제 32 조 규정을 위반하여' 여행객이 휴대하거나 화물을 부치는 것을 금지하는 목록' (별첨 1 참조) 에 기재된 물품을 소지하고 있는 경우, 보안부서는 제때에 민항공안기관에 넘겨 처리해야 한다. 제 49 조' 중화인민공화국 민용항공안전보위조례' 제 33 조 규정을 위반하여' 여행객이 휴대할 수 없도록 수하물로 부치는 물품' (별첨 2 참조) 에 기재된 물품을 소지하는 것은 여행객에게 수하물로 부치거나 당직자에게 맡길 수 있다는 것을 알려야 한다. 부치지 못한 사람은 보위부가 규정에 따라 수속을 처리하고, 기구를 목적지로 넘겨준 후 돌려준다.

상술한 방법으로 처리할 수 없는 것은 안전부서가 대신 보관한다. 보안 부서는 등록하고 적절하게 보관해야합니다. 30 일 이상 받지 못한 것은 제때에 민항 공안기관에 넘겨야 한다.

제 50 조 인화성 물품을 휴대하는 생활용품은 제한적으로 휴대해야 한다 (첨부 3 참조). 초과 부분은 승객에게 환불해 스스로 처리하거나 보안부에 예치할 수 있다. 안전검사 부서는 여행객이 물품을 보관하는 모든 사람에게 영수증을 발급하고 등록해야 한다. 승객은 영수증으로 30 일 이내에 돌려받을 수 있다. 기한이 지나도 받지 않는 것은 민항 공안기관이 월별로 무인 물품으로 처리한다.

제 4 장 교육 및 훈련

제 51 조 보안 부서는 민항총국이 제정한 민용항공 보안 업무 훈련 계획에 따라 본 부서의 업무 훈련 계획을 세우고, 역, 부서, 반 (그룹) 에서 재직, 직장, 탈산, 아르바이트 등 다양한 형식, 다단계 업무 훈련을 실시해야 한다.

제 52 조 일자리 증명서를 소지한 보안 요원은 연례 일자리 시험과 재심을 받아야 한다. 시험을 보기 전에 소지자는 적어도 한 번은 훈련을 받아야 한다.

제 53 조 새로 모집된 보안요원 (대학, 중등학교 보안졸업생 제외) 은 입사하기 전에 160 시간 이상의 공방안전, 보안규정, 서비스기술, 직업윤리, 예절, 외사상식, 군사기술 등 훈련을 받아야 한다. 시험에 합격한 사람만이 연수생 검사원이 될 수 있다.

제 54 조 연수생 검사관의 수습 기간은 1 년이다. 시용 기간이 만료되고 시험에 합격한 후 중국 민용항공국의 규정에 따라 직위를 배포하다.

증명서.

제 55 조 보안 요원은 직업 기술 등급 기준을 시행한다. 보안요원의 업무, 기술 수준, 교육 수준, 근속 기간에 따라

잠깐 만요, 기술 수준을 평가 하 고 치료를 결정 합니다.

제 5 장 보상 및 처벌

제 56 조 민항총국은 항공안전장려기금에 특별전형을 설치해 안전검사에서 두드러진 성적을 낸 단위와 개인에게 상을 준다.

제 56 조 안전검사에서 다음과 같은 성과 중 하나를 보인 기관이나 개인은 안전검사 부서나 상급 주관부에서 통보 표창, 표창, 공로 및 영예 칭호를 수여하는 상을 준다.

국내법 및 법령의 모델 집행; 안전 규칙과 규정을 엄격히 집행하여 성적이 뛰어나다.

(2) 적극적으로 업무를 연구하고, 일을 진지하게 책임지고, 안전검사 임무 성적이 뛰어나다.

(c) 장비 및 장비를 사랑하고, 운영 절차를 준수하며, 유지 보수 및 유지 보수를 진지하게 수행하고, 뛰어난 성과를 달성합니다.

(4) 비행기를 사칭하거나 위조, 변조된 신분증을 소지한 사람;

(5) 근무 중 미리 계획한 납치나 민간 항공 안전을 불법적으로 방해하는 용의자를 체포하여 항공 안전을 해치는 물품을 숨기고 휴대한다.

(6) 공중 납치 또는 민간 항공 안전을 불법적으로 방해하는 긴급 상황, 용감하고, 기지가 유연하며, 범죄자들을 제압하는 긴급 상황;

(7) 직무 수행의 다른 방면에서 두드러진 성과를 거두었다.

전액의 상은 규정에 따라 일정한 물질적 장려를 할 수 있다.

제 58 조 안전검사원은 다음 행위 중 하나를 가지고 있으며, 안전검사부서나 그 상급 주관부서가 구체적인 상황에 따라 비판교육이나 경고, 기록, 기재, 퇴직 등의 행정처분을 한다. 법을 위반하거나 범죄를 구성하는 경우, 관련 기관은 법에 따라 책임을 물어야 한다.

(1) 안전검사에서 책임감이 강하지 않고, 부주의하고, 무책임하며, 공방안전을 해치는 물건이나 위조, 변형, 사기용 신분증에 대해 검사를 하지 않아, 일정한 결과와 영향을 끼친다.

(b) 안전 검사 시스템을 위반하여 나쁜 영향을 미침. 줄거리가 심각하다.

(c) 운영 절차 위반으로 장비 손상;

(4) 공중 납치 또는 기타 불법적인 민간 항공 안전에 방해가 되는 비상사태가 발생했고, 전투에서 도망치거나 무단 이직을 하고, 명령에 불복종하여 심각한 결과를 초래하였다.

(5) 기타 이 세칙 규정을 위반하여 악영향을 끼친 것.

제 59 조이 규칙 제 10 조의 규정을 위반하여 민간 항공 안전 검사 면허를 취득하지 않고 안전 검사에 종사하지 않은 경우 즉시 중지하도록 명령하고, 3 만 원 이하의 벌금을 부과할 수 있으며, 직접책임자에게 1000 원 이하의 벌금을 부과할 수 있다.

제 60 조 민용항공안전검사허가증 유효기간이 만료되면 교환신청을 하지 않거나, 제출 후 시정하지 않거나, 본 세칙 제 11 조의 규정에 부합하지 않는 경우 허가증을 회수하고, 관련 기관에 2 만원 이하의 벌금을 부과할 수 있다.

제 61 조 본 세칙 제 12 조 규정을 위반하고 규정에 맞지 않는 기구를 사용하는 것은 즉시 중지하도록 명령하고, 관련 기관에 2 만원 이하의 벌금을 부과하고, 직접책임자에게 500 원 이하의 벌금을 부과할 수 있다. 제 62 조는 이 세칙을 위반하여 일자리 증명서를 소지하지 않은 사람이 단독으로 작업하는 경우 단위에 1 만원 이하의 과태료를 부과하고 직접책임자에게 500 원 이하의 과태료를 부과한다.

제 63 조 본 규칙 제 59 조, 제 60 조, 제 61 조, 제 62 조에 규정된 처벌은 민항총국 공안국이나 민항지역관리국 공안국에서 집행한다.

제 6 장 부칙

제 64 조 본 규칙은 2009 년 6 월 1999 일부터 시행된다.

제 65 조 본 세칙이 정식으로 시행된 후, 이전의 규정은 본 세칙과 일치하지 않으며, 본 세칙이 우선한다.

부속서 I: 승객이 운반하거나 위탁하는 것을 금지하는 물품:

(a) 다음을 포함한 총기, 군용 또는 경찰 장비 (주요 부품 포함):

1. 군총과 공무총: 권총, 소총, 기관단총, 기관총, 폭동총 등.

2. 민간총, 공기총, 엽총, 운동총, 마취 주사총, 명령총 등.

3. 기타 총: 샘플 총. 소품총 등.

4. 무장과 경찰장비: 경찰봉, 군용 또는 경찰용 비수, 총검 등.

5. 국가가 금지한 총기와 기재: 강철 주총, 최루탄 총, 전기총, 전기총, 호신기 등.

6. 상기 물품의 모조품.

(2) 다음을 포함한 폭발물:

1. 탄약: 폭탄, 수류탄, 조명탄, 연소탄, 연막탄, 신호탄, 최루탄, 가스탄, 총알 (공탄, 전투탄, 검사탄, 코치탄) 등.

2. 폭파 설비: 다이너마이트, 뇌관, 도화선, 폭발케이블, 비전도폭파 시스템, 폭파제 등.

불꽃 놀이 제품: 불꽃 놀이, 폭죽 등.

4. 상기 물품의 모조품.

(3) 제어 공구는 1983 국무부가 공안부가 반포한' 통제 부분 공구에 관한 잠정 규정' 에 열거된 공구로 비수, 삼방칼 (가공용 삼각면도기 포함), 자동 잠금 장치가 있는 공구, 단날 공구, 비수처럼 생겼지만 비수보다 긴 양날 공구를 포함한다. 삼각 날카로운 칼 등. 소수민족은 생활습관 때문에 착용하고 사용해야 하는 장칼, 허리칼, 장화칼을 통제공구로 민족 자치지방에서만 판매하고 사용할 수 있습니다.

(4) 병 압축 가스와 수소, 산소, 부탄 등 액화 가스를 포함한 인화성 및 폭발성 물질; 황인, 백인, 질화면 (필름 포함), 기름지, 제품 등 자연 연소물 금속칼륨. 나트륨, 칼륨, 탄화칼슘 (전석), 마그네슘 알루미늄 분말 등 물이 연소되는 물질; 휘발유, 등유, 디젤, 벤젠, 에탄올 (알코올), 페인트, 희석제, 송향유 등 인화성 액체. 플래시 분말, 고체 알코올, 셀룰로이드 및 기타 인화성 고체; 과산화나트륨, 과산화칼륨, 과산화납, 과산화아세트산 및 기타 무기 및 유기산화제.

(5) 유독물질: 시안화물, 독극물 농약 등 독성이 강한 물질을 포함한다.

(6) 부식성 물질: 황산 염산 질산 액체 축전지 수산화나트륨 수산화칼륨 등을 포함한다.

(7) 방사성 물질: 방사성 동위원소 등 방사성 물질.

(8) 비행기의 각종 기기의 정상적인 작동을 방해할 수 있는 강한 자성 물체, 강렬한 자극적인 냄새가 나는 물건 등 비행 안전을 해치는 기타 물품.

(9) 국가법규는 휴대와 운송을 금지하는 기타 물품을 규정하고 있다.

부속서 2: 여행객은 휴대할 수 없지만 수하물로 운반할 수 있는 물품은 금지되어 있습니다.

액세서리 1 규정 물품을 제외하고 항공 안전을 해치는 식칼, 가위, 과일칼, 면도기 등 가정용 공구와 해부칼을 가리킨다. 도살칼, 조각칼 등 전문칼, 칼, 창, 칼, 창 등. 문예 단위 공연용, 축, 치즐, 망치, 원뿔, 가중되거나 뾰족한 지팡이, 철두등산 지팡이 등은 항공 안전을 위협하는 날카로운 둔기에 사용할 수 있다.

부속서 iii: 기내 승객의 생활 용품 및 수량 제한.

범주, 이름, 제한된 수의 벨트

백주 2kg

일용품 헤어젤과 칼라 순 1 병 (350ML) 합계는 1000ML 또는 1kg 를 초과할 수 없습니다.

무스와 광택제 1 병 (350ML)

향수 500 밀리리터

농약 1 병 (350ML)

공기 청정제 1 병 (350ML)

인화성 물질이 함유된 기타 생활용품.

라이터 5 개 (가연성 가스 또는 연료로 채워짐)

안전성냥 다섯 갑

출시일: 2006-1-2318: 26: 32

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