정말 놀랐네요! 월스트리트의 대규모 공매도자들은 갑자기 강세를 보였습니다. "저점을 매수"할 수 있는 절호의 기회입니다! '여성 버핏' 눈물의 자리 추가

거대한 천둥 속에서 '여성 버핏'은 패배를 인정하지 않았다.

가상화폐 거래 플랫폼 FTX의 갑작스러운 파산으로 전 세계적인 암호화폐 쇼크가 촉발됐고, 자본은 가상화폐 관련 자산을 미친 듯이 빠져나갔다. 그러나 미국 언론이 집계한 최신 자료에 따르면 '여성 버핏'이자 월스트리트 기술의 여왕으로 알려진 캐시 우드는 올해 11월 초 FTX가 '폭발'한 이후 여전히 '눈물 흘리며' 포지션을 추가하고 있다. , 그녀가 주도하고 있는 아크 투자 펀드에서 코인베이스 주식을 대량 매입하기 시작했으며, 총 130만주 이상을 매입했습니다. 그러나 코인베이스의 주가는 계속해서 급락했고, 한 해 동안 누적 하락률은 82%에 달했습니다.

현재 미국 주식시장에 대한 낙관적인 목소리가 점점 더 커지고 있는 것 같습니다. 최근 월스트리트의 '빅 숏' 중 하나로 알려진 모건스탠리의 미국 주식 전략가 마이크 윌슨은 최근 보고서에서 S&P 500 지수가 2023년 초 바닥을 칠 것이라고 말했다. 약세장은 미국 주식 투자자들에게 훌륭한 "딥 헌팅" 기회를 제공할 것입니다. 미국 증시는 밤새 장을 마감했고, 미국 3대 주가지수는 모두 1% 이상 상승했고, 다우지수는 8월 17일 이후 최고치를 경신했습니다.

또한 시장이 우려했던 미국 철도 파업은 갑자기 위험한 신호를 보냈다. 현지 시간으로 11월 21일, 미국 최대 철도노조인 SMART-TD는 근로자 복지 개선을 위해 철도회사가 제안한 임시계약 협약을 거부하기로 투표했습니다. 이에 앞서 미국 철도노조 3곳이 협약을 거부한 바 있어 총파업이 발생할 위험이 커졌다. 카린 장 피에르 백악관 대변인은 조 바이든 미국 대통령이 이 문제에 대해 브리핑을 받고 있으며 월시 노동부 장관도 이 문제에 대해 “매우 우려하고 있다”고 말했다.

눈물 흘리며 순위를 올리는 '여성 버핏'

모두가 두려워할 때 '여성 버핏'은 욕심이 많다.

가상화폐 거래 플랫폼 FTX가 '폭발'해 파산을 선언한 뒤 암호화폐계에 큰 충격을 안겼다. 가상 화폐 관련 자산의 .

그러나 '여성 버핏'이자 월스트리트 기술의 여왕으로 알려진 캐시 우드(Cathie Wood)는 여전히 암호화폐 거래 거대 코인베이스에 '눈물 흘리며' 합류하고 있다.

미국 언론이 집계한 최신 자료에 따르면 올해 11월 초 FTX가 '폭발'한 이후 우드가 이끄는 아크 투자 펀드가 코인베이스 주식을 대량 매입하기 시작한 것으로 나타났다. 월요일 마감 가격을 기준으로 총 130만 개 이상을 구매했으며 해당 포지션의 시장 가치는 약 5,600만 달러(약 4억 1,000만 위안)입니다.

그러나 코인베이스의 주가는 계속 하락세를 보이고 있으며, 최근 주가는 43.39달러까지 떨어졌고, 전체 시가총액도 올해 누적 하락폭 100억 달러 아래로 떨어졌다. 이더리움의 전년 대비 하락세인 주류 암호화폐 비트코인을 넘어 82%에 이르렀습니다.

현재 월스트리트는 11월부터 뱅크오브아메리카(Bank of America), 다이와증권그룹(Daiwa Securities Group) 등이 코인베이스를 집단적으로 평가절하하고 있다. 현재 월스트리트 애널리스트 14명만이 주식에 대해 '매수' 등급을 유지했는데, 이는 2021년 이후 가장 낮은 수준이다.

그러나 가상화폐 자산에 막대한 투자를 해온 '기술의 여왕' 캐시 우드는 패배를 인정하지 않는 듯 여전히 공격적으로 가상화폐 관련 자산 보유액을 늘리고 있다. 현재 Wood의 주력 제품인 ARK Innovation ETF는 Coinbase의 주식 약 600만 주를 보유하고 있으며 이는 해당 펀드 비중의 3.6%를 차지하고 펀드의 13번째로 큰 보유 주식입니다. 또한 ARK Next Generation Internet ETF와 ARK Financial Technology Innovation ETF는 각각 100만주가 넘는 코인배 주식을 보유하고 있으며 각각 5.4%, 6.3%를 차지합니다.

우드는 코인베이스 지분 외에도 다른 암호화폐 관련 자산 보유도 늘리고 있다. 지난주부터 ARK Next Generation Internet은 Grayscale Bitcoin Trust의 총 450,000주를 매입했으며, ARK Financial Technology Innovation Company는 Silvergate Capital의 200,000주 이상을 매입했으며, Silvergate Capital의 주가는 올해 동안 83% 이상 하락했습니다. .

소개해야 할 점은 우드가 지배하는 아크인베스트먼트는 늘 기술성장주와 비트코인에 집중적으로 투자해 2020년 최대 152%라는 놀라운 수익률을 달성해 한때 호평을 받았다는 점이다. 월스트리트의 "여성 주식 여신"으로. 하지만 2022년 이후 연준의 금리 인상으로 미국 기술주 급락이 지속되면서 아크인베스트먼트의 주력 펀드가 집합적으로 급락했다. 그 중 ARK Innovation ETF(ARKK)는 올해 들어 무려 62.7%나 되돌려졌다. .

'빅쇼트'가 갑자기 길게 노래됐다

현재 미국 증시에 대한 낙관적인 목소리가 점점 더 커지고 있는 것 같다.

최근 모건스탠리의 미국 주식 전략가 마이크 윌슨은 최근 보고서에서 S&P 500 지수가 약세장의 마지막 단계가 되는 2023년 초 바닥을 칠 것이라고 내다봤다. 이는 미국 주식을 매수할 수 있는 절호의 기회를 투자자에게 제공합니다.

마이크 윌슨은 현재 미국의 약세장이 2023년 1분기에 끝날 수도 있다고 예측했는데, 이는 미국 주식시장이 신저점을 기록할 수 있으며 이는 절호의 매수 기회가 될 것입니다. 2023년 말을 기대해 보면, 미국 주식 회사들의 실적 성장세가 다시 가속화되고 있으며, 미국 주식도 상승세를 재개할 것으로 예상됩니다.

윌슨은 월스트리트에서 가장 솔직하고 결단력 있는 사람이자 미국 주식 시장에서 약세를 보이는 사람 중 한 명이라는 점은 언급할 가치가 있습니다. 그는 한때 월스트리트에서 '빅 쇼트'라고 불렸습니다. 그의 이전 예측은 S&P 500 지수가 3,000~3,200포인트 정도로 하락할 것이라는 것이었고, 이는 최근 포인트(4003.58포인트)에 비해 20~25% 하락 가능성이 있다.

최근 보고서에서 윌슨은 미국 주식이 최종 단계에 도달했다고 믿고 있지만 최종 단계는 매우 어려울 수 있습니다.

2022년 이후 미국 주식시장은 인플레이션, 금리 상승, 미국 경기 침체에 대한 기대감 등 '삼중 타격'을 겪었고, 이로 인해 S&P 500 지수는 한 해 동안 17% 이상 하락했습니다. , 나스닥 지수는 올해 동안 더욱 하락할 것으로 예상됩니다.

연준은 4회 연속 75bp의 상당한 금리 인상을 포함해 2022년에 연방기금 금리를 0%에서 3.75%~4% 범위로 인상할 예정입니다. 반면, 인플레이션은 10월에 완화되었지만 전체 월별 인플레이션율은 7.7%로 연준의 목표인 2%를 초과했습니다.

이번 주를 앞두고 연준은 베이징 시간으로 목요일 오전 3시에 11월 금리 회의 회의록을 발표할 예정입니다. 이 보고서는 앞으로 더욱 약화될 미국 경제 펀더멘털에 대한 가장 큰 초점이 될 것으로 예상됩니다.

이때 데일리 샌프란시스코 연준 총재가 갑자기 '비비시적' 신호를 내놨다. 11월 21일 연준의 금리 인상이 실제로 미치는 영향은 현재 연방기금 금리 수준보다 클 수 있다고 밝혔습니다. 연준은 금리 추가 조정을 결정할 때 연방기금 금리와 금융시장 긴축 사이의 격차를 항상 인지해야 한다. 이를 무시하면 과도한 긴축 가능성이 높아진다.

미국 총파업에 경보음이 울린다

시장은 미국 철도 파업을 우려하며 갑자기 위험한 신호를 보낸다.

현지시간 11월 21일, 미국 최대 철도노조인 SMART-TD는 철도회사가 근로자 복지 개선을 위해 제안한 임시계약 합의안에 여전히 불만을 품고 해당 합의안을 부결시켰다. , 미국 철도에 대한 총파업 가능성을 직접적이고 크게 증가시킵니다.

SMART-TD 노조는 Amtrak과 다시 협상해 12월 8일 마감일 이전에 수정된 합의에 도달하도록 노력하겠다고 밝혔다. 합의가 이루어지지 않으면 노동자들은 12월 9일 파업에 돌입한다.

이전에 미국 철도노조 3곳은 이 합의를 거부한 바 있다. 미국 정부가 중재에 개입하지 않거나, 노조와 철도회사가 12월 8일까지 재협상해 새로운 합의에 이르지 못할 경우 미국 철도는 12월부터 파업에 돌입할 가능성이 있다는 뜻이다. 9월 9일에 시작되었습니다.

일부 분석가들은 미국 철도 운송 분야에서 대규모 파업이 벌어질 경우 미국 화물 운송의 30% 가까이(중량 기준) 운행이 중단될 수 있으며, 이는 더욱 늘어날 수 있다고 지적했다. 미국 인플레이션과 이로 인해 미국 경제는 하루 최대 20억 달러의 손실을 입고 있으며, 이로 인해 미국 에너지, 농업, 제조, 의료 및 소매 산업에 영향을 미치는 일련의 교통 문제가 발생하고 있습니다.

지난주 미국 상공회의소는 혼란을 방지하기 위해 의회가 개입해야 한다고 말하면서 경제에 치명적인 결과를 초래할 것이라고 경고했습니다.

전미화물철도회사협의회(NCCC)는 지속적이고 단기적인 파업 위협으로 인해 화물 및 여객 철도 회사는 안전 기한이 되기 전에 신속하게 철도 네트워크를 확보하기 위한 책임감 있는 조치를 취해야 한다고 말했습니다.

그러나 철도 측은 “국가 철도 시스템의 혼란을 막기 위해 과거처럼 의회가 개입해야 할 수도 있다”며 지금까지 협상 재개 의지를 보이지 않았다.

월요일(동부시간) 업계 일부 관계자들은 연휴 전 파업을 막기 위해 바이든 행정부와 의회에 신속한 개입을 다시 한번 촉구했다.

미국 백악관 대변인 카린 장 피에르(KarineJean-Pierre)는 이번 철도 파업이 미국의 가족, 농장, 기업에 피해를 줄 것이라고 말했다. 바이든은 이 문제에 대해 브리핑을 받고 있으며, 월시 미국 노동부 장관은 이 문제에 대해 "매우 우려"하고 있습니다.

또한 그녀는 양 당사자가 선의로 작업을 완료하고 파업의 위협을 피할 것을 계속 촉구할 것이라고 말했습니다. 팀은 현재 가능한 모든 결과를 준비하고 계획하고 있습니다.