오토봇이 움직이고 있으며 현재 전염병이 발생하는 동안 다음 다섯 가지 주요 사항을 알아야 합니다!

2020년 2월 7일 오후 3시 기준, 우리나라의 신형 코로나바이러스 확진자는 31,225명에 이르렀고, 의심환자는 전혀 줄어들지 않고 있다. 전염병의 영향으로 사람들의 이동이 제한되고 많은 산업이 큰 영향을 받았습니다. 물론 국가 경제의 기둥인 자동차 산업도 큰 영향을 받았습니다.

제조업체, 부품업체, 자동차 판매업체를 막론하고 우리가 직면하고 있는 '전투'는 전례가 없는 일이라고 감히 말씀드릴 수 있습니다.

오늘은 최근 오토봇들이 어떤 일을 했는지 살펴보겠습니다!

돈과 자재를 기부하고 긴급 지원 차량을 구축하는 Dongfeng

우한에 본사를 둔 회사로서 Dongfeng 그룹의 모든 움직임은 자동차 애호가들의 마음에 영향을 미칩니다. 둥펑그룹과 계열사는 1월 23일 우한시에 1000만 위안을 기부한 데 이어 1월 26일 후베이성에 2600만 위안을 추가로 기부했다. 2월 7일, Dongfeng Company는 다시 한 번 3차 기부 활동을 시작했습니다. 현재까지 Dongfeng Company는 후베이성에 총 6,118만 위안의 금품을 기부했습니다.

Dongfeng은 재정 지원 외에도 자회사와 협력하여 자체 장점을 활용하여 후베이성 ​​문제 해결을 도왔습니다. 1월 23일, 둥펑 여행(Dongfeng Travel)과 기타 4개 주요 온라인 차량호출 플랫폼이 도시 주민들에게 지원을 제공하기 위해 긴급 차량을 긴급 구축했습니다. 그 중 둥펑 여행(Dongfeng Travel)은 1,000대 규모의 긴급 지원 차량을 구축하고 차오커우(Qiaokou) 한양에서 차량 3대를 계약했습니다. 장안구 내 280개 커뮤니티에 서비스를 제공하고 있으며, 커뮤니티 서비스 범위는 우한 커뮤니티의 4분의 1을 차지합니다.

우한 외에도 후베이성 ​​다른 도시에도 교통 통제가 등장했다. 이를 위해 충칭 둥펑샤오캉은 펑광 580, 펑광 ix7 등 500만 위안 상당의 차량을 후베이 자선연맹에 자재로 기부했다. 교통, 의료진 승하차 등

국경을 넘나드는 제조, GM-Wuling은 의료용 마스크 생산으로 전환

국가의 전염병 퇴치의 중요한 순간에 SAIC-GM-의 자회사인 Liuzhou Baojun Factory가 있습니다. Wuling은 생산 라인을 재구성하고 마스크 생산으로 전환했으며 동시에 책임자도 향후 정부에서 마스크를 배포할 것이라고 말했습니다. 프로젝트 계획에 따르면 무진 공장에는 N95 마스크 생산 라인 4개와 일반 의료용 보호 마스크 생산 라인 10개를 포함해 총 14개 마스크 생산 라인이 있게 된다. 일일 생산 능력은 170만개 이상에 달할 것으로 예상된다.

SAIC-GM-Wuling이 주로 류저우 및 기타 광시 지역의 마스크 공급 부족을 완화하기 위해 마스크를 생산한다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 광시성 류저우의 일일 마스크 생산량도 170만장으로 상대적으로 많다. 이전 자료에 따르면 우리나라의 현재 일일 마스크 총 생산능력은 2천만개 이상으로 생산능력 면에서 세계 1위이다. 비록 N95 마스크와 의료용 수술용 마스크의 공급이 일반적으로 보장될 수 있지만, 이는 시간이 걸릴 것이다. 전체 생산 능력을 복원하는 데 시간이 좀 걸립니다.

데이터에 따르면 SAIC-GM-Wuling의 전신은 1958년에 설립된 Liuzhou 자동차 동력 기계 공장으로 거슬러 올라갑니다. SAIC 그룹 중 이번에 전환한 류저우 바오준(Liuzhou Baojun) 공장은 부품 공장이므로 제조 혁신에 확실한 이점을 갖고 있습니다. 게다가 현재 시장 문제로 인해 Wuling Baojun의 생산 능력이 약간 과잉 상태이므로 이번 마스크 생산으로의 전환도 좋은 일입니다!

BYD컴퍼니의 소독제 생산 프로젝트가 또 연장됐다.

생필품 측면에서는 마스크 부족에 더해 소독제 공급도 현재 부족하다. 반품 성수기가 다가오면서 소독용품 수요도 급증하고 있어요! 한편으로는 설날을 맞이하여 집 청소를 하고, 다른 한편으로는 사무실 공간을 매일 소독하는 등 많은 지역에서 소독제가 베스트셀러가 되었습니다.

이를 위해 BYD의 자회사인 ㈜비야디산업은 늘어나는 소독제 수요에 맞춰 소독제 제품의 연구개발과 생산, 판매를 추가했다. Tianyancha 데이터에 따르면 회사는 2월 5일에 제품 변경을 했습니다.

실제로 BYD는 이미 지난 1월 28일 브랜드가 BYD 자선 재단을 통해 후베이 자선 연맹에 1000만 위안 상당의 자선 기금을 기부했다고 발표했으며, 100만 위안 상당의 자선 기금도 기부했다고 밝혔다. .마스크용품.

물류 우위, SAIC 그룹은 자료를 무료로 제공

우한에서 새로운 코로나 바이러스가 발생하는 동안 SAIC 그룹은 돈과 노력을 기부했다고 말할 수 있습니다! 이 중 SAIC 그룹은 전염병 예방 및 통제를 위해 상하이 지역 우선 사용을 위해 600만 위안 상당의 음압 구급차 20대를 기부했으며, SAIC 폭스바겐과 SAIC General은 전염병 대응을 위해 상하이와 우한에 각각 현금 800만 위안을 기부했다. 또한 SAIC Maxus는 방역 최전선을 지원하기 위해 10일 이내에 음압 구급차 60대를 서둘러 제작했습니다.

SAIC 그룹은 돈과 자동차를 기부하는 것 외에도 일부 교통 업무도 수행했습니다. 자동차 물류사업을 전문으로 하는 SAIC Motor의 자회사가 1월 24일부터 우한 지역으로 구호물자를 운송하는 무료 서비스를 시작했으며, 운송 일정은 우한의 불컨산(Vulcan Mountain) 및 기타 지역을 포괄합니다.

이 밖에도 SAIC그룹은 화교를 대상으로 의료용 마스크 기부에 앞장서고, 해외 의료물자 운송 서비스를 조율하며 여행 서비스 차량을 편성하는 역할도 맡고 있다.

3억 7천만 투자, Geely는 바이러스 백신 자동차를 개발합니다

전염병은 무자비하고 자동차 회사는 새로운 코로나 바이러스(2019-nCoV)가 맹위를 떨칠 때 Geely 리 회장이 자비를 베풀고 있습니다. 슈푸는 이렇게 말했다. “전염병과의 싸움은 국가적 행동이고, 전염병이 있는 곳은 어디든 주요 전쟁터다.

”

중국 자동차 회사의 독립 브랜드 대표 중 하나인 Geely Holding은 전염병 초기 단계에서 새로운 폐렴 전염병을 예방하고 통제하기 위해 2억 위안의 특별 기금을 설립했습니다. 동시에 브랜드는 Geely Jiaji MPV 모델 50대와 의료용 마스크 250,000개도 기부했습니다. 2월 4일 Geely 그룹은 바이러스 예방 기능이 있는 자동차의 연구 개발을 시작하기 위해 3억 7천만 위안을 사전 투자할 것이라고 발표했습니다.

우리 모두 알고 있듯이 Geely 브랜드는 중국에서 유명하므로 Geely 자체 브랜드 외에도 Lynk & Co, Volvo를 포함한 다른 브랜드도 참여했습니다. , 폴스타, 지오메트리, 로터스 등

아래에 적었습니다.

2월 7일 현재 수십개 제조사와 부품업체의 기부금 총액이 10억 위안을 넘어섰습니다. 전염병에 맞서 생명이 최우선입니다. 자동차는 후퇴하는 대신 '무기'를 들고 용감하게 전진했습니다. 어느 한 쪽이 곤경에 처하면 사방에서 "? 가까운 시일 내에 바이러스가 중국 땅에서 사라질 것이라고 믿습니다!

이 기사는 Autohome Chejiahao의 저자가 작성한 것이며 해당 국가를 대표하지 않습니다. Autohome의 전망과 위치.