Bmw iX3: 이 말은 매우 전기적입니다.

165438+ 10 월 25 일, BMW? IX3 가 ga 된 지 5 일째 되는 날, 자동차 위키는 가흥서당에 초청되어 많은 BMW 차들을 혼란스럽게 하는 이 차를 만났다. IX3 는 BMW 최초의 국산 순수 전기 자동차이자 국산 BMW 차종이 세계로 향하는 이정표라는 것을 알아야 한다.

내 의견으로는, iX3 는 BMW 가 i3, i8 에 이어 중국의 새로운 에너지 시장에 본격적으로 진출하려는 시도라기 보다는, BMW 가 현재 환경에서 순수 전기 생활을 포용하는 또 다른 독특한 이해라고 할 수 있다. 그렇다면 문제는 이 iX3 의 혈액에 얼마나 많은 BMW 의 유전자가 흐르고 있는지, 전원을 켠 후 X3 이 얼마나 순수한지 알 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 답안이 일일이 밝혀지다.

"기름 개전"

사실, 솔직히 말해서, 당신이 BMW 에 앉을 때? IX3 의 그 순간, 작가는 마음속에' 붕괴' 가 있었다. 정확히 말하자면, 그는 이 현실을 받아들이고 싶지 않다-'기름 전기'.

실제로 iX3 은 외관, 인테리어, 공간 및 레이아웃에서 X3 과 거의 같습니다.

그러나 iX3 은 대부분의 순수 전동차와 비슷한 폐쇄형 쌍신 앞 그릴을 채택하고 전면 펜더에 은색' I' 표시를 추가하여 구분을 표시했다. 또 허브는 5 복사 2 색 저풍저항 허브로 교체돼 외부 가장자리의 절단면이 매우 매끄럽다는 느낌을 느낄 수 있다.

하지만 차 안으로 들어가면 핸들 로고, 키 없는 시동 버튼, 트레이드마크와 같은 파란색 장식 막대를 제외하고는 인테리어가 더 밋밋하다는 것을 알 수 있습니다. BMW 차종의' 조상' 노란색 백라이트 분위기까지 모두 이 새로운 BMW 에 있습니까? IX3 가 전달되었습니다.

하지만 iX3 가 바람직하지 않다고 생각하지 마세요. 반대로, 위에서 언급한' 몇 가지 일' 을 제외하고, 내가 다음에 말할 모든 말, 모든 점들은 BMW 의 야망과 그 비범한 실력을 드러내고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)

전기가 좀 있어요.

첫 번째는 전기음입니다.

이름에서 알 수 있듯이 특수한 음향으로 차량이 시동을 걸 때의 상태와 가속할 때의 소리를 흉내내는 것이다. 얼마나 특별한지에 관해서는, 나는 모두가' 꿈의 공간 도용',' 카리브 해적',' 성간 횡단' 을 본 적이 있다고 생각한다. 최악의 경우는 사자왕에 대해 들어보셨죠?

네, iX3 차주의 모든 감각이 BMW 의 순수한 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록, BMW 는 특히 오스카와 골든 글로브상 최우수 영화음악의 전설적인 수상자인 한스 디머를 초청해 차량 시동, 정지, 가속화의 소리를 만들었습니다.

그 중 아날로그 음파를 가속하는 데는 두 가지 모드가 있는데, 하나는 소리가 큰 운동형이고, 하나는 비교적 정상적인 균형형이다. 실제 체험이 보통 순수 전동차보다 당신의 운전 욕구를 더 자극할 수 있다는 것은 상당히 뜻밖의 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 경험명언) 전통적으로 청각만으로는 운전자의 신경 중추를 자극하기 어렵기 때문이다. 이렇게 강한 대조와 자극을 이루기 위해서는 오직 한 가지 가능성이 있다. 바로' 청각+시각' 이다.

IX3 가 어떤 AI 흑기술을 사용했는지, 일부러 다른 시각적 충격을 만들어 준 것이 아니라, 작가는 단순히' 빨리' 를 표현하고 싶어 한다. 특히 저자가 그것을 김카나 구장으로 몰고 들어갈 때 이를 더욱 분명하게 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

물론 너뿐 아니라 엔진 음이 없는 트랙도 익숙하지 않지만 타이어의' 삐걱거리는 소리' 가 들릴 때까지 내 손에 BMW 가 있다는 것을 알게 되었는데, 이 BMW 의 한계는 이렇게 높았다는 것을 알게 되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

청신호가 켜지는 순간, 스위치가 다 켜져도 이 iX3 은 모든 힘을 풀지 않고, 안정적으로 출발선을 밀어내고, 전력을 다해 발포한다. 이런 느낌은 전통 연료차와 매우 비슷하다. 이 차는 전기 구동 때문에 처음 탑승한 승객들을 불편하게 하지 않을 정도로 매우 유용하다는 사실이 밝혀졌다.

필자는 굽이에 들어가기 전 급정거를 시작으로' S' 방향의 곡선, 이어 중정거, 이어 360 도의 큰 동그라미, 조작이 원활하여 iX3 의 원래 시장 포지셔닝을 거의 잊고 중형 SUV 입니다! (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언 하지만 토끼 같은 행동을 멈출 수는 없습니다. 정지에 대해 말하자면, 필자는 경주가 시작된 후 거의 멈추지 않는 것을 관찰했다. 내 손에는 이미 적어도 50 바퀴를 달렸지만, 전체 제동 시스템은 여전히 운전자에게 충분한 자신감을 줄 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그래서 iX3 는 BMW 가 아니라 저자가 한 마디가 아니라 실제 표현으로 현장에 있는 모든 BMW 팬들에게-전기이기 때문에 충분하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

전기를 껴안다

경기장을 떠난 후, BMW 의 순전기에 대한 이해에 대해 이야기합시다.

이 iX3 에는 운동, 편안함, 에코 등 세 가지 동력 모드가 있는데, 이 세 가지 모드의 차이는 여전히 매우 크다. 주로 두 가지 점에서 나타난다. 하나는 전기 스위치의 감도이고, 다른 하나는 스티어링 휠의 회전 촉감이다. 솔직히 말하면, 운동 모드의 스위치가 더 민감하고, 차량이 조금만 밟으면 앞으로 점프하는 경향이 있다. 에코 모드에서 스위치 페달의 피드백은 비교적 느려서 기어가 내려와도 고개를 들지 않는다.

그러나 어느 쪽이든 스티어링 휠의 핸들링 토크는 비슷하며, 운동으로 인해 의도적으로 감소하거나 경제 때문에 의도적으로 증가하지 않습니다. 그리고 스티어링 휠의 왼쪽에서 오른쪽으로 제동감도 적당해서 가벼운 휴가나 고의적인 무게가 없습니다.

물론, 이것들은 모두 예상했던 것이다. 놀랍게도, iX3 는 높음, 중간, 낮음의 세 가지 운동 에너지 회수 모드 외에도 적응형 기능을 갖추고 있습니다.

즉, 차의 앞부분에 있는 카메라에 따라 전방에 차가 있는지 판단하고 차의 속도에 따라 에너지 회수 등급을 자동으로 전환합니다. 솔직히 말해서, 나는 개인적으로 이 기능의 의미가 더 많은 것은 안전상의 고려에서 비롯된 것이라고 생각한다. 전방 차량이 갑자기 브레이크를 밟을 때 미리 브레이크를 밟는 것을 도와주는 것은 사실이지만, 실제 경험은 여전히 다소 갑작스럽고, 선형이 아니며, 심지어 장시간 걷다가 멈추는 것도 승객과 운전자를 불편하게 할 수 있기 때문이다.

또한, 저는 ICC 자동운전 보조시스템에 대해 잘 알고 있다고 생각합니다. iX3 도 예외는 아닙니다. 두 가지 모드, 즉 지능형 보조 순항 모드와 거리 제어 기능을 갖추고 있습니다. 전체 체험 과정에서 앞뒤, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우, 좌우

양손이 스티어링 휠을 떠나는 시간이 짧을 때, 약 5 ~ 6 초, 스티어링 휠에 노란 등잔대가 있어 운전자에게 두 손을 스티어링 휠에 다시 놓으라고 상기시킨다. 다른 브랜드와는 달리 BMW 는 접점식 핸들을 사용하며 더 안전합니다. 좌우로 핸들을 흔들어 피드백 시스템에' 내가 돌아왔다' 고 말할 필요가 없기 때문입니다. 손을 핸들에 살짝 올려놓기만 하면 됩니다. 이 기능은 핸들의 어느 곳에서나 실현할 수 있어 반응이 매우 예민합니다.

마지막은 50 미터 후진 기능이다.

시속 35 킬로미터를 넘지 않으면 차량은 자동으로 핸들의 마지막 50 미터를 기록하고 후진 기능을 실현할 수 있도록 도와준다.

사실 일찍이 1972 올림픽에서 BMW 의 순수 전기 기술이 세계 무대에서 두각을 나타냈다. 그래서 오늘의 iX3 는 BMW 의 엉성한 결정이 아니다. 반대로, iX3 에서는 미래의 전기 여행에 대한 BMW 의 결심을 볼 수 있다. 한편, iX3 는 모든 BMW 팬들에게 전동이 운전조작에 부여한 독특한 영혼을 보여 주었다. 필자는 중국의 전기화 산업이 대규모로 보급됨에 따라 iX3 의 미래 시장 실적이 더욱 눈에 띈다. BMW 의 전기화 추세도 본격화될 것으로 믿는다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.