스펀지 시티 펀드

지하공동도랑과 스펀지 도시를 건설하는 것은 최근 몇 년간 제기된 지속가능한 발전 이념으로, 도시 건설에서 탐사 단계에 있다. 국내 여러 곳에서 스펀지 도시, 지하 공동도랑 건설, 오수 처리의 중요성과 긴박성에 대한 인식이 부족하다. "어떻게 해야 할지 모르겠다" "처음으로 성공할 수 있을까?" 많은 사람들이 이렇게 질문을 합니다. 현재 국가 관련 제도가 완벽하지 않아 지방정부는 정책을 내놓기 어렵고, 일부 지방에서는 어려움을 두려워하고, 행동이 부족하고, 시행력이 부족하며, 어려움과 문제를 해결하는 방법이 부족하다.

지하 종합관구를 예로 들다. 공동도랑 프로젝트는 투자가 거대하고, 투자비용을 분담할 수 있는 지도기준이 없고, 건설기준이 일정하지 않다. 일부 지방의 지하공동도랑 건설에서는 체제상의 이유로 대부분의 배관 단위가 수직관리를 실시하고, 지방관 기업은 발언권이 부족하여 진입로와 유료 작업을 조율하기 어렵다. 사상과 소통 문제는 지하 공동도랑과 스펀지 도시 건설에 첫 번째 장벽을 던졌다.

계획은 하기 어렵고, 프로젝트는 실시하기 어렵다.

계획은 건설과 발전의 선두주자이다. 도시를 잘 건설하려면 계획이 반드시 선행되어야 한다. 많은 지방 스펀지 도시 건설 계획 책임이 명확하지 않고 계획이 느리다. 기자는 현재 지하 파이프 라인 계획을 마친 도시들이 계획 기준이 충분히 높지 않다는 것을 알게 되었다. 많은 도시의 지하 공동도랑 계획은 모든 파이프라인을 관랑에 포함시키지 않았고, 스펀지 도시 계획은 도시 배수 방수계획, 지하 공동도랑 계획과 효과적으로 연결되지 않았다. 각 대도시 구시가지에서는 지하공동도랑, 스펀지도시 건설이 징집철거, 기존 파이프라인 이전, 철도망, 궤도교통 등의 요인에 영향을 받아 프로젝트 경로와 지역 선택이 어려워 조직 시행이 어렵다. 계획과 시행 문제가 두 번째 장애를 초래했다.

융자난, PPP 운영난입니다.

중소 도시의 공공 지출이 제한되어 건설 자금을 모으는 것은 매우 어렵다. 국가가 PPP 모델 건설 종합지하관랑과 스펀지 도시 건설 프로젝트를 대대적으로 추진하며 일련의 지원 정책을 내놓았지만, PPP 모델은 중국에서의 흥기 시간이 짧아 성공 사례가 적었다. 한편으로는 PPP 모델에 대한 연구가 부족하고, 경험이 부족하며, 절차가 복잡하고, 운영주기가 길고, 운영이 어렵다. 한편, PPP 모델 투자 건설을 채택할 경우 사회자본측은 접촉과 투자를 꺼려 정책적 은행 전문채권이나 신용자금 투자 건설을 신청하기 어렵다. 교묘한 여자는 쌀이 없는 밥을 짓기 어렵다.' 는 현재의 곤경을 적절하게 묘사했다. 자금 문제도 지하 공동도랑과 스펀지 도시 건설의 세 번째 장벽이 되었다. 이 세 가지 큰 장벽을 깨고 스펀지 도시와 지하공동도랑 건설을 추진하기 위해 호북성의 일부 지역에서 적극적인 탐구를 진행했다. 20 16 과 같이 우한 지하 공동도랑 건설, 목표 임무 40km, 6 개 프로젝트 확정: 천하공항 3 기 공사, 우한 중앙상무구, 동호 고신 광곡 중심성, 동서호 오가산 신도시, 채디안 중법생태신도시, 경개구 죽산로 공동도랑; 옐로스톤 공원 프로젝트에서 빗물 이용 기술은 동시에 녹색 경관과 결합되어 투수 포장, 잔디 도랑 설치, 토녹화, 침몰 녹지 등의 조치와 설계 수단을 통해' 스펀지' 개념을 실현하였다.

각지에서는 지하 공동도랑과 스펀지 도시 건설을 추진할 필요성을 충분히 이해해야 한다. "국무원 사무청의 도시 건설과 공동도랑 건설 추진에 관한 지도 의견", "국무원 사무청 추진에 관한 지도 의견" 등의 문서에 따라 도시 마스터 계획과 결합해 지상 지하를 총괄하고, 높은 출발점으로 계획을 가속화한다. 자본 운영 방면에서 투자 모델을 혁신하고, 정부와 사회자본의 협력 모델을 적극 활용하고, 국가 정책 자금과 프로젝트 특별 기금의 지원을 적극적으로 쟁취해야 한다. 건설 진도를 가속화하는 과정에서 품질의식을 확고히 세우고 건설, 시공, 설계감독 등 각 방면의 주체적 책임을 성실히 이행하여 공사의 질을 확보해야 한다. 지하공동도랑과 스펀지 도시의 건설이 조속히 국민에게 이익을 주고, 국민에게 이익을 줄 수 있게 하다.