SAIC 체이스 자동차 브랜드는 어떻습니까?

SAIC 대통자동차유한공사는 20 1 1 년 3 월에 설립되어 상해자동차그룹의 전액 출자 자회사이다. 현재 MPV G 10, T60 피카, D90 SUV, V80 버스, 진짜 국산 브랜드가 있습니다.

SAIC 대통의 초기 제품은 주로 피카와 다목적 상용차를 포함한다. 하지만 2065438+2007 년 8 월 SUV D90 이 출시됨에 따라 SAIC 대통은 실제로' 상인승' 마케팅 전략을 시작했다. 이로써 SAIC 대통은 SUV, MPV, 피카, 경량 승용차, 트레일러를 포괄하여 제품 라인을 풍요롭게 하고 경쟁력을 높였다.

SAIC 그룹' 을 뒷받침하는 SAIC 대통은 국내 시장뿐만 아니라 세계를 겨냥했다. 20 17 년 4 월 EV80 신에너지차가 버밍엄 모터쇼에 등장했다. 9 월에는 T60 이 호주와 뉴질랜드에 상장되었습니다. 같은 해 5438 년 6 월+10 월, SAIC 대통은 독일 경상용차 임대회사와 합작하여 EV80 200 대를 도입했다. 이 정보는 의심할 여지없이 SkillChase 의' 국제 기술' 을 보여준다.

그럼에도 불구하고 세드 체이스의 차는? 홍보는 제품 데이터가 직관적이지 않다. SAIC 대통의 판매량과 자동차 시장 실적을 중심으로 그 품질에 대해 이야기해 봅시다.

SAIC 에 따르면 20 17 년 동안 SAIC 대통의 누적 판매량은 7 1, 1 17 대로 전년 대비 54 대 증가했다 시장 판매량이 1 위를 차지한 중국 자동차 브랜드를 세분화하다. 뉴질랜드에서는 매출이 853 대로 지난해 같은 기간보다 20% 증가했고 시장 점유율은 20% 를 넘어섰다. 이제 대동 각 차종의 세부 사항을 살펴보겠습니다.

SUV 시장에서는 대중에게 큰 기대를 받고 있는 D90, 20 17 년 판매량이 겨우 만 대를 돌파했다. 하지만 20 18 새해에는 D90 실적이 부진했고 판매량 하락 추세가 뚜렷했다. 또한 D90 은 C2B 맞춤형 모델을 채택하고 있습니다. 즉, 기업은 다양한 주문 및 애프터 피드백 문제를 처리해야 합니다. 그러나 이런 서비스 수준은 제조사가 분명히 비교할 수 없다. 인터넷 관련 불만에 대한 수치로 볼 때, 업체의 응답률은 20% 미만이다. 그 결과, D90 실험에서 SAIC· 체이스의 고객 개인화 시스템이' 실패했다' 고 밝혔다.

SUV 이후 6AT 기어박스를 탑재한 최초의 중국 피카인 ——SAIC 대동 T60 에 대해 이야기해보겠습니다. SAIC 대동 T60 20 17 년 4 월 출시 이후 누적 판매 1 1, 455 대 중 해외 3566 대가 총 판매량을 차지하는 3/kloc-; 흥미롭게도 호주 ANCAP 의 엄격한 안전테스트에서 T60 피카는 35.46 점 (만점 37 점) 의 총점으로 중국 자동차 브랜드를 획득했다.

SAIC 대통의 경버스 시장에 대해 이야기해 봅시다. SAIC 대통 V80 은 일년 내내 27,638 대의 판매량을 기록하며 잘 수행되었습니다. SAIC 대통으로 제작된 상용차는 디자인 초기부터 유럽 자동차 디자인 표준을 채택하고 에너지 절약과 환경 보호의 최전선 이념과 결합해 모바일 상거래와 통근에 적합하다. 또한 대동 산하의 RV80 B, RV C, RT 1 1 트레일러 시장도 전년 대비 1 14% 성장했다.

마지막으로 MPV 시장을 살펴 보겠습니다. G 10 은 SAIC 대통의 첫 번째 MPV 로 20 14 출시 이후 줄곧 인기를 끌고 있다. 예: 20 15 열병 지휘차; 항주 G20 정상회담은 상용차 2016 을 지정했습니다. 20 17 인민일보 양회용 취재차. 이런 큰 행사에서' 금의위' 로 G 10 을 정치적 의미의 스타 비즈니스카로 만들었다. 20 17 년, SAIC 대동 G 10 의 누적 판매량이 27,019 대로 58% 상승하여 성적이 좋았다.

설립 7 년도 채 안 되어 SAIC 대통의 연평균 복합 성장률이 80% 에 달하여 언뜻 보면 인상적이었는데, 사실입니까? 또 다른 데이터 세트를 보세요.

20 16 년 SAIC 대통의 판매 목표는 5 만대였지만 4 만 6000 대밖에 완성하지 못했다.

20 17 년, 부사장란은 연간 판매 목표를 9 만대로 정한 뒤 대통은 7 1 만대의 성적표를 제출했다.

자료에 따르면 SAIC 대동 20 15 와 20 16 연간 이익은 각각 2800 만원이고 150 만원인 것으로 나타났다. SAIC 의 계획에 따르면, 2020 년까지 SAIC 대동총투자는 6543.8+07 억원을 넘을 것이며, 국내외 생산 규모는 20 만 대로 증가할 것이다.

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SAIC 대통은' 상해질량금상' 을 수상했고, 피카 T60 과 SUV D90 이 뒤를 이어 오스트레일리아 ANCAP 오성등급을 받았다. 여전히 쫓는 품질은 여전히 긍정적이다. 그러나 이상적인 해외 시장에 비해 SAIC 대통의 국내 경쟁력은 만리장성, 길리, 장안 등의 브랜드보다 현저히 못하다. 시장의 분출로 SAIC 대통은 더 많은 도전에 직면하게 될 것이다. 현재의 성장률은 막대한 자금 투입에 비례하지 않으며, SAIC 가 대통을 필요로 하는 책임은 분명히 더 무겁다. 20 18 새해에는 SAIC 대통이 제정한130,000 대의 연간 판매 목표가 달성될 수 있는지 여부는 계속될 것입니다.

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