가스유와 디젤의 차이점은 무엇입니까?

석유 증류에서 얻은 연료 유, 점도와 끓는 점은 파라핀과 윤활유 사이에 있다. 섭씨 약 250 도 이상에서 끓는다

디젤은 정유소가 원유를 분별하여 얻은 분획을 가리킨다. 그 끓는점 범위는 200 ~ 500 C 이다. 상압탑에서 증류한 가스유를 상압가스유 (AGO) 또는 가스유라고 합니다. 일반적으로 200 ~ 380 C 의 증류점으로 항공 등유, 경유, 중디젤을 생산하는 데 쓰인다. 감압탑에서 증류한 가스유는 감압가스유 (VGO) 또는 왁스오일이라고 하며 윤활유와 변압기유를 생산하는 데 쓰인다. 원유에서 더 많은 휘발유와 디젤을 얻기 위해 대부분의 정유소는 감압가스유를 촉매분열이나 수소분열의 원료로 사용한다. 석뇌유의 부족을 메우기 위해 가스기름도 올레핀을 생산하는 분해원료 중 하나이지만 에틸렌 수율이 낮고 다른 부산물이 많다.

디젤

일부 엔진에서 휘발유 대신 연료로 사용되는 중질유

내연 기관, 디젤 엔진, 디젤