카본 블랙은 유기물입니까?

아니요, 카본 블랙은 단순한 탄소와 무정형 탄소입니다. 주로 고무로 쓰이는 보강제와 충전제로, 사용량은 고무의 약 절반이다. 고무용 카본 블랙은 총 카본 블랙의 94% 를 차지하며 그 중 약 60% 가 타이어 제조에 사용됩니다. 또한 잉크, 페인트, 플라스틱 착색제, 플라스틱 제품의 자외선 차단제로 사용됩니다. 전극, 건전지, 저항기, 다이너마이트, 화장품, 광택제 등 다른 많은 제품에 중요한 첨가물이기도 합니다. 노 블랙은 주로 고무 제품에 쓰인다. 카본 블랙의 입자 크기가 얇을수록 보강 성능이 향상됩니다. 카본 블랙의 구조도가 높을수록 모듈러스 및 모듈러스가 높아집니다. 미세한 알갱이 보강 품종은 주로 타이어 트레드에 사용되어 타이어에 우수한 내마모성을 부여한다. 타이어의 다른 부분 (예: 타이어 측면, 커튼 레이어, 묶음층 버퍼층 및 안감층) 은 균열, 오존 산화, 탄력성, 열 성능이 낮은 고무를 필요로 하며, 일반적으로 반보강로 검은색으로 입도가 굵습니다 (표면적보다 40m2/g 미만). 페인트 슬롯 블랙은 잉크, 페인트 및 플라스틱에 널리 사용됩니다. 잉크, 특히 뉴스 잉크는 주로 검은색 페인트 슬롯을 사용합니다. 페인트 제조 과정에서 높은 페인트 슬롯 블랙은 고급 자동차 페인트에 뛰어난 흑도와 광택을 부여하고, 일반 산업용 페인트는 활성 페인트 슬롯 블랙을 사용합니다. 또한 중간 페인트 슬롯 블랙도 폴리올레핀의 자외선 차단제로 자주 사용되어 플라스틱 제품의 내후성을 높인다. 고무용 트렌치블랙은 주로 타이어, 특히 크로스컨트리와 비스듬한 타이어 트레드에 사용되어 트레드에 높은 강도와 내마모성을 부여합니다. 열분해 카본 블랙은 주로 고무 제품에 사용됩니다. 입자 크기가 굵고 보강 성능이 약하기 때문에 고무 패드, 호스, 스펀지 제품, 실링 링, 타이어 안감, 타이어 고무, 절연 제품 등 최대 충전 증가가 필요한 경우에만 사용할 수 있습니다.

활성탄은 주로 흡착작용을 하는데, 또한 무정형 탄소의 일종이다.