기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 전염병이 발생한 후 산업 체인에 대한 많은 국가의 정책 조정은 주로 다음과 같다
전염병이 발생한 후 산업 체인에 대한 많은 국가의 정책 조정은 주로 다음과 같다
(b) 전염병이 세계 주요 산업 체인 및 중국 관련 수출입 산업에 미치는 영향 분석.
1. 전염병은 석유, 가스 등 에너지의 국제 수요에 영향을 미치며, 유가 하행은 산업 체인 하류에서 원가를 낮추는 데 도움이 된다.
(1) 전염병과 사우디 러시아 유가전의 영향으로 국제 유가가 하락하고 산업 체인 하류 기업 원가가 하락했다.
최근 석유 시장의 공급과 수요가 모두 빈털터리로 국제 유가가 크게 하락했다. 상류 공급 방면에서 러시아는 석유수출국기구가 감산 제의를 더욱 심화시키는 것을 거부했고, 사우디는 석유 증산 가격 인하를 발표하였으며, 전 세계 석유 공급은 크게 증가할 것으로 예상된다. 하류 수요 측면에서 세계 경제 성장이 느리고 석유 수요가 침체된 데다 코로나 전염병까지 더해져 세계 경제의 하행 예상이 심화되면서 석유 수요가 계속 압박을 받고 있다. 3 월 9 일 국제 유가가 폭락해 6 월 6 일 배럴당 30 달러, 65438 달러 하락했다. 중류 운송 과정에서 원유 운임은 유가가 크게 하락하면서 계속 오르고 있다. KLOC-0/3 까지 중동 닝보 운임 지수가 3 일 동안 90 포인트 상승했다. 동시에, 중요한 상품으로서 유가는 글로벌 금융시장, 글로벌 주식시장의 변동, 다국적 주식시장의 융합 메커니즘에 영향을 미친다.
중국 기업에 미치는 영향에서 석유는 경제 발전의 중요한 에너지 중 하나이며, 수입 비용 절감은 기업 비용 절감과 경제 회복에 도움이 된다. 첫째, 정제화 기업에 유리하고, 우리나라 정제유' 마루가 40 달러 미만' 의 정가 메커니즘으로, 제품가격 하락폭이 원자재보다 작다. 둘째, 교통 물류 기업을 잘 관리한다. 원유 가격 하락은 연료 가격을 낮추고 전염병에 심각한 타격을 입은 교통물류업에 직접적인 이득을 가져왔다. 셋째, 석유와 가스 운송 기업을 잘 활용하며, 석유와 가스 운송 선주들은 업무량의 증가와 연료 비용의 감소로부터 이익을 얻는다. 이 밖에 중국은 세계 최대 석유가스 수입국으로서 앞으로 원유 수입을 늘리고 석유가스 비축량을 강화할 것으로 예상된다.
(2) 전염병은 천연가스 소비에 영향을 미치고 유가하락은 천연가스 경제를 시험한다.
현재의 영향으로 볼 때, 전염병이 발생하기 전에 전 세계 천연가스 시장은 이미 공급 과잉이 발생했고, 전염병의 출현은 천연가스 소비의 약세를 더욱 악화시켰다. 천연가스 소비는 유가와 매우 관련이 있고 경쟁 분야는 교통연료, 공업연료 등이다. 저유가는 천연가스의 경제성을 시험할 것이다.
미래의 영향으로 볼 때, 코로나 전염병도 주로 천연가스 시장의 수요측에 영향을 미친다. 2 분기 글로벌 전염병이 효과적으로 통제되면 단기간에 글로벌 경제에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 수요가 감소할 수 있습니다. 전염병이 계속 발전하거나 연간까지 확산되면 글로벌 경기 침체, 심지어 경제 위기의 맥락에서 천연가스 수요가 크게 감소할 것이다. 첫째, 기업의 폐쇄로 인해 산업 판매가 크게 감소 할 수 있습니다. 둘째, 인파가 모이는 것을 제한하면 음식, 호텔, 목욕 등 상업 사용자의 공기량이 줄어든다. 셋째, 버스, 택시 운항 중단, 운송 감소, 물류업체 착공 연기, 차량용 가스 수요가 급감했다.
우리나라 기업에 미치는 영향에서 경제에 대한 전염병의 영향은 유가 인하를 겹쳐 천연가스에 대한 대체효과를 떨어뜨려 하류 산업 발전 화공 상업 사용자의 천연가스 소비 증가율이 떨어질 것으로 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 천연가스, 천연가스, 천연가스, 천연가스, 천연가스, 천연가스, 천연가스, 천연가스) 폭발하기 전에 중석유 등 여러 연구기관들은 2020 년 천연가스 표관 소비 증가율이 7.6% 로 더욱 둔화될 것으로 전망했다. 전염병과 유가의 영향과 결합해 2020 년 중국 천연가스 표관 소비 증가율이 6% 안팎으로 떨어질 것으로 예상된다. 천연가스 생산, 수입, 도시가스업체들은 모두 영향을 받을 것이다.
2. 철강업계 안팎의 수요는 전염병의 영향이 크며, 유색, 철광석이 소폭 변동한다.
(1) 전염병의 확산은 일부 국가의 강재 공급과 수요에 영향을 미쳤다.
세계철강협회 자료에 따르면 20 19 년 일본 조강 생산량 세계 3 위 (9930 만톤), 한국 6 위 (710.4 만톤) 가 나타났다. 동남아시아는 전 세계 철강 생산량의 신흥 시장이다. 지금까지 유럽, 한국, 일본, 인도, 동남아 등은 전염병으로 철강업계에 큰 영향을 미치지 않지만 전염병 통제가 좋지 않으면 미래 생산에 영향을 미칠 수 있다. 지역별로 볼 때, 유럽연합은 철강 순 수입국이다. 최근 몇 년 동안 강괴, 판재, 우수 인재의 순 수입이 상승세를 보이며 지역 내 제품 경쟁력이 떨어졌다. 하류 수요가 감소하면 본토 철강업체들이 외국 철강제품과 경쟁하기 어렵고, 대체 수입을 통해 내수 하락 압력을 완화하기도 어렵다. 일본 철강 기업의 수출이 비교적 높고, 국내 철강 수요 감소로 공급이 약간 수축되어 일본 내 경제와 소비에 큰 압력을 가할 것이다. 한국 철강 기업은 경쟁력이 강하다. 최근 몇 년 동안 국내 강재 수출 비중은 계속 상승하고 일부 제품 수입은 계속 하락하고 있다. 한국의 내수 하락은 철강기업이 수출을 늘리고 수입을 대체하도록 유도할 것이다. 인도와 동남아시아 전체가 전염병의 영향을 덜 받는다.
3 월 9 일까지 전국 35 개 주요 시장 샘플창고 강재 총 재고는 2536 만 9800 톤으로 주간 상승폭이 6.54% 였다. 과거 데이터와 비교해 보면 현재 재고 증가 주기가 끝나지 않아 재고 전환점 이 곧 나타나지 않을 것으로 예상된다. 해외 전염병의 확산이 예상을 초과하면 글로벌 경제 성장은 큰 부담이 될 것이다. 중국 강재 수출 압력은 주로 강재 간접 수출에 나타난다. 예를 들면 선박 컨테이너 자동차 가전제품 등 강재 소비가 많은 기계제품이 충격을 받을 것이다. 20 19 년 우리나라 기계제품 수출은 수출총액의 58.4% 를 차지했다. 기계 및 전기 제품의 수출 제한은 중국 철강 제품의 총 소비에 큰 압력을 가하고 있습니다.
국내 철강 제품의 직접 수출에는 이미 큰 약화 공간이 없다. 그 이유는 최근 몇 년 동안 무역보호주의의 부상으로 중국의 철강 수출이 크게 감소했기 때문이다. 세관통계에 따르면 2065438+2009 년 전국 수출강재 6429 만 톤으로 전년 대비 7.3% 감소했다. 전염병의 타격을 받아도 강재 공급과 수요의 균형에 미치는 영향은 제한적이다. 그러나 수출지역을 보면 20 19 년 중국 상위 2 대 무역파트너는 각각 유럽연합과 아세안으로 수출이 전년 대비 8% 증가했고 14. 1% 증가했다. 4 대 무역 파트너로서 일본의 수출입액도 0.4% 증가했다. 현재 전염병은 주로 상술한 지역에 만연하고 있으며, 향후 강재 수출 압력은 여전히 남아 있다. 또한 하류 수요가 줄고 강재 재고가 늘어나면 철강 가격이 하락할 수 있다. 이 단계에서 철강 업계의 경영 위험은 계속 상승할 것이며, 철강 무역과 중소 철강 기업의 경영 상황은 주의가 필요하다.
(2) 비철금속 가격은 부분적으로 현금화될 것으로 예상되며, 국내 재고 가격은 아직 도착하지 않았다.
전염병이 발발한 이후 시장 피난정서와 절후 수요 회복 우려의 영향으로 국제 국내 시장의 유색금속 가격이 급락했다. 구리를 예로 들다. 설 기간에 동값이 톤당 6200 달러에서 톤당 5500 달러로 떨어졌다. 명절 후 국내 전염병 예방·통제 힘이 세서 시장이 온난화되고 구리 가격이 소폭 반등할 것으로 예상된다. 하지만 2 월 중순 해외 전염병이 점차 발발하면서 3 월 가격전으로 원유 폭락이 촉발됐다. 글로벌 경기 침체에 대한 우려가 구리 가격의 새로운 하락으로 이어졌다. 중장기적으로 볼 때, 각종 유색금속 시장의 공급과 가격 변화의 주요 논리는 여전히 기본면과 거시적인 배경으로 돌아갈 것이다. 종합적으로 판단하면, 일년 내내 구리 가격은 전염병 기간 인하 후에도 상승세를 유지할 것으로 예상되며, 금값이 단기간에 진동한 후에도 상승세를 유지하지 않을 것으로 예상된다. 알루미늄, 납, 아연 업계의 공급이 어느 정도 과잉되어 전염병의 영향으로 가격 중심의 하향 추세가 더욱 두드러질 것으로 예상된다.
현재 상황으로 볼 때 남미 동남아 호주 등 유색금속 주요 광구는 아직 심각한 전염병이 발생하지 않아 광산 생산이 비교적 안정적이다. 일본, 한국, 유럽, 미국은 비교적 밀집된 제련과 가공능력을 가지고 있다. 현재 일부 국가에서는 전염병이 심하지만 정상적인 생산활동은 눈에 띄는 방해를 받지 않고 공급이 상대적으로 안정적이다. 그러나 해외 전염병의 확산에도 불확실성이 있어 일부 지역 교통제한이 업계의 무역사슬을 방해할 수 있다. 전 세계 유색금속 산업 체인에서 중국은 소비국으로서 중요한 역할을 하고 있으며, 각 품종은 전 세계 금속 소비의 약 40 ~ 60% 를 차지한다.
우리나라의 광산자원은 상대적으로 빈약하지만 제련 생산능력이 거대하여 대부분의 금속자원이 순 수입 상태에 있다. 구리와 니켈의 공급과 수요의 일치는 비슷하다. 둘 다 국내 광산자원이 빈약하고 제련 능력이 크지만 여전히 소비 수요를 충족시킬 수 없다. 광석, 중간제품, 제련 완제품은 모두 순 수입이다. 알루미늄, 아연, 석광 자원은 비교적 풍부하지만 자급자족할 수 없고, 원광을 수입하여 제련 수요를 만족시켜야 하고, 제련 생산능력이 크며, 기본적으로 국내 수요를 충족시킬 수 있기 때문에 정제품에 대한 수입 수요가 적다. 납의 광산과 제련 생산능력은 소비와 비교적 일치하며, 국내 공급과 수요는 폐쇄 루프를 이루는 경향이 있다. 전염병의 영향으로 유색금속의 계절적 축적 시간이 연장되어 현재 재고 최고봉은 나타나지 않았다. 예년의 축적 주기에 따르면 재고는 3 월 중하순에 최고조에 달할 것으로 보인다.
(3) 광산 공급과 제철소 보충 창고의 시간차가 철광석 가격에 영향을 줄 수 있다.
설 이후 국내 철강 생산량이 하락하고 철강 가격이 눈에 띄게 하락했지만 철광석 지수 가격은 여전히 높은 수준으로 유지되어 변동이 크다. 축제 이후 지금까지 철광석 선물 주력 계약가격이 두 차례 올라 상승폭이 약 12% 로 올랐다. 이번 철광석 선물 상승의 주요 추진 요인은 시장 정서이다. 전염병이 통제됨에 따라 시장 복판이 낙관적이어서, 절후 저개후 철광석 가격이 1 라운드 상승하여 최고 684 위안/톤에 닿았다. 이후 국제 전염병의 확산과 원유 가격의 급격한 하락으로 시장 공황으로 철광석 가격이 한 차례 침체되었다. 최근 시장에서 민물 계곡이 휴업할 수 있다는 소문이 나면서 가격이 오를 수 있다.
장기적으로 볼 때, 1 분기 오스트레일리아는 열대성 저기압의 영향을 받아 주요 항구의 출하량이 감소했다. 3 월에도 열대성 저기압이 나타날 것으로 예상되는데, 이로 인해 철광석 가격이 상승할 것으로 예상되지만 중장기적으로 광산의 출하량은 점차 정상으로 회복되고 심지어 증가할 수도 있다. 수요 측면에서, 절후 항구 철광석 재고는 205 만 톤 증가했으며, 작년 같은 기간에 비해 올해 증가량이 현저히 감소했다. 축제 후 총 재고 12557 만 톤, 절대 재고가 낮은 수준이다. 운송이 개선됨에 따라 장공정 제철소의 용광로 가동률이 점차 높아지고 철광석 수요가 증가하여 제철소가 창고를 보충할 것으로 예상된다. 3 월에는 광산의 정상적인 배송과 제철소 보충고에 시간차가 있을 수 있다. 정상 발송은 제철소 보충 창고보다 앞서고, 공급이 수요를 초과하여 철광석에 불리하다. 제철소 보고가 정상보다 앞서서 공급이 수요보다 많아 철광석에 유리하다. 하지만 전염병은 전 세계 여러 나라에서 만연해 있으며, 신속하고 효과적으로 통제할 수 없다면 시장 공황으로 인해 대종 상품 가격이 하락할 수 있습니다. 철광석은 철강 제품의 주요 원료로 철강기업에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 관련 자료에 따르면 우리나라 철광석 원료 비용은 철강 총비용의 약 40% 를 차지하며 우리나라 철광석 대부분이 품질이 좋지 않아 채굴에 적합하지 않아 철광석 수요의 70% 가 해외 수입에 의존하고 있는 것으로 나타났다. 수입 철광석의 가격 변화는 우리나라 철강 기업의 경영 상황과 직결된다.
3. 기계 설비 업계는 단기간에 큰 영향을 받고 중장기 개선 추세는 변하지 않는다.
기계 제조업은 중국 국민 경제의 중요한 산업이다. 기계 제조업은 국민경제의 주도 산업과 기초산업 중 하나로 그 부가가치가 국민경제에서 큰 비중을 차지하고 있다. 기계 제조업에서 기기 계기와 건설 기계 산업은 수출입 비중이 비교적 크다. 현재 코로나 전염병이 전 세계로 확산되고 있다. 중국 기계 제조 업체가 구매한 유럽의 주요 원자재와 부품 (자동차 섀시와 엔진 포함) 은 보통 반년 앞당겨 주문하며 단기 공급은 거의 영향을 받지 않는다. 그러나 전 세계 전염병이 수 개월 동안 지속되면 독일 등 유럽 국가 주요 업체의 생산이 중단되어 공급망에 영향을 미칠 수 있다.
전 세계 전염병은 여전히 지속되고 있으며, 정상적인 생산 경영을 완전히 회복하는 데는 아직 시간이 걸릴 것이다. 또 1 분기 전 휴업으로 인한 피해도 크게 감소할 것으로 전망된다. 일부 중소기업의 단기 경영난에 직면하여 관련 부서는 여러 가지 지원 정책을 내놓았다. 2020 년 기계업계 경제운영은 전후고, 점차 반등하는 태세를 보일 것으로 예상된다. 만약 전염병이 빨리 끝날 수 있다면, 선두 기업의 경영 지표는 여전히 소폭 성장할 것이다.