도요타 패왕의 가격은 엘파와 막상막하이다. 어떻게 된 거야?

도요타 Erffa 는 도대체 좋은가요? 내 대답은: 음, 조금이라도 좋지 않다면, 누가 신경쓰고 누가 좋아할까? 또 누가 계산하러 오나요? 하지만 개인적으로 많은 사람들이 그렇게 잘 말하지 않았다고 생각합니다. 도요타 Erffa 는 외관상 아무런 포인트가 없다. 평범해 보이지만 차 흐름 속에서 주행하는 것은 다른 사람의 주의를 끌지 않는다. 많은 승합차와 마찬가지로 엘파의 외관은 예쁘지 않아 차들 사이에서 눈에 띄지 않는다. 그러나 Erffa 의 내부 공간은 잘 설계되어 공간 활용도가 높습니다. 인테리어 소재가 정교하고 가죽은 일급 소가죽으로 좌석이 편합니다. 다른 것은 Erffa 보다 낫다고 말할 수 없다.

가격 상승폭이 컸기 때문에 도요타 Erffa 는 단번에 국내 시장에서 떳떳한 인터넷 유명인 차종이 되어 어느 정도 일종의 금융상품이 되어 선물 형식으로 시장에 등장했다. Erffa 의 히트는 이해할 수 있습니다. 결국 전체 시장에는 단 하나의 모델만 있어서 희귀한 물건을 찾을 수 있다. 그리고 우리 모두가 엘파에 대해 매우 우려하고 있을 때, 도요타 프리비아를 기억하는 사람이 또 있을까요?

도요타가 북미에서 시나를 출시한 이후 도요타 프리비아는 2 세대 차종부터 목표 시장의 범위를 더욱 좁히기 시작했다. 3 세대 차종이 됐을 때 도요타 프리비아는 기본적으로 일본 시장에 집중하는 고급 가정용 MPV 가 됐다. 아마 누군가는 믿지 않을 것이다. 일본 시장에서는 3 세대 프리비아의 가격이 Buel 보다 훨씬 높다.

전향 적 관점에서 볼 때, 국경 간 자동차와 SUV 의 붐은 분명히 사라질 것입니다. MPV 는 향후 몇 년 동안 중국 시장의 급속한 성장에 중요한 힘이 될 것이다. 도요타의 장래 안목에 감탄하지 않을 수 없다. 계획적으로 볼 때, 앞으로 몇 년은 도요타 MPV 가 중국에서 폭발하는 해가 될 것이다. 광기도요타의 시예나로 인해 프리비아는 정말 존재할 필요가 없다.