극소 외에 길리 재보가 또 어떤 신호를 폭로했는가?

"2020 년, 길리 자동차는 3.0 시대에서 4.0 시대로의 전환기에 있으며, 회사가 과학기술로 변화한 해이기도 하다. 202 1 4.0 제품이 개발됨에 따라 회사는 빠르게 성장하는 궤도로 돌아가는 것에 대해 자신감을 가지고 있습니다. "

3 월 23 일 길리지주그룹 CEO, 길리자동차지주유한공사 부회장 겸 집행이사인 이동휘가 길리그룹의 2020 년 실적 발표회에서 밝혔다.

2020 년의' 가장 어려운 역사' 를 거쳐 202 1 년의' 축적부 박발' 을 맞이했고, 길리의 개혁은 빠른 차선으로 들어서고 있다.

재보와 함께 공개된 것은 길리의 새로운 스마트 순수 전동차' 극크립톤' 도 있다. 그리고 보물 크립톤, Geely 의 레이아웃은 그 이상입니다.

첫째, 양조 5 년, 극지 크립톤은 어디에서 왔습니까?

연간 실적에 비해 극은 단번에 언론의 관심의 초점이 되었다.

이서복이 회사 회장이 될 것이라는 소식도 있다. 안총명함은 길리 자동차그룹 회장 겸 CEO 극한 크립톤 회사의 것이다. 길리 자동차 그룹 수석 부사장이 길리 자동차 그룹 CEO 를 엄임했다.

이서복과 안총명함의 직접 멋쟁이는 길리의 미래가 그룹 전체의 자원을 충분히 동원해 크립톤의 발전에 협조할 것임을 충분히 보여준다. 극은 순수 전기 스마트 자동차 경쟁에서 길리의 역할을 맡고 있다.

안총명함으로 볼 때, 혜성의 탄생은 결코 심혈을 기울인 것이 아니다.

사실, 5 년 전, 이 바둑은 이미 잘 두었다. "20 16, 광대한 해양 건축 개발, 배치가 시작된다. 지금 인도할 수 있는 극지 크립톤은 현물이지 선물이 아니다. "

방대한 구조 덕분에 길리는 FF, 바이두, 텐센트, 폭스콘 등 일련의' 정정기이한 규칙' 을 내세워 FF, 바이두, 텐센트, 텐센트와 협력하고 있다.

자동차 산경은 몇 가지 키워드로 이 브랜드의 건화물 정보와 운영 논리를 빗어 낸다.

1. 지분 구조: 극은 길리 자동차와 길리 지주그룹이 공동 투자한다. 그중 길리 자동차는 5 1%, 길리 지주그룹은 49% (종업원 지분 포함) 를 보유하고 있다.

"두 회사의 공동 개발은 R&D 비용과 공급망 비용을 절감할 수 있으며 전략적 투자자 도입에도 충분한 유연성을 유지할 수 있습니다." 이동휘가 말했다.

2. 자본시장: 길리자동차가 발표한 공고에 따르면, 길리지주와 프레임 협정을 맺고 해외에 합자회사를 설립하여 영국령 케이맨 제도로 등록할 예정이다.

"이번 작업은 국제시장 개척을 용이하게 하기 위해 앞으로 해외 상장을 모색할 것이다." 이동휘가 말했다.

3. 제품계획: 극소 최초의 차종은 SEA 방대한 지능진화 체험 아키텍처를 바탕으로 상하이 모터쇼, 4 분기 배송을 계획하고 있습니다. 향후 5 년 동안 크립톤은 매년 적어도 시장에 새로운 제품을 출시할 계획이다.

4. 채널 배치: 첫 번째 크립톤 제품을 생산하는 공장이 이미 건설되어 절강 닝보항저우만에 위치하고 있으며 관련 산업 체인과 생태계도 이미 전면적으로 완성되었다. 제품이 출시된 후 직접 판매하다.

왜 지금' 극한 크립톤' 을 발표하기로 결정했는지 물었을 때? 안총명함은 여덟 글자를 반복해서 언급했다. "물이 수로에 이르고, 순세에 따라 행동한다."

그가 보기에 업계와 시장이 더욱 성숙해졌을 때 새로운 순전회사를 도입하는 것은 길리가 축적하는 과정이다.

둘째, 푸른 길리를 재창조한다

6 년 후, 새로운 에너지 자동차가 더욱 성숙한 역사적 기회를 맞이하고, 블루 길리 행동 계획도 새로운 단계로 접어들 것이다.

이서복은 신년 축하사에서' 푸른길리' 를 다시 한 번 언급했다. 이번 새로운 블루 액션은 더욱 구체적이고 현재의 환경에 더 잘 부합한다. 에너지 절약과 새로운 에너지 자동차에 중점을 두고, 새로운 에너지 하이브리드 자동차와 전통적인 에너지 절약 소형 변위 자동차를 포함한다. (윌리엄 셰익스피어, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지) 순수 전기 스마트 자동차에 집중하여 새로운 순수 전기 자동차 회사를 설립하여 스마트 순수 전기 자동차 시장 경쟁에 적극적으로 참여하다.

현재 설립된 크립톤 공간은 블루 길리 계획의 중요한 구성 요소이다.

사실, 길리지주그룹의 전기화 차원의 배치는 이미 규모를 갖추기 시작했고, 산하 칼라, 기하학 등의 브랜드는 이미 시장에서 어느 정도 양량을 얻었다. 크립톤 회사의 설립과 다른 브랜드의 포지셔닝은 어떻게 다릅니까?

길리는 기하학은 길리의 새로운 에너지에 대한 탐구이며 일정한 양을 수확했다고 고백했다. 그러나 발전은 더디고 기회를 잡지 못했지만 기하학은 기존 시장 포지셔닝을 중심으로 계속 발전할 것이다.

"형상 브랜드에 대해서는 길리가 포기하지 않을 것이다. 지난해부터 Geometry 는' 광활한' 아키텍처에서 새로운 차종을 개발했고, 길리는 앞으로 Geometry 브랜드에 대한 추가 계획을 세울 예정이다. " 안총명함이 강조하다.

미래의 극은 기하학 브랜드와 차별화된 조합을 형성할 것이다. 전자가 하이엔드 노선을 주력했고, 목표는 테슬라와