중국 석유의 기본 흐름은 무엇입니까

요약: 현재 세계 경제와 국제적 형식이 발달하면서 세계 에너지 시장은 개발도상국의 시장 지위 상승으로 대표되는 새로운 변화를 보이고 있으며, 세계 석유 무역은 새로운 셔플에 직면하고 있다. 이런 상황에서 중국 석유무역의 흐름을 연구하는 것은 중요한 현실적 의의를 가지고 있다.

키워드: 석유 무역; 무역 흐름 최적화 및 보증

I. 세계 석유 무역 흐름 개요

(a) 석유 무역 흐름의 개념과 모델

1. 석유 무역 흐름의 개념

무역 흐름은 무역의 지역 분포와 구조를 가리키며, 일반적으로 한 지역의 무역액이 총무역액의 비중을 차지하는 것으로 표현된다. 이런 의미에서 석유무역 흐름은 한 지역의 석유무역량이 석유무역총량에서 차지하는 비중이다. 왜냐하면 중국은 석유수입 위주의 국가이기 때문이다. 석유무역 유류를 연구하는 것은 주로 한 지역의 석유 수입이 중국 석유 수입총량에서 차지하는 비중을 연구하는 것이다. 또한, 무역 흐름은 두 가지 불가분의 요소, 즉 무역 방향과 무역 규모를 포함한다. 석유 무역의 흐름을 토론할 때, 우리는 수량상의 차이를 고려해야 한다.

2. 석유 무역 흐름의 기본 모델

현재 고유가의 경우 세계 각국의 무역유동 모델은 크게 세 가지 유형으로 나눌 수 있으며, 각각 특징이 있다. 전략적 방향, 즉 국가는 자신의 장기 발전 전략에 따라 무역 파트너, 지역 및 무역액을 선택하는 것이다. 경제 지향, 즉 에너지 운송 비용이나 국내 산업 경제 발전 계획 요구 사항을 고려하고 무역 방식을 선택하는 경제적 고려에서 비롯된 것이다. 지정학, 즉 거래처를 확장할 때 지리적 위치가 비슷하거나 지정학적 교통 우세를 가진 국가를 잠재적 또는 현실적인 무역 파트너로 더 많이 고려하는 것이다.

(b) 국제 석유 무역의 전반적인 환경

거시 환경은 연구의 출발점이다. 석유 무역의 중요한 구성 요소로서, 석유 무역 흐름에 대한 연구는 반드시 현재의 국제 석유 무역의 전반적인 배경과 결합되어야 한다. 주로 다음과 같은 점들에 나타난다: (1) 세계 경제의 지역 구조 변화는 국제 석유 무역을 촉진한다. (2) 석유 금융 시장이 현물 무역에 미치는 영향이 갈수록 커지고 있다. (3) 세계 석유 지정 학적 패턴의 다양 화; (4) 대체 에너지는 석유 무역 패턴의 진화로 이어진다.

(c) 세계 석유 무역의 미래 동향.

현재 세계 석유무역류에는 새로운 분화와 조합이 나타나 다양성이 더욱 심화되고 있다. 전반적으로 석유수출국기구의 주도적 지위는 어느 정도 충격을 받았고, 세계 석유무역은 러시아, 아프리카 및 기타 석유수출국기구 국가로 점차 이동했다. 세계 석유 무역의 흐름 추세를 정확하게 분석하면 불필요한 경쟁을 피하고 중국 석유 무역 흐름의 최적화에 도움이 된다. 주로 (1) 석유수출국기구 석유무역점유율이 감소할 것이지만, 총 점유율과 발전 잠재력은 여전히 크다. (2) 러시아는 미래의 석유 무역 흐름의 핵심 지역이다. (3) 카스피해 지역의 무역액 성장 잠재력과 장애물이 공존한다. (4) 라틴 아메리카 국가의 석유 무역 전망은 광범위하다. (5) 아프리카는 각국이 석유무역의 유동 다양화를 실현하는 중요한 지역이다.

둘째, 중국의 석유 무역 흐름 분석

(1) 세계 석유 매장량의 분포와 발전 추세

1. 기존 매장량 분포

세계 석유 자원의 분포에는 뚜렷한 지역적 차이가 있다. 육지에 광범위하게 분포되어 있는 것 외에, 해저 석유의 탐사 매장량은 최근 몇 년 동안 급속히 증가했으며, 현재 해저 석유의 탐사 매장량은 이미 세계 석유 총매장량의 1/4 이상을 차지하고 있다. 세계 석유 자원은 대부분 개발도상국에 분포되어 있으며, 그 분포 법칙은 서반구가 동반구보다 많다는 것이다. 오대주 중 오세아니아가 가장 적고 아시아가 가장 많다. 세계 원유 분포가 매우 고르지 않다. 중동만 해도 채취가능 매장량의 55.58%, 미주, 아프리카, 동유럽, 구소련, 아시아 태평양 지역은 각각 24.78%, 8.72%, 7.45%, 2.53% 를 차지했다.

2. 에너지 개발 동향 및 향후 석유 및 가스 생산 예측

미래의 세계 경제, 에너지, 환경이 조화를 이루는 관점에서 에너지 발전의 자원 기반과 기술 발전의 가능성에서 석유가스 생산과 기타 에너지의 발전 구조를 예측하는 것은 객관적인 법칙을 더욱 과학적으로 반영할 수 있다. 석유가 에너지 소비 구조에서 차지하는 비중은 점차 줄어들고 있고, 천연가스는 주요 대체 에너지원으로 2 1 세기에 주요 에너지가 될 것이다.

(b) 중국 석유 무역 흐름 분석

1. 무역원. 최근 몇 년 동안 우리나라는 원유 수입원의 다양화를 대대적으로 추진하고 석유무역원 다양화 전략을 대대적으로 시행하고 있지만 수입원의 단일 상황은 효과적으로 개선되지 않았다. 국가의 경우 2007 년 중국은 주로 사우디, 러시아, 이란, 앙골라, 오만에서 원유를 수입하고, 각국에서 수입한 원유량은 1 만, 총 9069 만 톤으로 그해 원유 수입량의 6 1% 를 차지했다. 이 가운데 사우디아라비아, 앙골라, 이란은 각각 16%, 15%, 13% 로 상위 3 위를 차지했다.

2. 무역방식. 현재, 국제 석유 무역에 참여하는 방식은 주로 현물 선물 장기 계약 석유 점유율 취득 등 네 가지가 있다. 중국의 석유무역은 주로 현물을 위주로 하고, 선물은 거의 참여하지 않고, 장약과 공유유의 인수는 더욱 적다. 관련 자료에 따르면 공유유는 수입유의 20% 미만, 현물인수는 50%, 장약유는 50% (일본은 90%) 에 불과하다. 중국은 충분한 저장 및 운송 시설이 부족하다. 선물 시장이 막 연료 유 선물을 개통했는데, 원유 선물은 아직 시작되지 않았다. 국제 유가의 정가권은 선물에 있다. 중국은 국제 석유 시장의' 전략적 구매자' 이지만 여전히 정가권이 없다.

3. 운송 상태. 비교해 보면, 해운석유 비용은 상대적으로 낮고, 파이프 운송은 비교적 믿을 만하다. 철도 수송량이 제한되어 있지만 육로선은 국가 에너지 안보에 어느 정도 전략적 의의가 있다. 현재 중국의 석유 수입 방식은 주로 해운을 통해 이루어지고 있다. 파이프로 운송되는 석유는 주로 중앙아시아에서 왔으며, 러시아의 석유는 기본적으로 철도로 운송된다.

4. 요약. 위의 분석에 따르면, 전반적으로 아프리카와 남미의 석유 무역은 중국에서 점차 증가하고 있으며, 석유 무역 흐름은 더욱 다양해지고 있지만, 수입원은 여전히 상대적으로 집중되고 있으며, 주로 중동과 아프리카에 집중되어 있으며, 중국과 지정학적 관계가 좋은 러시아 중앙아시아 지역의 무역 점유율은 상대적으로 부족하며, 심지어 감소 추세를 보이고 있다. 구체적으로, 중국의 현재 석유 무역에는 약간의 위험이 있다: (1) 운송 위험. (2) 중동은 무역의 주류로서 어느 정도 위험이 있다. (3) 미국과 큰 충돌이 발생할 수 있습니다.

셋째, 중국 석유 무역 프로세스 최적화 및 안전 조치

(a) 중국 석유 무역 프로세스 최적화 전략

1. 석유 무역의 다양한 원천. 지리적으로 중국 북림러시아, 서접중앙아시아, 중국과 접해 있는 동남아시아에도 풍부한 석유가스 자원이 있다. 중국은 충분한 석유 및 가스 공급과 강력한 지정학적 보장을 가지고 있다. 한편, 중국 수송관 건설이 더욱 보완됨에 따라 중동 걸프 석유 운송의 안전성이 크게 높아질 것이며, 중국과 중동의 석유 협력은 더욱 강화될 것이다.

2. 석유 무역 방식의 다변화. 국제 석유 무역은 주로 석유, 장기 공급 계약, 현물 선물 무역의 세 가지 방법이 있다. 우리나라 석유무역방식의 합리성을 높이기 위해 필자는 다음과 같은 여러 방면에서 노력할 수 있다고 생각한다. (1) 우리나라가 석유자원의 안정성을 확보하기 위해 원유를 수입하는 무역방식은 장기 계약을 위주로 60% 이상을 차지해야 한다. (2) 국가 간 무역의 다양 화. (3) 석유 선물 무역을 대대적으로 발전시키고, 석유 금융 시장에 참여하고, 석유 수입과 가격 위험을 피하고, 석유 정가권을 쟁탈한다. 국제석유무역시장의 다층성, 거래방식, 거래주체다양화를 바탕으로 우리나라는 국내 실물상품거래시장을 점진적으로 보완하고 선물시장건설을 점진적으로 추진해 현물, 미래, 선물에 중점을 둔 다단계, 개방된 시장체계와 거래방식의 다양화를 형성할 수 있다.

3. "거미줄" 전략적 교통로를 구축하다. 우리나라 석유 운송의 주요 방식으로서, 해운능력과 위험방지 능력은 아직 국가 에너지 안전의 수요를 충족시키기에 충분하지 않다. 중국의 지리적 특성과 세계 석유 매장량 분포와 함께 중국은 석유 파이프 라인을 중심으로' 거미줄' 전략 항로를 대대적으로 건설해 석유 수송 노선의 안전을 확보하고 말라카 해협에 대한 중국의 과도한 의존과 중국 주변의 육로 수송 능력이 심각하게 부족한 문제를 효과적으로 해결해야 한다. 구체적으로 두 가지 측면으로 나눌 수 있다: (1) 인도양 해구를 얻는다. (2) 러시아, 중앙아시아, 남아시아의 육로 교통 체계를 구축하다.

(b) 중국 석유 무역 공정 최적화를위한 안전 조치

1. 국내 공급 능력을 높이고 내수를 적절히 통제하며 적당한 수입을 한다. 국내 석유 공급 능력을 높이는 것은 미래의 석유 공급과 수요 격차를 해결하는 가장 기본적인 단계이다. 중국이 국내 탐사를 우선적으로 강화하고, 석유 비축량을 늘리고, 필요한 석유 자급률을 유지할 것을 건의합니다. 중국 해상 합자기업 원유를 중국에 팔도록 독려하다. 내수 통제에서 석유가 한 번의 에너지 소비에서 차지하는 비중의 성장률을 적절히 통제하고 대체에너지를 대대적으로 발전시켜야 한다. 세금의 역할을 이용하여 석유 소비를 억제하다. 적당한 수입은 석유가스 자원의 수입을 실현하여 국민 경제의 지속 가능한 발전의 실제 수요를 최대한 만족시켜야 한다.

2. 현재의 경제 위기를 충분히 이용하여 석유무역의 주동성을 높이다. 경제 위기 속에서 많은 국가들이 자금을 필요로 하며, 중국의 방대한 외환보유고가 효과적인 투자 경로를 찾았다. 첫째, 정치적으로 우호적인 국가에 경제 원조를 제공하고 석유 무역을 위한 좋은 국제 관계를 만들 수 있다. 둘째, 외환은 석유와 가스 자원이 풍부한 국가와 석유와 가스 자산을 교환하는 데 사용될 수 있다. 예를 들어 내가 최근 실현한 중러' 대출대 석유' 거래는 국가가 장기적이고 안정적인 석유 공급을 확보하기 위한 토대를 마련하고 있으며, 국제석유거래의 구도를 어느 정도 바꿔 중국에 유리한 방향으로 발전하고 있다.

석유 공급의 안정성을 보장하기 위해 국제 관계의 조화로운 발전. 선진국과 중국의 석유 경쟁은 결국 석유 수출국을 통해 실현될 것이다. 중국은 계속해서 에너지 외교의 우세를 발휘해야 하며, 호혜의 기초 위에서 중국 경제의 궐기의 우세를 발휘하고, 석유협력을 전방위협력에 통합하고, 지역과 국제대화와 교류에 적극적으로 참여해야 한다. 특히 국제에너지기구와 석유수출국기구와의 대화와 교류를 심화하고, 원유 자원 협력을 심화시키고, 자원을 확보하는 능력을 높여야 한다.

4. 석유정책과 법률체계를 개선하고 석유공업시장화를 추진한다. 유럽과 미국 등 석유생산과 소비국은 입법을 기초로 정부 정책, 규제기관 통일감독, 기업 상용화를 통해 보편적으로 인정받는 석유관리체제를 형성하여 에너지업계의 규범화 시장화 운영을 실현하여 우리나라에 좋은 본보기를 제공하였다. 시장화 건설 방면에서 경쟁 매커니즘을 도입하여 상류 하류 지역과 남북 육해 지역 제한을 없애고 통일되고 질서 정연한 경쟁 시장 환경을 형성하여 석유 기업을 위한 더 넓은 발전 공간을 개척하였다.

넷. 결론

중국 석유무역의 흐름은 중국의 에너지 안보와 중국 국민경제의 원활하고 빠른 발전과 관련이 있다. 연구 과정에서 주요 결론은 다음과 같다. (1) 석유 자체의 특수성으로 인해 석유 무역류에 대한 연구는 석유 수입원에 국한되어서는 안 되며, 석유 무역 방식과 운송 방식도 포함되어야 하며, 석유 무역류의 최적화도 이러한 방면에서 이루어져야 한다. (2) 석유무역류의 연구는 반드시 새로운 세계 에너지 안전관을 따라가야 한다. (3) "석유 파생 상품" 의 시장 지위는 전례가 없다. (4) 중국 석유무역흐름의 다양화는 무역원, 무역방식, 운송노선의 체계적 다양화여야 하며, 관련 전략 제정은 지정학적 특징을 충분히 결합해 러시아-카스피 해와 동남아시아 위주의 무역다양화 체계를 구축해야 한다.