시카고 발전사를 구하다 ~

시카고는 1800 에 설립되어 미국의 마지막 대도시로 불렸다. 즉, 미국은 시카고를 능가하는 도시가 한 번도 없고 로스앤젤레스와 뉴욕으로 대체될 뿐이다. 프랭크 로이드 라이트의 집에서 1 10 층짜리' 시어스 빌딩' 에 이르기까지 세계 최고의 현대 건축물을 보유하고 있어 시카고를 미국 중심 문화와 금융의 상징으로 만들었다. 도심에는 세계 농업 및 공업 제품의 3 분의 1 이 매매되는 미국 대기업의 본부와 선물 거래 시장이 많이 있다.

시카고의 첫 주민은 아프리카 산토도밍고 출신의 프랑스 후예인 Jean Baptiste Point du Sable 이다. 그는 가죽 상품상이다. 두세블은 1779 에 시카고 강 출구에 첫 번째 간척지를 지었다.

이것은 대도시의 궐기는 교통과 불가분의 관계에 있으며, 처음에는 모두 강운이나 해운에 의존한다는 것을 보여준다. 최초의 도시 개발에도 선진 농업이 필요하다)

1830 년 시카고와 미시시피 강을 잇는 일리노이와 미시간 운하를 건설하기 위해 시카고는 토지를 팔기 시작했다. 3 년 후, 350 명의 인구를 가진 시카고 마을이 설립되었습니다. 시카고의 이름은 인디언어에서 따온 것으로 "강함" 또는 "위대함" 을 의미한다! (물 운송의 중요성을 다시 한번 증명하십시오)

1837 년 시카고 읍 인구는 4 170 에 달했다. 같은 해 시카고 타운은 시카고로 업그레이드되었다. 1848 년 일리노이와 미시간 운하가 완공되어 철도가 개통되고 시카고가 교통의 허브가 되었다. 앞으로 3 년 동안 시카고의 인구는 두 배 이상 증가했다.

교통의 중요성. 발달한 도시는 반드시 인구가 많고 인구가 많은 지방에서는 교통이 발달하지 못할 수 없다.)

10 월 8 일, 187 1, 서구에서 화재가 발생하여 불길이 걷잡을 수 없다. 이틀 후,' 시카고 화재' 로 300 명이 사망하고, 90,000 여 명이 집을 잃었고, 재산 손실은 2 억 달러에 달했다! 큰불이 난 후 시카고는 다시 계획하고 건설할 기회가 있었다. (현대 도시 건설 계획 필요)

1893 년 시카고에서 콜롬비아 박람회를 열어 6 개월간의 전시회에서 2600 만 명이 넘는 관광객을 유치했다. 전시에 교통을 제공하기 위해 시카고 교통국은 고가 철도를 제공했다. 오늘날 이 고가 철도 시스템의' L' 형 열차는 도심의 상업지구를 계속 둘러싸고 있으며, 현지인들은 이를' 고리' 라고 부른다. 시카고의 문화 건설도 이 시대에 진행되었고, 현지 오케스트라 도서관 각 주요 박물관은 모두 이 시기에 건립되었다. 당시 콜롬비아 박람회의 예술궁은' 과학과 공업박물관' 으로 변했다.

너는 개방하고, 다른 도시 및 국가와 교류하며, 발전의 기회를 찾아야 한다.

1909 에서 새로 설립된 시카고 기획팀이 다니엘 버넘의 광범위한 계획을 발표했다. 시카고의 호숫가 지역, 도시의 공원과 삼림 녹지대는 모두 이 계획의 일부이며, 미국 최초의 이 계획이 있는 도시이기도 하다.

시카고는 그 도시 지역의 다문화 전통을 충분히 반영하고 있으며, 지금은 매년 수천 명의 관광객을 끌어들여 이 도시를 참관하고 있다. 시카고에는 현재 아프리카계 미국인, 아시아인, 유럽인, 남미인, 아메리카 원주민을 포함한 전 세계 인구가 약 300 만 명에 달합니다.

시카고는 미국에서 두 번째로 큰 도시로, 어떤 사람들은 그것을' 미국의 슈퍼마켓' 이라고 부른다. 어떤 각도에서 보아도 전형적인 미국식 도시로 상업센터이자 교통센터다. 이 도시는 건축사에서 한자리를 차지하는 멋진 건축물로 가득 차 있다. 이 공원은 미시간 호수, 구불한 수선 및 기타 아름다운 풍경을 내려다보고 있다. 또한 국제회의든 미국의 대형회의든 대부분 이 도시에서 열리는데, 이는' 포럼의 도시' 라고 불리기 때문이다.

상업, 교통, 세계 대도시, 예를 들면 도쿄, 뉴욕, 모두 없어서는 안 된다.