기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 알루미늄 합금 판 일반적으로 사용되는 알루미늄 판 리스트:
알루미늄 합금 판 일반적으로 사용되는 알루미늄 판 리스트:
1 100 식품 산업 설비 및 저장 용기, 시트 가공품, 깊은 당기기 또는 회전 오목기, 용접물, 열 교환기, 인쇄판, 명판, 반사기 등과 같이 높은 성형성과 내식성이 필요하지만 강도가 필요하지 않은 부품을 가공하는 데 사용됩니다.
1 145 포장 및 단열 알루미늄 호일, 열교환 기
1 199 전해 콘덴서 호일, 광학 반사 퇴적막
1350 와이어, 전도성 꼬임, 버스 및 변압기 밴드
20 1 1 절삭 성능이 좋은 나사 및 가공 제품이 필요합니다.
20 14 고강도, 고경도 (고온 포함) 가 필요한 경우에 적합합니다. 항공기 중장비, 단조, 두꺼운 판 및 압출 재료, 바퀴 및 구조 부품, 다단 로켓 및 우주선 부품의 1 차 연료 탱크, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품.
20 17 은 산업에 적용된 최초의 2XXX 합금입니다. 현재는 리벳, 범용 기계 부품, 구조 및 운송 차량의 프레임, 프로펠러, 부속품 등 적용 범위가 좁습니다.
2024 항공기 구조, 리벳, 미사일 부품, 트럭 허브, 프로펠러 조립품 및 기타 구조 조립품
2036 차체 판금 부품
2048 우주선 구조 부품 및 무기 구조 부품
2 124 항공 우주 구조
22 18 항공기 엔진과 디젤 엔진의 피스톤, 항공기 엔진의 실린더 헤드, 제트 엔진의 잎바퀴와 압축기 링
22 19 우주로켓 용접산화제 상자, 초음속 항공기 스킨, 구조 부품, 작동 온도-섭씨 270 ~ 300 도. 우수한 용접성, 높은 파괴 인성 및 T8 상태의 높은 내응력 부식 균열성.
용접 및 인장용 23 19 합금 용접봉과 충전 땜납.
26 18 몰딩 단조 및 자유 단조. 피스톤 및 항공 엔진 부품
2A0 1 작동 온도가 100 섭씨 이하인 구조용 리벳
작동 온도 200 ~ 300 C 의 터보 제트 엔진 축류 압축기 블레이드 2A02.
작동 온도가150 ~ 250 C 인 2A06 항공기 구조와 작동 온도가125 ~ 250 C 인 항공기 구조용 리벳입니다.
2A 10 강도가 2A0 1 합금보다 높으며, 작동 온도가 100 섭씨 이하인 항공기 구조물 리벳을 만드는 데 사용됩니다.
2A 1 1 중간 강도 프레임 멤버, 프로펠러 블레이드, 차량 및 비행기의 건물 프레임 멤버 항공기용 중간 강도 볼트와 리벳
2A 12 항공기 스킨, 칸막이, 리브, 빔, 리벳 등. , 건물 및 운송 차량의 구조 부품.
2A 14 모양의 복잡한 자유 단조 및 단조
2A 16 은 섭씨 250~300 도에서 작동하는 우주선 부품으로 실온과 고온의 용접 용기 및 밀폐실에서 작동합니다.
2A 17 작동 온도가 225 ~ 250 C 인 항공기 부품.
2A50 복잡한 중간 강도 부품
2A60 항공 엔진 압축기 임펠러, 가이드 휠, 팬, 임펠러 등
2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 가이드 휠, 룰렛 등
2A80 항공 엔진 압축기 블레이드, 잎바퀴, 피스톤, 팽창 링 등 작동 온도가 높은 부품입니다.
2A90 aeroengine 피스톤
3003 은 성형성, 내식성, 용접성이 좋은 부품 및 조립품을 가공하는 데 사용되거나, 1XXX 합금보다 더 강력한 성능을 필요로 하는 작업에 사용됩니다. 주방 용품, 식품 및 화학 제품 가공 및 저장 장치, 액체 제품을 운반하는 탱크 및 슬롯, 박판으로 가공되는 다양한 압력 용기 및 파이프 등
3004 알루미늄 캔은 3003 합금보다 강도가 높은 부품, 화학 제품 생산 및 저장 장비, 판금 가공 부품, 건축 가공 부품, 건축 도구 및 다양한 조명 부품이 필요합니다.
3 105 방 칸막이, 베젤, 활성 지붕, 수도관, 판자 성형 가공품, 병뚜껑, 코르크 등.
3A2 1 항공기 연료 탱크, 오일 채널, 리벳 라인 등. 건축 자재, 식품 및 기타 산업 설비 등.
3003 합금과 마찬가지로 5005 는 중간 강도와 우수한 내식성을 가지고 있습니다. 도체, 취사도구, 대시보드, 하우징 및 건축 장식으로 사용됩니다. 양극산화막은 3003 합금의 산화막보다 환하며 6063 합금의 색조와 조화를 이룬다.
5050 조각은 냉장고와 냉장고 안감, 자동차 덕트, 유관, 농업관개관으로 사용할 수 있습니다. 두꺼운 판, 파이프, 바, 이형 재질 및 와이어도 가공할 수 있습니다.
5052 이 합금은 성형성, 내식성, 촛불성, 피로 강도, 적당한 정적 강도를 갖추고 있어 항공기 연료 탱크와 유관, 교통차량과 선박의 판금, 계기, 가로등 받침대, 리벳, 철물 제품 등을 만드는 데 사용됩니다.
5056 마그네슘 합금 및 케이블 외장 리벳, 지퍼, 못 등. 알루미늄 포대선은 농업 포충기 및 기타 부식성이 높은 경우를 가공하는 데 널리 사용됩니다.
5083 은 선박, 자동차, 비행기판의 용접물과 같이 부식성이 높고 용접성이 우수하며 강도가 적당한 곳에 사용됩니다. 압력 용기, 냉각 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 장갑 등. 엄격한 방화 조치가 필요하다.
5086 은 선박, 자동차, 항공기, 저온 장비, TV 타워, 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 갑판 등 높은 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도가 필요한 곳에 사용됩니다.
5 154 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 구조 및 해상 시설, 운송 탱크.
5 182 판은 캔, 자동차 본체 패널, 스티어링 휠, 보강재, 스탠드 등의 부품을 가공하는 데 사용됩니다.
5252 는 자동차 장식과 같은 고강도 장식을 만드는 데 사용됩니다. 양극산화 후 밝고 투명한 산화막을 가지고 있다.
5254 과산화수소 및 기타 화학 제품 용기
5356 용접 마그네슘 함량이 3% 이상인 알루미늄 마그네슘 합금 용접봉과 용접사
5454 해상 시설의 용접 구조, 압력 용기 및 파이프.
5456 강판, 고강도 용접 구조, 탱크, 압력 용기 및 선박 재료.
5457 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품입니다.
5652 과산화수소 및 기타 화학 제품의 저장 용기
5657 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품이지만 어떠한 경우에도 재질이 미세한 결정립 구조를 갖도록 보장해야 합니다.
5A02 항공기 연료 탱크와 도관, 용접사, 리벳, 선박 구조 부품.
5A03 의 강도 용접 구조, 콜드 스탬핑 부품, 용접 용기 및 용접선은 5A02 합금 대신 사용할 수 있습니다.
5A05 용접 프레임, 항공기 스킨 골격
5A06 용접 구조, 콜드 몰딩 단조, 용접 용기 응력 부품, 항공기 스킨 뼈 부품
5A 12 용접 프레임, 방탄 갑판
6005 스쿼시 강 쉐이프 및 파이프는 사다리나 TV 안테나와 같이 6063 합금보다 높은 강도와 높이를 필요로 하는 구조 부품에 사용됩니다.
6009 자동차 차체 패널
60 10 표: 차체
606 1 타워 건물, 선박, 트램, 가구, 기계 부품 및 정밀 가공을 위한 파이프, 막대, 강 쉐이프 및 판재와 같은 강도, 높은 용접성 및 내식성을 갖춘 다양한 산업 구조가 필요합니다.
6063 공업강, 건축강, 관개관, 차량압착재, 벤치, 가구, 울타리 등.
6066 단조 및 용접 구조물 용 압출 재료
6070 자동차 공업용 중형 용접 구조 및 압출 재료 및 파이프
6 10 1 공 * * 자동차용 고강도 바, 전도체, 냉각 장비 등.
6 15 1 몰딩 크랭크 샤프트 부품, 기계 부품 및 생산 롤러에 사용되며 가단성, 강도 및 내식성이 필요합니다.
620 1 고강도 전도성 막대 및 와이어
6205 두꺼운 판, 페달 및 높은 충격 압출 부품
6262 는 20 1 1 및 20 17 합금보다 내식성이 우수한 스레드 고응력 부품입니다.
635 1 차량의 압착 프레임, 물, 오일 파이프 등.
6463 건물과 각종 가전제품의 형강, 그리고 양극산화 처리 후 표면이 반짝이는 자동차 장식품.
6A02 모양이 복잡한 항공기 엔진 부품, 단조 및 몰딩.
7005 스쿼시 재질은 운송 차량의 트러스, 부재 및 컨테이너와 같이 강도 및 파괴 인성이 높은 용접 구조를 만드는 데 사용됩니다. 대형 열 교환기 및 용접 후 용해되지 않는 부품 테니스 라켓이나 소프트볼봉과 같은 운동기구를 만드는 데도 사용할 수 있다.
7039 냉동용기, 저온기기와 보관함, 소방압력설비. 7049 는 7079-T6 합금과 동일한 정적 강도를 가지며 항공기 및 미사일 부품-랜딩 기어 유압 실린더 및 스쿼시와 같이 높은 응력 부식 균열을 필요로 하는 부품을 단조하는 데 사용됩니다. 부품의 피로 성능은 7075-T6 합금과 대체로 비슷하지만 인성이 약간 높다.
7050 항공기 구조의 판재, 스쿼시, 자유 단조 및 몰딩. 이러한 부품을 제조하는 데 필요한 합금은 높은 박리 방지 부식 능력, 응력 부식 균열 능력, 파괴 인성 및 피로 방지 능력입니다.
7072 에어컨 알루미늄 호일 및 초박형 스트립; 22 19, 3003, 3004, 5050, 5052, 5 154, 606 1, 7075, 7075
7075 는 항공기 구조 및 선물 제조에 사용됩니다. 그는 높은 응력의 프레임 멤버 및 금형에 높은 강도와 강한 내식성을 요구합니다.
7 175 는 항공기 고강도 구조를 단조하는 데 사용됩니다. T736 재질은 강도, 박리 부식 방지, 응력 부식 균열, 파괴 인성 및 피로 강도와 같은 우수한 종합 성능을 제공합니다.
7 178 항공 우주선 제조에 사용되는 고압축 항복 강도 부품.
알루미늄 클래딩 및 비 알루미늄 클래딩 플레이트, 날개 프레임, 대들보 등. 7475 기체의 경우. 강도 및 파괴 인성이 높은 기타 부품.
7A04 항공기 스킨, 나사 및 힘 부품 (예: 대들보, 프레임, 갈비뼈, 랜딩 기어 등).