기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 윤희지의 개인 인터뷰
윤희지의 개인 인터뷰
윤희지 인터뷰는 매우 어려웠고, 그의 아버지 윤명선 (윤명선) 이 축구에 대해 이야기하는 당당함과 뚜렷한 대조를 이루었다. 윤희지는 이제 더 이상 클럽의 의장이 아니며, 그도 클럽에 대해 거의 묻지 않는다. 리범그룹 내에서는 부동산 선물 리돛 축구 클럽을 주로 담당하고 있지만, 사실 그는 이미 축구를 소홀히 했다. 그의 취미는 축구가 아니기 때문이다. " 한 충칭 동료는 기자에게 "윤희지를 잘 아는 사람들은 그가 가장 싫어하는 화제가 축구라는 것을 알지만, 만약 네가 그와 자동차와 호차에 대해 이야기한다면 그는 곧 흥미를 가질 것이다" 고 말했다.
윤희지와 인터뷰한 충칭 동행에 따르면 윤희지는 완벽한 자동차 애호가로 자동차에 대한 미련을' 미친' 으로 묘사할 수 있다. "그는 다른 사람이 그를' 윤 사장' 이라고 부르는 것을 원하지 않고, 다른 사람이 그를' 묘형' 이라고 부르길 바란다." 이 충칭 동료는' 묘형' 은 윤희지가 한 자동차 포럼에서 자신에게 준 인터넷 이름이며,' 묘형' 은 국내 자동차 애호가들 사이에서 지명도가 윤희지의 본명을 훨씬 능가한다고 말했다. 많은 자동차' 매니아' 가' 기묘한 형' 을 통해 자신의 신차 사진을 발표해 국내에서는 전혀 볼 수 없는 새 스포츠카 사진만 볼 수 있기 때문이다. 윤희지는 몇 년 전에 외국 비싼 자동차 30 여 대를 샀고, 그가 차를 사는 총 지출이 5000 여만원에 달한다고 말했다. 그래서 윤희지는 중국 자동차 수집 분야에서 부끄럽지 않은 리더다.
하지만' 기묘한 형' 을 정말 유명하게 만든 것은 얼마 전 충칭 공항에서 고속으로 공개된 영상이다. 동영상의 주인공은 사람이 아니라 차입니다. 이것은 평범한 차가 아니라 세계에서 가장 비싼 차인 부가디비론으로 3000 만 위안의 가치가 있어 중국 최고의 스포츠카로 꼽힌다. 부쿠디위론은 도대체 무엇입니까? 자동차 애호가들은 포르쉐 한 대의 바퀴 4 개, 브레이크를 밟는 데는 수백 위안이 걸린다는 이미지 비유를 했다. 이 호차의 주인은 인터넷에서' 인육 수색' 을 통해 이 사람이 바로' 신기한 형제' 윤희지라는 것을 발견했다.
큰 돈을 쓰는 것은 단지' 취미' 를 위한 것이 아니다
본보 기자는 충칭 동행을 통해 윤희지 주변의 한 친구를 찾았다. 윤희지의 이 친구는 기자에게 윤희지가 자동차 애호가라고 밝혔다. 중국 최초의 BMW M3 과 M6 은 독일에서 구입하여 직접 공수했습니다. 항공운송만 해도 100 여만 원이 든다. 요 몇 년 동안, 새로운 호차가 나타날 때마다, 그는 첫 시간에 구입하여 많은 신호차의 차주가 되었다.
부쿠디위론의 내력에 대해 말하자면, 윤희지의 친구는 부쿠디위론이 나라 사람들 앞에 처음 나타난 것은 베이징 모터쇼였다고 말했다. 윤희는 세계에서 가장 비싼 최고급 스포츠카를 한눈에 보고 3000 만원을 들여 사기로 했다. 이 차는 전 세계 한정량으로 이 차를 사려면 주문이 필요하고, 차를 주문하려면 배달까지 2 년이 걸린다. 미리 주문한 윤희지는 8 월까지 차를 얻지 못했지만, 여전히 중국 최초의 부가디위용을 소유한 사람이 되고 중국 최초의 럭셔리' 매니아' 가 됐다.
기자는 인터뷰에서 윤희지가 차를 사는 것은 자신의 취미를 만족시키기 위해서뿐만 아니라 더 잘 일하기 위해서라는 것을 발견했다. 38 세인 윤희지는 일찍이 17 년 전부터 아버지와 함께 창업했다. 그는 평범한 판매원으로 시작했다. 당시 자동차에 대한 특별한 선호도가 있었던 윤희지는 그가 모은 돈으로 그의 첫 차, 푸산을 샀다. Lifan Group 의 발전에 따라 윤희가 구매한 자동차는 점점 더 호화로워지고 있다. 윤희지가 호화차 3000 만 원을 들여 들켰을 때, 그를 모르는 많은 사람들의 첫 반응은' 또 한 패가의 재벌 2 세' 였다. 윤희지를 잘 아는 사람들은 그가 호차를 사는 것은 그의 취미 때문만이 아니라 그의 일 때문이라는 것을 알고 있다.
기자에 따르면 윤희가 구입한 명차는 리범그룹 장가만의 작업장에 한동안 주차해 집단 총디자이너가 구조와 아이디어를 분석할 수 있도록 하는 것으로 알려졌다. 오토바이 업계의 치열한 경쟁으로 힘돛그룹은 전산을 결정했고, 2006 년 65438+ 10 월 65438+9 월 힘돛 520 에 상장돼 오토바이 산업에서 승용차 산업으로 정식 전입을 선언했다. 외국 자동차 제조업체의 선진 기술을 분석하기 위해 윤희지는 여러 차례 중금을 아끼지 않고 새 호차를 사들여 호차에 대한 애착을 만족시켰을 뿐만 아니라 회사에 최신 기술 데이터를 제공했다. 정말 일거양득이구나!
"고급차" 는 장식이 아니므로 상환할 수 있다.
윤희지를 인터뷰한 충칭 동료는 윤희지에 대해 이야기할 때 그가 매우 총명한 상인이라고 인정했다. 많은 사람들은 그가 고급차를 사는 것이' 실패' 의 표시라고 생각한다. 사실,' 호화차' 는 그의 손에 단순한 사치품이 아니다. 충칭 동료는 윤희가 30 여 대의 고급차를 샀지만, 그의 손에는 7, 8 대밖에 없었고, 나머지는 모두 지불에 쓰였다고 밝혔다. 윤희가 오토바이 주인에게 빚을 질 때마다 그는 자신의 차를 원래 가격으로 그 사장들에게 주었다. 물론, 이 사장들도 자동차 매니아이다. 단지 관련 통로와 자금이 없어 원하는 호차를 살 수 없기 때문이다. 한 오토바이 주인이 말했다. "우리도 차를 좋아하지만, 돈이 있으면 차를 좀 사지 못할 수도 있어요." 가장 웃긴 에피소드는 윤명선의 4.2 변위 아우디 A8 이 윤희에게 그의 아버지에게' 팔렸다' 는 것이다.
외부인의 눈에는 윤희지가 돈이 많아' 높이 오를 수 없는' 느낌을 주지만, 자동차 애호가로서 그는 매우 접근하기 쉽고, 나머지 가장 좋아하는 일은 인터넷에서 뜻이 맞는 자동차 애호가들과 소통하는 것이다. 인터넷에서' 기묘한 형' 이라는 윤희지는 종종 자동차 애호가들에게 자동차 구매 경로를 제공하여, 많은 팬들이 자신이 좋아하는 차를 살 수 있게 하고, 심지어' 기묘한 형' 에서 그가 사용했던' 중고차' 를 살 수 있게 한다. 한' 매니아' 가 자동차 포럼에서 "정말' 묘형' 의 도움에 감사드립니다. 그렇지 않으면 제가 좋아하는 차를 어디서 살 수 있을까요?" 라고 공개했습니다. 그의 노인이 쓰는' 중고차' 조차도 우리가 마음대로 살 수 있는 것이 아니다! ""
축구를 하는 것과 호차를 사는 것은 별개의 일이다.
사실, 이번에 윤희는 3000 만원을 들여 호차 한 대를 샀는데, 이렇게 큰 동정을 불러일으켰다. 한편으로는 부쿠디위론이 충분히 비싸기 때문이고, 한편으로는 충칭 리판 축구 클럽이 보급 수렁에 빠져 있기 때문이다. 앞서 리돛이 클럽에 대한 투자는 거의 제로라는 소식이 전해졌다. 시선 태백그룹이 654 만 38+00 만 원을 후원했고 충칭시 정부는 654 만 38+00 만 원을 지원했고, 클럽은 1 년에 2000 여만 원을 투자했기 때문이다. 어쩐지 충칭 팬들이 화가 나서 말했다. "큰 사장은 매일 울고, 작은 사장은 매일 호차를 산다. 충칭 축구가 회복되려면 리범그룹을 떠나야 한다! "
하지만 윤희지를 잘 아는 사람들은' 호차 한 대가 1 년을 넘는 투자' 에 대해 그렇게 생각하지 않는다. "지금 중국 축구 환경이 좋지 않아요. 돈이 많으면 문제를 해결할 수 있는 게 아니에요. 돈이 정말로 중국 축구의 현황을 바꿀 수 있다면, 중국 축구에 대한 리팬의 오랜 투자는 적어도 팀의 양성 발전을 바꿀 수 있지만, 사실상 결과는 실망스럽다. " 실제로 한 사이트에서 실시한' 3000 만원은 축구에 써야 할지 하우차에 써야 할지' 에 대한 조사에 따르면 대부분의 네티즌들은 윤희지의 접근 방식에 동의하지 않지만, 그렇게 하는 것이 좋지 않다고 생각하지 않는다. 한 네티즌은 "차를 살 돈이 있는 것은 자연스러운 것이지 횡령한 돈이 아니다" 고 말했다. 벌 수 있으면 사는 게 정상이다. " 네티즌은 "사실 모든 사람은 모든 사람의 생활방식을 가지고 있다" 고 직언했다. 윤희는 자동차를 좋아한다. 골동품을 수집하는 것을 좋아하는 많은 부자들처럼, 이는 일종의 생활 태도이자 일종의 감정적 카타르시스이다. 축구는 힘돛의 선택이지 윤희지의 선택이 아니다. 그는 축구에 3 천만 달러를 투자할 수 있지만, 그도 자신이 좋아하는 차를 살 권리가 있다. "