내일 밤, 정제유 가격은 연내 8 번째 인하될 수 있습니다!

165438+ 10 월 2 1 일 (다음 월요일) 24: 00, 새로운 정유 가격 조정 창이 열립니다. 기관사들은 최근 국제 원유 가격이 진동을 유지해 새로운 국내 정유 소매 가격이 인하될 가능성이 높다고 보고 있다. 올해 여덟 번째 인하가 될 것이다. 연료 탱크 용량이 50L 인 소형 자가용은 92# 휘발유 한 상자를 가득 채워 이전보다 4 원 정도 적게 쓸 것으로 예상된다.

올해 여덟 번째 낙준을 맞이할 수도 있다.

최근 국제 원유 시장의 영향 요인이 얽혀 유가가 진동하고 있다.

연창 석유 제품 분석가인 양은 "한편으로는 다중리공 요인으로 유가가 압박을 받고 있다" 고 말했다. 세계 경기 침체, 고유가, 전염병은 모두 석유 소비에 압력을 가하고 있다. 반면에, 일부 유리한 요소들은 여전히 유가를 지탱하고 있다. "

양은 현재의 원유 가격 추산에 따르면 새로운 정유 소매가격이 인하될 가능성이 높다고 예측했다. 최근 석유수출국기구와 IEA 의 원유 수요 방향에 대한 기대는 원유 후시장에 차이가 있음을 보여 주며 시장이 여전히 공급과 수요의 기본면을 균형 있게 조정하고 있음을 보여준다. 이에 따라 원유 가격이 계속 흔들릴 것으로 예상된다. "

이번 주 국제 원유 선물 가격 추세로 볼 때, 미국유, 부유 평균 월환비는 모두 주도에 하락하고 있다. 현재 국내 기준 원유 변화율은 음수 구간에 있다.

탁창정보계산에 따르면 10 월 1 17 마감 일자, 즉 국내 정제유 이번 평가주기 9 일째인 원유 변화율은-1..

"이번 정제유 소매제한가격 조정은 올해 8 번째로 인하될 예정이며, 소비자 여행 비용은 하락할 것이다. 연료 탱크 용량이 50L 인 소형 자가용은 92# 휘발유 한 상자를 가득 채워 이전보다 4 원 정도 적게 쓸 것으로 예상된다. Zhuochuang 정보 석유 제품 분석가 yang Xia 는 말했다.

미국 원유 선물 80 달러/배럴 지원에 관심을 기울이다.

현물시장 방면에서 이번 주 국내 경유 도매시장은 전반적으로 하락세를 보이며 디젤 하락폭이 비교적 제한적이다. 동시에 국내 소매가격은 안정을 유지했기 때문에, 이번 주에 0 가격차가 좁은 폭으로 올랐다.

김연창 자료에 따르면 6 월 165438+ 10 월 17 까지 국내 92# 휘발유 소매가격은 톤당 2202 원으로 6 월 대비 0# 디젤 소매이익은 평균 톤당 292 원으로 10 월의 1 10 보다 65438 위안 +08 위안/톤보다 높다.

양은 이번 주 국내 일부 지역의 디젤 자원 공급 긴장이 완화돼 일부 지역의 디젤 직판 가격이 느슨해졌지만 전체 가격은 도매 한도가격으로 유지되고 터미널 직판이 많다고 밝혔다. 휘발유 수요는 고치기 어렵고, 중후반 주영 단위의 판매 압력이 높아져 국내 휘발유 가격이 전반적으로 하락하게 되었다. "새로운 정유 가격 조정 창구가 인하될 전망이다. 또 중후반 주요 회사들은 모두 판매 진도를 가속화했다. 경유 시장은 평온하고 하행세를 유지할 것으로 예상된다. "

양하 () 는 국제 원유 가격이 약세를 조정한 후에도 여전히 미국 원유 선물이 80 달러/배럴의 지지를 받을 필요가 있다고 생각한다. 현재, 이번 완제품 오일 가격 조정 창구까지 아직 근무일이 남아 있어 최종 조정 폭도 바뀌지만 하향 조정 방향은 거의 변하지 않는다. 또 국내 일부 지역의 주유소에서 비정기적인 할인 프로모션을 실시해 소비자들이 기름값을 아끼기 위해 수시로 이런 우대 정책에 관심을 기울일 수 있다.