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도대체 스마트 자동차란 무엇인가? 나는 대부분의 사람들이 아직 이 점을 파악하지 못했다고 생각한다. 내 마음 속에서 스마트 자동차는 순수 전기 자동차 또는 센터 콘솔에는 스마트폰이 내장되어 있는 제품이 아니라 사람들의 자동차 수요를 변화시키고 자동차의 새로운 생태를 창조하는 제품이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) 새로운 자동차 생태계를 만드는 방법은 현재 모든 스마트 자동차 업체들이 생각하고 있는 문제이다.

자동차 제조의 신생력인 Xpeng Motors 는 붕 P7 로 스마트자동차 소비자들의 관심을 받았다. 상장 회사로서 제품 라인을 확장하고 판매량을 늘리는 것이 특히 중요하기 때문에, 붕붕 P5 는 가정용 차종이며, 이때 Xpeng Motors 의 제품 대군에 가입했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

외관: 라이더+개구리 뛰어 넘기 크기

몇 년 전 붕붕 P7 을 처음 봤을 때 공상과학의 외관에 끌렸던 기억이 납니다. 지금 이 붕붕 P5 를 보니 잊을 수 없는 매력이 그 해 못지않다. 붕붕 P5 는 붕붕 P7 의 저배판이 아니라 가정용 버전에 더 신경을 쓴다. 붕붕 P7 은 운동 성능에 더 많은 관심을 기울이고, 붕붕 P5 는 기술과 공간에 더 많은 관심을 기울인다.

붕붕 P7 과 마찬가지로 붕붕 P5 는' X- lightsaber' 의 디자인을 이어받아 앞얼굴에 많은 X 자형 요소 (예: 전조등, 앞 범퍼 양쪽의 모양) 를 사용하며 곳곳에 극객 풍격이 드러난다.

이번에 붕붕 P5 는 블랙 바디 컬러를 제공하지 않습니다. 모든 컬러는 점프 스타일입니다. 우리가 실제로 촬영한 차처럼 매우 따뜻하고 트렌디한 블루입니다.

"X 요소" 침투 헤드 라이트 그룹은 LED 광원을 사용하며 P7 과 동일한 지능형 상호 작용 조명 언어를 사용하며 음향 광학 연계는 사용자 정의를 지원합니다.

붕붕 P5 의 가장 큰 하이라이트 중 하나는 양산차에 라이더를 설치한 유일한 차종 (웨이라이 ET7 또는 Futures) 이다. 옵션으로 제공되거나 하나의 탑 모델로 제공되지만, 라이더가 장착된 붕붕 P5 는 도시도로의 NGP 기능을 실현할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

전차의 라이더, 32 개의 센서 및 13 개의 카메라를 통해 Xiaopeng P5 는 XPILOT3.5 자동 운전 보조 시스템을 갖추고 있어 센티미터 수준의 고정밀 거리 측정, 거리 감지, 주변광의 영향을 받지 않는 더 높은 공간 해상도를 제공하여 FCW/AEB/ACC 와 같은 고급 운전을 보장합니다.

도시 NGP 기능은 붕 P7 전 고속 NGP 기능을 바탕으로 도시 고속도로, 도시 간선 도로, 고속에 연결된 보조 도로, 신호등 (신호등 인식, 우회전, 보호되지 않은 좌회전) 용량, 도시 도로 추월 능력, 사용자 정의 및 차량 용량, 자동 속도 제한 조정 능력, 원형 교차로 지점 간 기능을 갖추고 있습니다.

주차장의 새로운 메모리 주차 기능으로 성능이 향상되었습니다. 레이더와 카메라의 도움으로 차량은 자동으로 주차할 수 있고, 라이더의 도움으로 추월, 우회, 행인 대피와 같은 어려운 장면도 완성할 수 있다.

차체 옆선이 비교적 직선이어서 너무 복잡한 디자인을 채택했다. 특히 C 기둥의 경우 삼각창 면적이 넓어 뒷줄의 채광이 보장되고 삼각창 뒤의 검은색 장식 막대도 시각 효과를 높였다. 붕붕 P5 의 차체 길이는 4808mm, 베이는 2768mm 입니다.

왼쪽 및 오른쪽 펜더에는 충전구가 있어 빠른 충전을 지원합니다. 오후 차 한 잔이면 30 ~ 80% 의 전기를 충전할 수 있다. 또한, Xiaopeng P5 의 배터리 용량은 아직 알려지지 않았지만, NEDC 600km 의 수명 마일리지를 보면 배터리 용량이 너무 작지 않을 것입니다.

허브는 꽃잎 모양의 허브, 블랙 실버, 사이즈는 18 인치입니다. 타이어는 미슐랭의 점프 3ST 시리즈를 채택하여 조용하고 편안하며 방폭되지 않는 것을 중시한다. 타이어 폭은 2 15mm 이고 편평률은 50 입니다. 부동 브레이크 클램프는 앞바퀴와 뒷바퀴에 사용됩니다.

차의 뒷부분은 붕붕 P7 과 같은 가족식 디자인을 채택하여 관통식 미등이 매우 분별력이 있다. 붕붕 P7 과는 달리 붕붕 P5 는 분리형 미등을 채택하지 않고 모두 통합되어 전체적인 감각이 더 강하다.

이번 붕 P5 에는 태양에너지 스마트 지붕도 장착돼 고성능 태양막이 지붕 암구역을 덮고 있어 노천 주차 시 차내 환기를 할 수 있고, 주행할 때 차내 배터리를 충전해 천창의 시야에 영향을 주지 않고 차내 화면을 실시간으로 볼 수 있다.

붕붕 P5 는 전 맥퍼슨 뒤 비틀림형 비독립서스펜션을 채택하고, 앞뒤 구동 동력 배치, 차체 구조는 하중식이다.

붕붕 브랜드의 세 번째 차로서 붕붕 P5 는 붕새의 모든 좋은 디자인 이념을 융합하고, 몇 가지 독특한 기능을 더했다. 라이더와 태양열 충전판의 구성과 기능도 그것을 더욱 지능적으로 한다.

인테리어: 홈 디자인+최강 자동차

붕붕 P5 의 인테리어는 고리별식 조종석의 디자인을 채택하고, 대량의 직선과 수직제어차로 간결하고 간단하지 않아 다시 한 번' 극객' 정신을 구현했다. 블루 진피, 블랙 소프트 소재, 화이트 리얼 가죽 좌석이 결합되어 매우 따스한 느낌을 줍니다.

핸들은 삼륜 디자인이고, 외권은 진짜 가죽 소포이며, 천공 디자인도 있습니다. 왼쪽과 오른쪽에는 다기능 버튼, 왼쪽에는 운전 보조 조정 버튼, 오른쪽에는 멀티미디어와 트렁크 열기 버튼이 있습니다.

LCD 게이지는 10.25 인치로 붕붕 P7 과 같습니다. 디스플레이 효과가 우수하고 해상도가 높으며 표시되는 정보가 풍부하다. 강한 빛 속에서도 반사가 거의 없는 또렷하게 볼 수 있다.

붕붕 P5 에는 운전자의 운전 상태를 감시하기 위한 적외선 감시 시스템도 장착되어 있다 (피로든 위험이든). 이번에 붕붕 P5 의 차내 오디오 시스템에는 고음 스피커가 들어 있어 음질이 매우 뛰어나다.

붕붕 P5 레이싱의 하이라이트는 자동차 엔진 시스템에 있다. Xmart OS 3.0 을 핵심으로 하는 지능형 디지털 상호 작용 곤돌라를 구성하는 3 세대 gaotong primulation ultimate 디지털 곤돌라 플랫폼을 사용하는 xmartos 3.0 은 gaotong primulation SA8 155P 칩, 7nm 제조 공정, 8 코어 프로세서, 이전 세대보다 3 배 향상된 성능을 제공합니다. 따라서 사용 과정에서 시스템 유동성이 크게 향상되어 메뉴 상호 작용이 거의 지연되지 않습니다.

새로운 Xmart OS 3.0 시스템은 동급 유일의' 전체 장면 스마트 음성' 을 탑재하고 있으며, 차량용 앱은 100 개 이상, 어린이 성장류 앱: 물고기가 있는 그림책, 카타르 이야기, 포켓 스토리 등을 포함한 다양한 앱을 갖추고 있다. 차량 시스템은 오타의 지능형 진화를 지원합니다. 신차 시스템의 UI 는 메뉴 전환이 원활할 뿐만 아니라 사용 논리도 더욱 간단명료하게 최적화되어 있다.

붕붕 P5 에는 파노라마 영상 시스템도 장착되어 있어 총 13 개의 카메라, 동급 최강의 Bluetooth 숫자 기능, Bluetooth 위치를 통해 사용자 위치를 판단할 수 있어 접근 시 시동 차량 자동 잠금 해제, 떠날 때 자동 잠금, 무감지 잠금 해제 등의 기능을 제공합니다.

센터 콘솔 아래에는 휴대전화를 전문적으로 넣는 지역이 있습니다. 휴대전화를 넣어도 안정적이고, 세게 열어도 떨지 않고, 무선 충전 기능을 지원합니다. 뒷줄에는 독립형 에어컨 배출구와 USB-A 및 USB-C 전원 커넥터가 있습니다.

공간: 동급 가장 넓고 유연합니다.

레이다와 지능 외에도 붕붕 P5 는' 23 시간 지능 제 3 공간' 이라는 개념을 제시했다. 앞줄 좌석은 넓고 편안하며 NAPPA 리얼 가죽 소재는 촉감이 매우 섬세합니다. 좌석 난방 및 좌석 환기 기능을 갖추고 있으며, 앞줄 좌석도 전평전기 조절을 지원합니다.

키 170cm 의 미녀 승객이 앞줄에 앉아 좌석을 가장 낮은 위치로 옮겼다. 머리의 나머지 공간은 주먹 한 대 네 손가락이고, 좌석은 촉감이 좋고, 전방의 시야가 넓다.

초대형 뒷줄 공간은 놀랍습니다. 뒷좌석은 앞줄 좌석과 같은 고급 소재를 사용하여 만져보고 앉으면 매우 편안합니다. 뒷좌석에는 중앙 팔걸이와 4 방향 조절식 머리 베개도 있어 편안함이 뛰어나다.

앞자리의 위치가 변하지 않은 상태에서 뒷다리의 나머지 공간은 약 3 손바닥, 머리의 나머지 공간은 주먹 한 대 네 손가락으로 매우 넓다.

플랫폼은 거의 평평해서 중간에 한 명 더 앉으면 문제가 되지 않는다. 트렁크 용적 450 리터 정도, 뒷좌석은 거꾸로 놓는 것을 지원하지 않습니다. 열기 모드는 수동입니다.

붕붕 P5 차주는 자신의 취향과 수요에 따라 공식 공장 맞춤형 47 인치 전속막, 프로젝터 (차음까지 연결 가능), 잠옷, 차량냉장고, 다목적상, 스마트향 시스템을 설치하도록 선택할 수 있다. 실제로 23 시간 동안 충전하지 않고 시동을 끄지 않고 차 안에 있다. 가장 매력적인 것은 DJI Mavic 2 Pro 드론이 제어차 제어를 통해 탐색, 따르기, 선회, 음성 제어를 통해 조작할 수 있다는 점이다.

붕붕 P5 에서 고강도 강철의 비율은 최대 44%, 초고강도 강철의 비율은 15% 입니다. 전면 충돌 보, 전면 빔, A 기둥, B 기둥 등 주요 충돌 부위는 1.500 MPa 의 열 성형 강철 빔을 사용합니다. 발열이 없는 배터리 기술 안전 설계는 열 통제를 더 잘 관리하여 배터리가 불이 나지 않도록 합니다. 배터리는 IP68 수퍼 방수도 지원합니다. 차량이 물에 48 시간 담근 후에도 배터리 팩은 여전히 정상적으로 작동한다.

요약 편집

샤오붕 브랜드가 정식으로 상장된 후의 첫 번째 차로, 샤오붕 P5 는 매우 신성한 사명을 가지고 있다. 붕붕 P5 의 탄생은 중국 자주 신 에너지 자동차 시장을 더욱 추진하여 점차' 삼족 정립' 의 국면 (붕, 웨이라이, 이상) 을 형성하였다. 제품의 관점에서 볼 때, 붕붕 P5 는 스타일리시한 외관과 스마트 자동차 방면의 뛰어난 표현을 가지고 있다. 또한' 제 3 공간' 이라는 개념은 전통 자동차의 운전 편안함을 보장하고, 도시에서 먼저 라이더와 자동운전 시스템을 갖춘 신분도 붕붕 P5 출신을 비범하게 만들었다. 다음으로는 가능한 한 빨리 붕붕 P5 로 시운전해 붕 XPILOT 3.5 자동운전 보조시스템과 도시 NGP 의 매력을 직접 느낄 수 있기를 바랄 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) (그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 송풍화)