상해의 "외카드" 제한 카드를 다시 업그레이드하고 새로운 에너지차를 사는 것이 가장 좋은 방안입니까?

(문/장위) 요즘 마도의 신에너지 자동차 시장은 전국에서 가장 핫한 시장 중 하나일 것이다. 왜 그렇게 말하죠? 이것은 상해가 최근 발표한 중량통지와 관련이 있다.

상해시 공안국이 최근 발표한 교통관리방법에 따르면 상해외카드' 제한선' 규정이 곧 업그레이드될 예정이다. 한편, 1 1.2 부터 내부 링 고가 외부 카드 시한이 길어집니다. 또한 202 1 5 연휴 이후 첫 근무일부터 내부 루프도 한시적으로 개방됩니다.

통지가 발송되자 외지 브랜드 차주가 당황하기 시작했고, 외지 브랜드가 상해에서의 여행이 더욱 어려워졌다. 이 때문에 가능한 한 빨리 새로운 에너지 자동차를 구입하고' 영주권' 을 하는 것이 가장 안전하고 빠른 해결책이다. 결국 상하이 브랜드 유치가 점점 어려워지고 있다. 비교하면, 새로운 에너지 자동차 면허증을 받는 것이 훨씬 쉽다.

최근 자료에 따르면 상하이 브랜드의 거래 평균 가격은 9 만 원 안팎으로 반드시 가능한 것은 아니다. 새로운 에너지 자동차' 그린카드' 분류에도 불구하고 올해 상하이 카드 서명률은 10% 로 증가했으며 20 19 년 상하이 카드 서명률은 6% 미만이었다. 따라서 외지 브랜드와 상하이 브랜드의' 길' 이 좁아질수록, 새로운 에너지차 한 대를 사는 것이 상하이 주민들의 최적의 방안인 것 같다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.