선물의 기초는 톤당 입니까?

위 팀이 제시한 헤지 답은 틀렸다. 그가 말한 것은 차익 거래이지, 헤지가 아니다. 우선, 헤지는 가장 중요한 개념 중 하나인 현물-선물 = 기초차를 포함한다. 헤징이 완전히 보호될 수 있는지, 아니면 헤징의 결과가 순이익인지 순손실인지 여부는 모두 이 기초에 달려 있다. 네가 말했듯이, 나는 아래에 두 가지 간단한 예가 있다. 헤지의 원칙이 동일하다는 것을 알 수 있습니다. 첫째, 2 월 1, 알루미늄 현물 가격은 톤당 15600 원입니다. 미래의 가격 상승을 피하기 위해서, 우리는 톤 15400 당 가격으로 6 월 선물계약을 살 수 있는데, 이곳의 기본차는 톤당 200 위안이다. 5 월까지 현물가격이 15800 까지 오를 것이다. 기저차는 100 원입니다. 매입 헤지이기 때문에 기차가 약해지면 톤당 100 원의 순이익이 있습니다. 물론, 만약 5 월 기차가 여전히 200 이라면, 보증은 이윤을 내지 못하고 위험을 완전히 상쇄할 것이다. 기저차가 200 원보다 크면 순손실이 생길 수 있다. (약간의 헤지가 위험을 완전히 상쇄할 수는 없다는 것을 설명하지만, 단지 위험을 일정 범위 내에 통제하는 것은 반드시 분명히 해야 한다. (존 F. 케네디, 도전명언) ) 둘째, 공충은 가격 하락을 두려워하기 때문에 선물시장에서 미리 한 획을 팔고, 만기가 되면 서로 헤지하는 것은 마치 여러 마리 같다. 하지만 헤지를 팔려면 강한 기초가 있어야 순이익을 얻을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 모르는 것이 있으면 다시 문의해 주시기 바랍니다.