기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 동력 석탄은 무슨 뜻인가요?
동력 석탄은 무슨 뜻인가요?
중국의 열 석탄의 주요 용도는 다음과 같습니다.
1) 발전용 석탄: 우리나라에는 약 1/3 의 석탄이 발전에 쓰인다. 현재 평균 발전 석탄 소비 370g/(kW? H) 주변. 발전소는 석탄의 발열량을 이용하여 열을 전기로 변환한다.
2) 증기 기관차용 석탄: 동력석탄의 약 2%, 증기 기관차 보일러의 평균 석탄 소비 지표는 100kg/ (만톤? Km).
3) 건재용 석탄: 동력석탄의 10% 이상, 시멘트용 석탄이 가장 많고, 이어 유리, 벽돌이 뒤 따른다.
4) 일반공업보일러용 석탄: 화력발전소와 대형난방보일러를 제외한 일반기업과 난방용 공업보일러는 종류가 많아 석탄소모량이 동력석탄의 약 30% 를 차지한다.
5) 국산 석탄: 국산 석탄의 양도 비교적 커서 연소용 석탄의 약 20% 를 차지한다.
6) 야금동력탄: 야금동력탄은 소결과 용광로용 무연탄을 위주로 동력탄의 65,438+0% 미만이다.
질문 2: 5500 대 카드 동력 석탄은 무슨 뜻인가요? 발전, 기관차 추진, 보일러 연소 등의 목적으로 사용되는 모든 발전용 석탄. 동력석탄에 속하는데, 약칭하여 동력석탄이라고 한다. 5500 대 카드는 동력탄의 발열량으로 5500 대 카드/킬로그램입니다.
질문 3: 동력 석탄과 전기 석탄이란 무엇입니까? 그들의 차이점은 무엇입니까? 넓은 의미에서 발전, 기관차 추진, 보일러 연소 등에 사용되는 모든 석탄. 동력석탄에 속하는데, 약칭하여 동력석탄이라고 한다.
화력 발전소용 석탄의 품질은 보일러 설계와 생산 공예의 중요한 기초이다. 석탄의 특성은 두 가지 측면을 포함한다. 하나는 석탄 특성이고, 다른 하나는 회분 특성이다. 석탄의 특성은 수분, 회분, 휘발분, 고정탄소, 원소 함량 (탄소, 수소, 산소, 질소, 황), 발열량, 발화온도, 연마성, 입도 등을 말한다. 이 지표들은 연소, 가공 (예: 분쇄 석탄), 운송 및 저장과 직결된다. 회분 특성은 석탄회의 화학 성분, 고온 특성 및 비저항을 가리킨다. 이러한 특성은 연소 후의 청결도, 강철의 부식성, 석탄회 제거에 큰 영향을 미친다.
범주별로 볼 때, 동력 석탄은 주로 갈탄, 긴 화염탄, 접착되지 않은 석탄, 마른 석탄을 포함한다. 가스탄과 소량의 무연탄. 상품석탄의 경우, 주로 혼합탄, 중탄, 석탄가루, 석탄가루가 있다. 저질 석탄은 주로 회분이 높고 (40% 이상), 발열량이 낮으며 (15 미만) 보일러 운행에 불리하다. 73 mj/kg) 연탄, 저 휘발성 무연탄 (10% 미만), 저수분 고열값 갈탄, 고황탄 (2% 이상). 저질 석탄을 태우는 것은 화력 발전소가 사회에 기여한 것이다.
발전용 석탄의 품질 요구 사항:
발전소 미분탄 보일러는 석탄에 대한 응용 범위가 매우 넓어서, 고휘발분 갈탄이나 저휘발분 무연탄을 사용하도록 설계할 수 있다. 그러나 설치된 보일러의 경우 버너 유형 및 난로 구조에 의해 제한되기 때문에 다양한 휘발성 석탄을 태울 수 없습니다. 발전용 석탄의 품질 지표는 다음과 같습니다.
(1) 휘발성 물질. 석탄의 점화 특성을 확인하는 주요 지표이다. 휘발물 함량이 높을수록 불이 나기 쉽다. 보일러 설계 요구 사항에 따라 석탄의 휘발점 값을 너무 크게 변경해서는 안 된다. 그렇지 않으면 보일러의 정상적인 작동에 영향을 줄 수 있다. 예를 들어, 원래 설계는 저휘발탄에서 고휘발분탄으로 바뀌었는데, 화염센터가 버너 출구에 가까워져 버너가 정지될 수 있습니다. 원래 디자인이 저휘발 석탄 대신 고휘발 석탄을 태우는 것이었다면, 늦게 불을 피워 연소가 불완전하게 되고, 심지어 시동이 꺼지는 사고까지 발생할 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언 따라서 석탄을 공급할 때, 원래의 설계에 따라 휘발탄이나 이와 유사한 석탄을 공급하려고 노력한다.
② 회분. 회분은 화염 전파 속도를 낮추고 점화 시간을 지연시켜 연소를 불안정하게 하고 난로 온도를 낮춘다.
3 수분. 수분은 연소 과정에서 유해 물질 중의 하나이다. 그것은 연소 과정에서 대량의 열량을 흡수하여 연소에 미치는 영향이 회색보다 훨씬 크다.
4 발열량. 발열량은 보일러 설계의 중요한 근거이다. 발전소의 석탄가루는 석탄종에 대한 적응성이 강하기 때문에 석탄의 발열량이 대체로 보일러 설계 요구에 부합한다.
⑤ 회분 융점. 석탄가루로의 화염 중심 온도는 대부분1500 C 이상이기 때문에 이 고온에서는 석탄재가 대부분 연화되거나 유체 상태에 있다.
⑥ 석탄의 황 함량. 황은 석탄의 유해한 불순물로, 연소 자체에는 영향을 미치지 않지만 함량이 너무 높아서 설비 부식과 환경오염에 매우 심각하다. 따라서 발전소용 석탄의 황량은 너무 높을 수 없고, 일반적으로 가장 높은 황량은 2.5% 를 넘지 않아야 한다.
석탄은 일종의 역청탄으로, 휘발분 중 낮고, 접착성이 중간이며, 접착성이 강하다. 석탄화 수준이 높고 코킹성이 좋은 역청탄. 주탄이라고도 합니다.
석탄에는 두 가지 종류가 있다. 첫 번째는 건무회휘발 VDAF >: 10% ~ 28%, 접착지수 g >；; 65, 접착제 층의 최대 두께, y≤25mm. 이 부분의 석탄의 초점 성능은 특히 좋아서 자격을 갖춘 용광로를 독립적으로 생산할 수 있다. 또 다른 건무회휘발분 vdaf >: 20% ~ 28%, 접착지수는 g >；; 50 ~ 65, 코킹은 전자보다 더 심각하다. 코킹석탄은 전형적인 코킹탄으로, 휘발분 중간, 접착성이 좋아 가열할 때 열 안정성이 좋은 콜로이드를 형성할 수 있다. 단독 코킹은 크기가 크고, 균열이 적고, 분쇄 강도가 높고, 내마모성이 좋은 코크스를 얻을 수 있다. 그러나 발생하는 팽창 압력으로 인해 초점이 어려워지므로, 반드시 가스탄과 마른 석탄을 넣어 조작 조건과 코크스 품질을 개선해야 한다. 코킹과 석탄 혼합에서 코킹탄은 코크스 골격의 역할을 하여 수축 응력을 줄여 코크스의 기계적 강도를 높임으로써 양질의 코킹 원료이다.
로넬 코킹탄' 은 중국 국가 석탄 분류 기준에서 석탄화 정도가 높고 코킹이 좋은 연탄이라는 호칭이다. 표준은 코크스 석탄이 두 부분으로 구성되어 있다고 규정하고 있다. 첫 번째 석탄은 건조하고 무회휘발성이다. >; & gt
질문 4: 동력 석탄과 전기 석탄이란 무엇입니까? 그들의 차이점은 무엇입니까? 전기탄과 동력탄은 모두 석탄가루이다. 전기탄은 역청탄/석탄가루라고도 한다. 혼합 석탄을 씻는 것은 바로 석탄 공장의 석탄으로, 토석을 씻어서 품질이 매우 나쁘다. 원탄은 우물이나 구덩이에서 직접 추출되어 선별하여 가공하지 않고 덩어리 석탄과 석탄가루의 혼합물이다. 절차는 다음과 같다: 원탄은 석탄가루 (동력탄, 전기탄), 혼합탄 세척, 덩어리 석탄으로 나뉜다. 다른 지저분한 이름들이 많이 있는데, 땅마다 다릅니다.
질문 5: 동력 석탄 선물 정보: 동력석탄은 무슨 뜻인가요? 코크스 선물과 동력 석탄 선물이 곧 출시될 것이다. 투자자들이 준비할 수 있도록, 우리는 당신을 위해 동력탄, 코크스 선물에 대한 투자 정보를 정리해 드리겠습니다. 석탄은 지하에 묻힌 고대 식물이 복잡한 생화학과 물리 화학적 변화를 거쳐 점차 형성되는 고체 가연성 광물이다. 일반적으로 석탄으로 알려진 고체 가연성 유기 암석으로, 주로 식물 유해가 생화학 작용, 매장 작용, 지질작용을 통해 전환된다. 석탄은 흑금과 공업식품이라고 불린다. 18 세기 이래로, 그것은 인류 세계에서 사용되는 주요 에너지 중 하나였다. 현재 석탄의 중요한 지위는 이미 석유로 대체되었지만, 앞으로 오랜 기간 동안 반드시 쇠락할 것이다. 엄청난 석탄 매장량, 과학기술의 급속한 발전, 석탄 기화 등 신기술이 날로 성숙하고 광범위하게 적용되기 때문에 석탄은 인류의 생산생활에서 대체할 수 없는 에너지 중 하나가 될 것이다. 석탄의 석탄화 정도에 따라 우리나라의 모든 석탄은 갈탄, 연탄, 무연탄의 세 가지 주요 범주로 나뉜다. 주요 용도에 따라 동력탄과 코킹탄으로 나뉜다. 넓은 의미에서 발전, 기관차 추진, 보일러 연소 등에 사용되는 모든 석탄. 동력석탄에 속하는데, 약칭하여 동력석탄이라고 한다.