철도화물 마케팅 전략 연구 마케팅 전략

요약 최근 몇 년 동안 우리나라 경제의 급격한 발전에 따라 인민 생활 수준이 현저히 향상되었다. 철도화물 운송은 우리 경제의 명맥으로서 중대한 역사적 책임을 지고 있다. 철도화물 마케팅은 철도 운송 운영 전반에 걸쳐 중요한 역할과 지위를 가지고 있으며, 전체 화물 시장 경쟁력의 효과적인 강화에 강력한 추진 효과를 가지고 있다. 이 글은 철도화물 운송 마케팅 전략에 대한 간략한 연구를 할 것이다.

키워드 철도화물; 마케팅; 전략 연구 < P > 시대의 발전과 발전에 따라 철도화물 운송 개혁 사업의 효과적인 시행이 시급하다. 시장의 나날이 변화하는 형세에 전면적으로 적응할 수 있도록 철도화물 마케팅 전략의 개혁 최적화를 대대적으로 실현하고 획기적인 진전을 이루는 것은 현재 철도화물 운송 부서가 직면하고 있는 큰 도전이다.

1. 철도화물 마케팅 강화의 필요성 < P > 현재 상황으로 볼 때 전체 철도 시스템 관련 관리 체제의 개혁이 점차 공방 시기에 접어들면서 철도화물 개혁은 철도 운송 시스템 개혁의 난점으로 중요한 위치를 간과해서는 안 된다는 것을 알 수 있다 구체적으로 말하자면, 철도 운송 수입의 가장 큰 원천은 철도화물 운송 수입입니다. 화물 운송 시장의 강력한 확장과 실제 수입의 효과적인 증가를 보장하기 위해서는 철도화물 운송의 고교 운영을 보장해야 합니다. 이는 실제 철도 건설 기금이 화물 운송에 비교적 의존하고 있기 때문입니다. 즉, 펀드의 양은 주로 철도 화물량의 크기에 의해 결정된다. 이로써 철도화물 운송 마케팅 작업이 우리나라 철도 사업의 건설과 발전에 직접적인 영향을 미친다는 것을 알 수 있다. < P > 이와 함께 철도화물 운송 마케팅 업무의 복잡성과 어려움을 항상 주목해야 한다. 화물운송과 여객운송을 비교하면 오늘날 철도화물 운송 마케팅 업무는 여전히 큰 차이가 있다는 것을 알 수 있다. 그 이유는 주로 철도화물 운송 개혁의 길이 직면한 관련 도전이 더욱 복잡하고 실제 갈등이 심화되어 개혁의 난점을 가중시켰기 때문이다. 일상적인 화물 운송 업무에서 볼 수 있듯이 운송 조직과 운송 능력, 관리 체제 등 여러 가지 이유로 제약을 받아 철도화물 마케팅에 어려움을 겪고 있다. 철도화물 운송 마케팅 작업은 매우 복잡하며, 양적 변화에서 질적 변화로의 과정을 거쳐야 한다. < P > 따라서 시대 발전의 수요에 부응하기 위해 철도화물 개혁을 가속화하는 것이 필요하다. 이는 마케팅 업무를 강화하고 전체 철도화물 시장의 적극적인 개척을 실현하고 철도화물 운송의 구체적인 수입을 근본적으로 늘려야 한다는 것을 요구한다.

2. 전략 분석

2.1 제품 전략

(1) 신제품 개발

고정 회선 개설, 차축 운행에 빚진 고속 직통 열차. 화물 흐름이 수시로 변하기 때문에, 급송 직항열차는 만축 그룹과 시발 정시의 요구 사항을 모두 고려하기가 어렵고, 철도화물 운송의 시장 점유율을 점진적으로 높이기 위해 화물이 지연되는 것을 피하고, 화물주가 신용을 획득하고, 철도는 급행열차의 저축 운행을 실시할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도) 열차의 저축 운행의 손실을 피하기 위해서, 운력이 비교적 충분한 철도국에서 이런 열차를 운행해야 한다.

계절 익스프레스 직행 열차를 운행합니다. 교통안전, 품질, 시효성에 대한 요구가 높은 물자 (예: 신선, 토트, 농수산물, 각종 계절용 일용상품, 그리고 특수한 수요가 있는 긴급 물자) 에 대해 충분한 수송력을 신속하게 동원하여 급행열차를 임시 증설하다.

컨테이너 익스프레스 클래스 열을 엽니 다. 컨테이너 운송은 포장이 고정적이고 안전성이 뛰어나 경량 고부가가치 화물에 대한 다식운송에 적합하고,' 문간' 운송 등의 장점을 쉽게 실현할 수 있는 것은 현재 화물의 빠른 운송 수요를 실현하는 가장 광범위한 운송 방식이며, 세계 각국이 대대적으로 발전하는 운송 방식이다.

는 시외 석발 () 을 열어 화물반열까지 향했다. 시외 화물반열은 두 도시 사이를 운행하는 우리 그룹, 고밀도 고속 화물열차 인용을 가리킨다. 도시간 반열을 계단반열, 관내 집결 화물류의 반열과 연결시켜 단거리 수송량을 확대하다.

(2) 기존 제품 최적화 < P > 는 계약자 조직 공급, 도로 수입 보장, 도로 조직 운송, 운송 품질 보장을 위한 전세 운송 메커니즘을 설정할 수 있습니다. 청부업자의 만축 요금을 건립해야 길측이 차축 개설을 할 수 있고, 정시 운행을 보장하는 매커니즘을 확보하고, 반열과 시장과의 연계를 밀접하게 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) 현행반의 차류 집결 시간과 차열 고밀도 개행 사이의 갈등이 두드러져 관내반열선과 국간 반열선이 밀접하게 맞물려 있는 운행 모드를 취할 수도 있고, 다른 운송 수단과도 협력할 수도 있다. 공철, 해철 다식 운송 및 국제운송을 조직하여 한 표의 끝까지 문-문 서비스를 실현할 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통명언)

2.2 유통 채널 전략

(1) 추가 서비스망 < P > 철도 운송을 선택하려는 기업 밀집 지역, 대기업, 하이테크 산업 개발구 등에 서비스망을 증설하고, 편리함과 서비스 고객을 제공하여 공급원을 확보하고, 철도 운송망 기능의 확장을 촉진하고 보완한다.

(2) 대규모 고객 전략 구현 < P > 철도국은 주요 화물 운송 기업에 대한 조사를 실시하고, 대규모 고객 정보 저장소를 구축하여 고객 서비스 관리를 강화하고 신규 고객 개발을 위한 기반을 마련했습니다.

(3) 공동 운송을 적극적으로 발전시킨다. < P > 한편으로는 각지에 흩어져 있는 화물을 으로 모아 화물장 통일포장 그룹으로 운송할 수 있습니다. 한편, 대량 운송된 화물을 으로 만들어 각지로 나누어 향향, 진통열차의 국면을 실현하고 철도 운송망 기능의 확장을 촉진하고 보완하며 공급원을 최대한 확보할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 교통망, 교통망, 교통망, 교통망, 교통망, 교통망, 교통망, 교통망)

(4) 전자상거래 마케팅 적극 수행

전자상거래 플랫폼을 통한 철도화물 마케팅 컨설팅 시스템 구축, 철도화물 마케팅 네트워크 개선, 화물 업무 프로세스 최적화, 네트워크 및 정보 기술 연구 서비스 대상의 요구 사항 활용, 사회적 운송 요구 사항 충족

(5) 철도화물 물류 가속화

화물 운송 업무 통합을 통해 철도화물 운송 작업, 취급, 포장, 보관, 창고, 유통 처리, 유통 등의 업무를 통합하고, 단일한 개별 분산 업무를 프로세스 최적화의 완전한 공급망으로 통합하고 점차 철도 운송을 핵심으로 전환했다

2.3 판촉 전략

현재 시장 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 철도 기업이 이렇게 큰 도전에 직면할 때 철도 운수의 경제성, 안전, 편안함, 정시 등 다양한 장점을 적절히 홍보해야 한다 동시에, 기업 공장 직원 상주, 최신 기업 수요 정보를 적시에 얻을 수 있도록, 관련 기업의 생산, 운영 및 판매, 재고 상황을 충분히 파악할 수 있도록, 철도 부문이 기업의 구체적인 운송 방안에 맞게 조정할 수 있도록 할 수 있습니다. 장기 운송 상황이 특별히 긴장하지 않는 지역이나 관련 방향 범위 내에서 패키지 운행선과 전세, 포장차조의 해당 화물 운송 정책을 실시할 수 있다 이 밖에 철도화물 판촉 홍보력을 높이고 광고 효과를 극대화하고 직원 판매를 강화하고 서비스 품질을 높이고 철도 운송회사 업무의 질 높은 발전을 실현하는 동시에 뉴스 등 매체를 통해 철도화물 홍보를 강화해야 한다. 관련 기관은 일부 사회공익 후원 활동에 힘쓰고, 신뢰 수송의 제창력을 높이고, 적절한 시장 기회를 이용하여 전개할 수 있도록 노력해야 한다 < P > 요약하면 우리나라의 철도 지속 가능 발전 전략을 충분히 실현하기 위해서는 철도화물 마케팅 업무를 가장 시급한 과제로 집행해야 한다는 것을 알 수 있다.

참고 문헌

[1] 진옥견, 삼마오. 철도 운송 목표 시장 포지셔닝 및 선택 분석 [J]. 철도 조달 및 물류, 21(8).

[2] 펑펑링, 랜단