메르세데스-벤츠 E300L 더블 인테리어 픽업 작업, 자동차 선택 및 픽업 프로세스

2065438+2009 년 7 월, 차를 갈아타고 차를 고르기로 했다. 2019165438+10 월 중순에 모델을 결정하고 4S 매장에서 주문합니다. 2020 년 6 월 리프트, 지금까지 인테리어되지 않았습니다. 지금까지12km 입니다. 나는 이로써 숙제를 너에게 참고할 것이다. 나는 나의 형편없는 글쓰기에 대해 죄송하게 생각한다. -응? 의사 결정 단계 (7 월 19 월 ~ 6 월 19 1 1)? 첫 번째 제타; 두 번째 차, 푸조 307, 19 년 7 월 8 세, 차를 바꾸기로 했다. 나는 운전에 너무 열중하는 것이 아니라, 단지 걸어서 대보할 뿐이다. 8 년 만에 4 만 킬로미터를 걸었는데, 앞으로도 이 양일 것으로 예상된다. 너무 많은 돈을 쓰고 싶지 않아? -응? 당시 40 만, 50 만 대의 차를 사는 것을 전혀 고려하지 않고, 단지 20 만 원을 마음대로 써서 스쿠터를 사고 싶었는데, 만일 고장이 나면 잃어버리면 너무 아깝지 않을 것이다. -응? 푸조 307 을 열고 SUV 를 바꾸고 싶어서 푸조 5008 을 보러 갔어요. 나는 외관을 좋아하지만, 단점은 분명하다? -응? 나는 작은 스티어링 휠을 좋아하지 않는다. 차의 앞부분이 작고 시야가 제한되어 있다. (나는 307 의 앞부분에 익숙해져서 안 된다.) 베이지색 인테리어는 없나요? 이것이 바로 내가 필요로 하는 것이다. 베이지색만이 집의 따뜻함을 가져다 줄 수 있다고 생각하는데, 이것도 내가 벤츠 가게에 가서 30 분 동안 돌아다녔을 때 결정한 씨앗을 묻었다. 사서함 50 리터 이상, 너무 작음; 엔진 1.8T 도 좀 작은 것 같아요. -응? 볼보 전문점 옆에서 나는 걸어 들어갔다. 그때는 사고 싶지 않았다. 당시 새로운 V60 의 소개를 보고 갑자기 여행차에 관심이 생겨서 가는 길에 보러 왔다. 그때 새 V60 은 아직 팔리지 않았고, 늙은 V60 은 예쁘지 않았고, 인테리어도 너무 간단했다. 그런 다음 XC60, V90CC, S90 을 보았습니다. 그러나 당시 30 만 대 이상의 차를 사고 싶지 않아 지나갔다. 그러나, 요점이 왔다. S90 은 나로 하여금 자동차에 대해 생각하게 했다. 갑자기 비즈니스감이 강한 차를 사는 것이 쿨하다는 생각이 들어 차를 보기 시작했다. 또 s90 의 뒷줄 공간은 무적이며 BBA 의 C 급 차를 완전히 물리쳤다고 말할 수 밖에 없다. 나중에 벤츠가 s90 을 포기하는 것을 고려할 때 S90 의 뒷줄 때문에 망설였다. 그러나 결국 차체가 짧아 우편함이 작아 (55 리터) s90 은 폐기됐다. 나중에 예산을 올리고 나서 V90CC 도 고려했습니다. 정말 좋은 차인 것 같은데 밥이 없어서 뒷줄 공간이 자신의 차장에 비해 너무 작아서 포기했다. -응? 볼보가 나온 후 옆에는 뷰익이 있었다. 이전의 군월이 나의 꿈이었기 때문에 나는 뒤집어서 보았다. 아쉽게도 신군월은 완전히 젊은 운동풍을 타이틀하고 미니는 없다. 내가 이미 40 이 넘었다는 것을 감안하면 그만두자. 뷰익의 SUV 는 너무 집처럼 느껴져요. 그냥 넘어가세요. -응? 그런 다음 푸조 시트로엥으로 돌아가서 C6 변위, 1.8T 및 매우 낮은 판매 (한 달에 수십 대? 나는 별로 생각하지 않고 포기했다. -응? 첫 번째 차는 제다였고, 대중은 한때 내 마음속의 품질 보증이었다. 집에 두 명의 아기가 있다는 것을 감안하여, 나는 나중에 샤론을 보러 갔다. 아쉽게도 이합은 내 마음속에 커다란 그림자를 드리우고 있다. (나는 이합차를 운전하지도 않았고, 상처받지도 않았지만, 영문도 모른 채 혐오감을 느꼈다.) 대중의 모든 부서가 완전히 포기했다. -응? 이때 S90 이 나의 첫 번째 선택이었지만, 나는 55 리터의 사서함이 정말 마음에 들지 않아 한동안 멈췄다. 다음은 벤츠? -응? 우선, 나는 벤츠에서 한동안 일했고, 마음속에도 약간의 벤츠 줄거리가 있었다. 한두 번, 벤츠 승용차가 우아하게 지나가는 것을 보았는데, 그 안의 사람들은 멋있어 보였고, 나에게 깊은 인상을 남겼다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠) 이것은 나의 이후의 스티커 결정에 복선을 묻었다. ). 하지만 지금까지 벤츠 한 대를 살 생각은 한 번도 해 본 적이 없다. (윌리엄 셰익스피어, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠) 항상 최고 30 만 대의 차를 운전하는 것이 사치스럽다고 생각한다. -응? 그리고 어느 주말, 나는 한가롭게 지루해서 집에서 500 미터밖에 안 되는 중성성환으로 걸어갔다. 원래는 시간을 보내기 위해서였다. 내가 들어간 후, 한 판매원이 여전히 매우 따뜻한 대접을 받았다. 나는 그것을 사더라도 내 나이를 고려해도 C 를 고려할 수 없다는 것을 잘 알고 있다. 당시 제 생각은 비즈니스카 한 대를 사는 것이었기 때문에 SUV 를 보지 않고 바로 E 급을 보러 갔습니다. 260 직접 무시? 이렇게 큰 차는 1.5T 인데, 나는 여전히 납득할 수가 없다. 비록 모터를 하나 추가했지만, 복잡성을 감안하면, 나는 이것이 단점이라고 생각한다. ). 나는 점원에게 쌀이 있냐고 아무렇게나 묻자, 더블 스펠링 견본 차를 보러 끌려갔다. 이 시점에서 나는 중독되었다. 차에 10 분 탔는데 판매원이 몇 가지 기능을 소개하고 차책을 보고 가격을 물었다. -응? 여기는 매우 중요하다. 메르세데스-벤츠 가격이 강세인 줄 알고, 심지어 가격 인상까지 했다. 결과는 심지어 수만 원을 직접 할인했다. 나는 도울 수 없지만 결정이 바로 그것이다. 물론 가격이 내 예상을 벗어났기 때문에 나중에 가격을 이야기할 때도 대수롭지 않게 여겼기 때문에 가격에 약간의 손해를 봤지만 상관없다. -응? 그래, E300L? 외부 블랙, 내부 더블, 표준 설정, 패션 스타일? 확인되었습니다. 사치품 27,000, 그 너무 많은 것들이 나에게 쓸모가 없다고 생각한다. 내가 저축이 더 필요하다는 것을 감안하면 나는 패션을 선택했다. 그러나 뒷좌석 조절은 여전히 유용하다고 생각했지만, 리스트가 이미 만들어져 고칠 수 없어 포기했다. -응? 또한, BBA 에서, 난 기본적으로 아우디 BMW 에 대해 생각 하지 않 았 어, 좋지 않아, 하지만 난 메르세데스-벤츠 BMW 는 여전히 브랜드 수준에서 아우디 보다 한 걸음 높은 느낌. (순전히 개인적인 느낌이니 뿌리지 마라.) 벤츠는 BMW 에 비해 클래식하고 우아한 신사풍으로 느껴지고, BMW 는 트렌디한 운동풍이다. 나는 개인적으로 전자를 더 선호한다. 그래서 나는 벤츠를 선택했다. -응? 그래서 벤츠 E 를 사기로 한 것은 브랜드와 인테리어 때문이다. -응? 구매 단계 (19 1 1 회전 19 12)? 일주일 후, 나는 아내를 데리고 시운전을 하러 갔다. 아내는 차에 전혀 무관심하여 시운전을 하다가 차 안에서 잠이 들었다. 나는 줄곧 영업사원과 이야기를 나누고 있다. -응? 시운전 260, C 모드는 오르막길이 약간 부족하다는 느낌이 들지만 운동으로 전환하는 것이 좋다. 내가 주문한 300 을 고려해 볼 때, 나는 동력이 분명히 문제없을 것이라고 생각한다. -응? 당시 거주증은 내려오기 전에 또 2 주를 기다렸다. 거주증이 내려지자 나는 돈을 내고 차를 사러 갔다. -응? 앞서 말씀드렸듯이 가격이 좀 뜻밖이라 가격에 대해 이야기할 때도 억지로 누르지 않았습니다. 그녀는 할인이 X 백만이라고 말했다. 내가 너에게 Y 백만을 할인해 준다고 했는데, 다른 건 내가 원하지 않아, 너도 나를 구속하려고 하지 마. 나는 즉시 계약금을 내고 계약서에 서명했고, 업무원이 돌아가서 사장과 5 분 동안 이야기를 나눌 때까지 기다렸는데, 그는 약속했다. 나는 즉시 후회했다. 분명히 손해를 봤지만 번복하기가 민망하다. 그게 다예요. 나중에 생각해 보면 적어도 1 만 원은 싸게 할 수 있다. 보낼 다른 것이 있습니다. -응? 팔기 전에 예방 주사를 맞았고, 반년의 인테리어도 쟁취해야 한다. 나는 이것에 대해 걱정하지 않는다. 나는 할 수 없다. 주로 내지로 가서 엑스만 계약금을 내고 집에 갔어요. -응? 2 주 후 판매자는 리스트가 북으로 발송되어 5 월에 생산되고 6 월에 차를 들어올릴 수 있다고 말했다. -응? 차량 적재 고려 단계 (19 12 ~ 5 월 20 일)? 차가 확정되자 나는 인테리어를 고려하기 시작했다. 나는 자동차 팬이 아니다. 나는 각종 차를 전혀 고치고 싶지 않다. 내가 생각하고 싶은 유일한 것은 운전 기록기를 설치하고, 차막 자외선 차단제를 붙이고, 친환경 발바닥을 만드는 것이다. 4s 가게에는 8800 코스가 있는데 딱 쓸 만해요. 나는 여기서 직접 하는 것을 고려하기 시작했다. 나중에 창문막 숙제를 좀 했는데, 안에 신경을 많이 썼다는 것을 알게 되자, 기본적으로 자신이 밖에서 하고 있다고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 독서명언) -응? 앞서 언급했듯이 차창이 투명한 메르세데스 벤츠를 보면 기분이 상쾌하다. 이를 통해 스티커의 투명성을 면밀히 주시할 수 있게 됐다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 희망명언) 나는 전혀 붙지 않을 생각도 했지만 자외선 차단이 걱정돼서 스티커 선택에 얽매여 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 항아리에 몇 가지 문제를 계속 붙이니 나 자신도 짜증이 난다. 나는 차막에 대해 아무것도 모른다. 4s 가게가 처음에 그들의 막이 용막이라고 언급했기 때문에 좋은 브랜드였기 때문에 여기서부터 이해하기 시작했다. 처음에는 용영화 시리즈에서 맴돌면서 후리와 창지에 얽히게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 영화명언) (윌리엄 셰익스피어, 영화명언) 후자는 더 투명하게 보이지만 자외선 차단은 비슷하다. 나중에 용막 허가점에 갔는데 그 자리에서 절연이 정말 나쁘다고 느껴서 포기했어요. -응? 그런 다음 용막 톱 시리즈와 호박광학 톱 시리즈의 비교가 있다. 차량의 투광성과 단열성을 고려해 볼 때, 나의 첫 번째 생각은 전차에 앞 범퍼 스티커를 붙이는 것이었다. 하지만 가격은 정말 높습니다. 전차의 후예 70 가격은 10000 이상이며, 이는 휴대전화 신호 격리 문제 (후예 70 은 금속막), 호박광학의 전차 C70 은 신호 문제 (세라믹 멤브레인) 가 없지만 가격은 거의 9000 이다. 참, 호박광학의 단열성은 정말 용막 뒤보다 나쁘다. -응? 차복에 대해서 나는 별로 개의치 않는다. 원가를 통제하기 위해서, 나는 그래도 잊어버리고 붙이지 않을 것 같다. 물론, 많은 인테리어 가게들은 나에게 검은 차가 특히 쉽게 긁힐 수 있다고 강력히 권했다. 그들의 입장을 고려해 볼 때, 나는 그들이 왜 이렇게 말하는지 이해한다. 나는 아직도 내 지갑에 대해 생각해야 한다고 생각한다. 그리고 결국, 차는 사람들에게 봉사한다. 나도 차를 사랑하는 사람이 아니다. 하지만 한 용막점은 G2 와 후예 시리즈의 창막을 기꺼이 제공하고 있는데, 가격은 2 만원 이상이어서 좀 설렌다. -응? 마지막으로 종합적으로 고려해 볼 때, 주로 이런 선물차를 파는 데 커미션이 전혀 없다고 들었다. 다른 사람을 위해 봉사하는 것이 쉽지 않은 것 같다. 왜 4s 가게에서 수천 원을 써서 그들의 부티크를 사지 않습니까? -응? 용막? +? 스텔스 레코더? +? 큰 포위 패드. 슬프게도, 오직 검은 매트, 난 7 개월 동안 그들을 넣어 기다렸습니다. 검은 쿠션을 만드는 것도 내 시간을 낭비하는 것이 아니다. 나중에 다시 게시물을 보내 차 친구가 있는지 알아보겠습니다. 나는 더 싸게 팔 것이다. -응? 픽업 단계 (20 년 6 월 하순)? 할 말이 없다. 6 월 중순에 차에 가게에 가서 한 번 보러 가서 기금 몇 마리를 되찾았고, 돈이 도착하자마자 가게에 들어와 차를 들어올렸다. 4s 가게에서 나와서 힘내요? 번호 98 플러스 62 리터, 그리고 집에가 서. 제 * * * 는 5km 를 넘지 않습니다. 도시는 매우 혼잡해서, 전 코스가 4 블록을 넘지 않는다. 모든 것이 괜찮지만, 확실히 3 리터 4 가 약간 좌절한 것 같다. 또 신차가 기름을 주기 싫어서 C 패턴이 좀 무거워요. 아직 S 모드를 시도하지 않았나요? (설명을 보면 처음1500km 사용 모델 C 또는 E 를 요구합니까?) 본문이 끝나다