투레의 마지막 흥청거림, 2020 투레는 5 만 개의 재고를 직접 떨어뜨렸다.

2020 도로의 가격은 롤러코스터와 견줄 만하고, 기복이 심하며, 일파삼할인이다. 20 19 년 말부터 몇 가지 2020 신상품이 있나요? 투레는 천진항에 도착했는데, 차가 적기 때문에 시작 가격이 매우 높다. 2020 년 신상 최저 XE 가격은 56 만 원에 달하며 가격은 오래된 백금판과 비슷하다. 그래서 2020 년의 신투락은 투락차종의 가격 대비 성능이 높은 장점을 잃게 될 것이다.

당시 비싸고, 한편으로는 중동 공급원이 부족하여 인수 가격이 낮았다. 한편 당시 병행수입차에 대한 환경보호 엄찰로 차량 비용이 더욱 올랐다. 56 만 원의 고가를 팔았지만 자동차 상인의 이윤은 많지 않았다.

2020 년 6 월 초, 원가 56 만 원짜리 2020 모델 XE 판을 44 만 원으로 낮췄다. 이렇게 싼 것은 전염병 원인으로 병렬 수입차가 3 ~ 4 개월 동안 입고되지 않아 중동 공급원이 충분하고 대량 입고비용과 가격이 많이 떨어질 수 있기 때문이다. 한편, 이 여행들은 당시 선물이었고, 신속하게 자금을 회수하기 위해 가격이 비교적 안정되었다.

국가 6 정책 때문에, 많은 곳에서 이미 국가 5 의 차를 탈 수 없게 되었다. 올해 7 월부터 2020 년 신구투락의 가격이 미친 듯이 올랐다. 2020 신투락은 최고 판매가가 60 만 명에 육박하고, 노골은 50 만 명에 육박한다. 65438+2 월로 접어들면서 국오 마지막 카운트다운, 2020 개 신투로 최고 판매가는 60 만 원, 가장 싼 신투로 XE 가격은 53 만 ~ 54 만 원.

540,000 의 가격이 이전보다 65438+ 만 원 더 비싸지만, 이번이 네가 마지막으로 투악 새 차를 살 수 있는 기회다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앞으로 투악을 사고 싶으면 중고차만 선택할 수 있다. 감정적으로는 54 만 원의 가격이 비싸지 않고,' 악로' 이후 절판은 아쉬운 일이다.

아직도 많은 친구들이 2020 모델 투락에 비해 노형에 어떤 변화가 있는지 이해하지 못한다. 제가 여러분께 자세히 소개해 드리겠습니다. 노형과 신상의 앞얼굴 차이가 가장 뚜렷하다. 낡은 차종의 흡기 그릴은 삼공식이고, 시각 효과는 가로로 늘어나는 것이다. 신투로 흡기 그릴은 면적이 더 큰 역사다리꼴이며, 새로운 스타일의 LED 주간 주행등이 추가되어 예전보다 훨씬 패기가 많아 닛산의 최신 V-Motion 디자인 언어이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

노전악이 가장 골치아픈 것은 대등 스타일이 낡아서, 얼굴값이 노상대인 노신보다 훨씬 나쁘다는 것이다. 신투락의 새로운 헤드라이트는 더욱 공상과학적이고, 조형이 복잡하며, LED 등대의 합류로, 시각 효과가 더욱 횡포하다. 낡은 차종에는 할로겐 대등이 장착되어 있으며, LED 대등과 할로겐 대등의 조합인 고배차종만 있고, 신형 차종에는 LED 자동대등이 표준으로 제공된다. 신투락의 전체적인 외관은 더욱 기술감이 있어, 심지어 옛 라이벌인 도요타 육순을 능가하기도 한다.

미등도 새로운 스타일을 채택하여 면적이 더 크고 모양이 더 단단하다. 전계에는 표준 LED 미등이 있습니다. 꼬리 중간 크롬 장식 스트립에도 토어의 영어 이름이 붙어 있어 무광택 실버 장식이 질감을 돋보이게 한다. 신형 투악 꼬리에는 트레일러 갈고리가 기본으로 제공되는데, 낡은 저배차와는 달리 스스로 구멍을 열어 트레일러 갈고리를 사야 한다.

노형에 비해, 신투악은 인테리어 방면에서 크게 변하지 않았다. 전계에는 6.7 인치 중앙 제어 패널과 애플 CarPlay 기능이 표준으로 제공됩니다. 고배차종은 8 인치+7 인치 중앙 제어 듀얼 스크린 디자인으로 업그레이드되어 오래된 모델보다 더 과학적입니다. 중배차종에서도 계기는 오래된 단색 스크린에서 7 인치 컬러 화면으로 업그레이드되며 차량 상태, 음악 재생, 실시간 지도 디스플레이 등을 지원합니다. 을 눌러 보다 지능적으로 만듭니다. 다른 인테리어는 낡은 것과 거의 일치한다.

동력 매개변수 방면에 있어서, 노형과 신상품은 차이가 없다. 여전히 279 마력의 최대 전력과 394 소 미터의 최고 토크로, 여전히 7AT 기어박스와 일치하며, 시동 가속 성능은 여전히 육순보다 4.0 보다 더 빠르고 맹렬하다. 스티어링 촉감, 매달림 지지, 섀시 방음 필터, 운전 편안함 등 기타 운전 성능은 기존 모델과는 크게 다르지 않습니다.

사실, 2020 모델 tule 작은 변경 모델, 전원, 섀시, 기어 박스 및 기타 핵심 구성 요소는 변경 되지 않습니다, 주로 구성 업그레이 드입니다. 신투악 최저 XE 차종은 노형보다 훨씬 많다. 새로운 V-Motion 디자인 외관, 더 큰 중망, 전체 LED 자동 헤드 라이트, 6.7 인치 중앙 제어 화면, 애플 CarPlay, 4 12V 전원 공급 장치 및 트레일러 후크.

2020 모델 투악 각 가격

2020 TOLEI * * * 는 20 대 4.0XE, 20 대 4.0XE, 20 대 5.6LE-T2, 20 대 5.6LE 등 두 가지 동력차가 있습니다

20 4.0XE 차종은 노락의 가장 엔트리급 차종으로, 현재 단계 가격은 53 만 ~ 54 만 원이다.

4.0 티타늄의 20 형은 투로 4.0 변위의 최상급 배합차종이다. 이 단계에서 차원은 매우 적고, 기본적으로 모두 한 자릿수이며, 가격은 64 만 원 정도이다.

20 종의 5.6LE-T2 차종은 백만 달러가 넘고, 판매가격은 654.38+0.06 만에서 654.38+0.08 만까지 다양하다.

20 가지 5.6 티타늄 티타늄은 루쉰의 5700 정상과 함께 1 15000 부터 1 16000 까지 가격이 책정된 미드웨이로의 최고급 기함 모델이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.