오늘 밤 가격 조정 창구가 열리니 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다.

오늘 밤 가격 조정 창구가 열리니 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다.

오늘 밤 가격 조정 창구가 열리자 국내 유가가 4 일 연속 하락할 것으로 보인다. 이에 앞서 국내 완제품 유가는 20 18 에서' 5 연락' 을 보였지만 20 19 이후 국내 유가는 4 일 연속 하락하지 않았다. 오늘 밤 가격 조정 창구가 열리니 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다.

오늘 밤 가격 조정 창구가 열리면 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다. 국제 유가의 롤러코스터 시세에 따라 국내 유가는' 사연상승' 을 겪은 뒤' 사연하락' 을 맞이할 전망이다.

8 월 9 일 24 시, 새로운 국내 정제유 가격 조정 창구가 열리며, 기관은 이번 정제유 가격이 인하될 것으로 예상하며 연내 다섯 번째 인하를 앞두고 있다.

본 가격 주기 동안 국제 유가가 반년 만에 최저치로 떨어지면서 러시아와 우크라이나 이후 전체 상승폭을 포기했다. 8 월 4 일 미국 WTI 원유 선물 결제가격이 2.34% 하락하여 배럴당 88.54 달러, 브렌트 원유 선물은 2.75% 하락하여 배럴당 94. 12 달러로 떨어졌다. 8 월 8 일 석유 유통이 시작된 후에도 계속 하락했다. 기고까지 93.42 달러/통을 신고했는데, 90 달러/통관문에서 한 걸음 떨어져 있다.

국제 원유 가격 변동의 영향을 받아, 기관은 8 월 8 일 현재 이번 완제품 유가주기 9 일째에 참고원유 품종의 평균 가격은 배럴당 99.38 달러, 변화율은-1.64% 로 추산했다. 국내 디젤은 톤당 1 10 원, 합동디젤은 리터당 약 0.08 원이 될 것으로 예상된다.

연창유 석유 분석가인 한씨에 따르면 최근 국제 유가가 전반적으로 구간진동세를 보이면서 투자자들은 계속 관망하고 있다. 초반의 하락을 거쳐 국제 원유는 2 월 초 이후 줄곧 저조한 상황에 처해 있다. 현재 시장은 경기 침체의 전망에 대해 점점 더 우려하고 있으며, 투자자들은 이것이 에너지 수요의 성장 전망에 심각한 영향을 미칠 것이라고 우려하고 있다.

하지만 한국도 유가에 대한 공급의 지지가 여전히 존재한다고 밝혔다. 특히 소폭 증산 이후 증산하기 어려운 문제가 투자자들의 관심을 다시 받고 있다. 게다가, 이란의 핵 협상이 재개됨에 따라 미국과 이란의 관계는 점점 더 주목받고 있다.

2022 년 국내 정제유 가격 인상. (출처: 국가 발전 개혁위원회)

"국제 유가 하락은 정치, 경제, 금융 요인이 겹쳐 생긴 것이다." 대외경제무역대학교 국제상업전략연구원 집행원장인 동수성은 중신망 재경과의 인터뷰에서 "경기 침체 시 에너지 소비 수요가 감소할 것" 이라고 말했다. 그래서 그는 후속 국제 유가가 여전히 하락할 여지가 있다고 생각한다.

오늘 밤 가격 조정 창구가 열리니 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다. 이후 국내 유가가' 사연상승' 을 겪으면서 많은 연료 차주들이 큰 소리로 외쳤다. 하지만 좋은 소식은 국내 유가가' 4 연락' 을 맞을 것이라는 점이다. 8 월 9 일 24 시, 즉 오늘 밤, 새로운 국내 정유 가격 조정 창구가 열릴 것이다. 이에 앞서 국내 완제품 유가는 20 18 에서' 5 연락' 을 보였지만 20 19 이후 국내 유가는 더 이상' 4 연락' 이 없었다.

현재 유가가 하행세를 향해 나아가고 있어 올해 다섯 번째 인하를 맞이할 전망이다. 8 월 8 일 현재 9 일째인 근무일까지 관련 기관은 유가 누적 인하 폭이 100 원/톤으로 0.08-0.09 원/리터로 인하될 것으로 전망했다. 계산을 거쳐 기름 한 상자 (50 리터) 를 가득 채우면 4 위안을 절약할 수 있다.

앞의 세 번의 누적 감면 38.5 원을 포함하면 유조선 주인이 기름 한 상자 (50 리터) 를 가득 채우면 4 1.5 원을 적게 써야 한다. 국제 유가의 경우, 8 월 8 일 석유 유통이 시작된 후에도 계속 하락하고 있다. 9 일 현재 가격은 배럴당 90 달러에 육박한다.

올해 국내 완제품 유가가 14 라운드 조정을 거친 후 휘발유 가격이 1.740 원/톤, 디젤 가격이 1.675 원/톤으로 오른 것으로 집계됐다 오늘 밤 유가가 인하된다면, 올해 국내 유가는 좌초될 것이다.

오늘 밤 가격 조정 창구가 열리니 국내 유가가 4 일 연속 하락할 수 있다. 오늘 (9 일) 24 시에 국내 정제유의 새로운 가격 조정 창구가 열릴 것이다. 기관들은 이번 국내 유가가 큰 확률로' 4 연락' 을 맞이할 것으로 예상하고 있으며, 연내 다섯 번째 인하이기도 하다.

원유 가격의 변화에 대해 중우 정보분석가인 호설은 재고 하락과 오페크+마이너스 성장의 영향으로 국제 원유 선행 강세를 유지했지만 8 월 들어 경제 하행, 연료유 수요 감소, 원유 휘발유 재고 상승, 아시아 전염병 회복 등 이공 요인의 영향으로 국제 유가가 진동하기 시작했다고 밝혔다.

탁창정보 정제유 분석가인 서나는 이번 가격 주기 이후 국제 유가의 바닥이 계속 내려가면서 원유 변화율이 양수에서 마이너스로, 가격 조정이 좌초에서 인하로 바뀌었다고 지적했다. 탁창 정보 데이터 모니터링 모델에 따르면 8 월 5 일 폐장까지 국내 9 일째인 원유 변화율-1.62% 를 참고해 경유 80 원/톤을 낮출 것으로 예상된다. 상승계산에 따르면 92 # 휘발유, 95 # 휘발유, 0 # 디젤은 각각 0.06 원, 0.07 원을 낮췄다.

중우 정보자료에 따르면 8 월 8 일 현재 이번 라운드 9 일째인 중우 원유는 배럴당 99.89 달러, 원유는-1.34 달러/통 또는-1.45% 사이에서 변동했다

김연창 (김연창) 에 따르면 8 월 8 일 근무일 9 일까지 참고원유 품종 평균가격은 배럴당 99.38 달러, 변화율은-1.64% 로 경유 인하11에 해당한다

이들 3 개 기관의 최저예측치를 종합해 연료 탱크 용량이 50L 인 자가용에 92 호 휘발유 한 상자를 가득 채우면 3 원이 적게 든다. 플러스 이전 3 누적 수직 마이너스 38.5 위안, 상자를 채우기 위해 4 1.5 위안 필요 합니다.

2022 년 국내 완제품 유가는 이미 14 라운드 조정을 거쳤다. 휘발유 가격 상승 1740 원/톤, 디젤 가격 상승 1675 원/톤,' 10 상승 4 하락 좌초' 구도를 보이고 있다. 이번 가격 인하가 이뤄지면 2022 년 정제유 가격 조정은' 10 상승 5 하락 0 좌초' 의 구도를 보여 20 19 이후 첫' 4 연락' 이 될 것으로 보인다. 이에 앞서 정제유 가격은 20 18' 5 연락' 으로 끝났다.

"10 근무일" 원칙에 따르면 다음 가격 조정 창구는 8 월 23 일 24 시이다. OPEC+생산량 증가폭이 예상보다 현저히 낮았지만, 세계 주요 경제 제조업 지수가 하락하여 원유 소비에 이공을 이루고 원유 소비 하락은 유가를 압박할 것이다.