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중앙유럽 열차는 어디서 출발합니까?
다음과 같습니다.
중앙유럽반열 (영어 이름: "CHINA RAILWAY Express", "CR Express") 은 중국철도공사 (CR Express) 가 조직해 고정열차, 노선, 시간표, 전체 운행시간에 따라 중국과 유럽 사이, 그리고 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 구상 아래 국가 간
본국과 연선 국가 경제무역협력을 심화시키는 중요한 전달체이며,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설을 추진하는 중요한 출발점이다. 중앙유럽반열은 중국과 유럽 및 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 연선 국가 사이의 컨테이너 국제철도 연합반열입니다. 서부와 중동은 이미 중앙유럽반열선 세 개를 깔았다. 서부선은 그 나라 서부에서 아라야마구치 (홀고스) 를 거쳐 출국했다.
중부 통로는 화북에서 2 연호트를 거쳐 출국하고, 동부 통로는 동북에서 만주리 () 를 경유하여 출국한다. 2023 년 4 월 26 일, 진강 중국 국무위원 겸 외무부 장관이 중앙아시아 5 외장과 함께 중앙유럽반열' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 10 주년 안 중앙아시아 전열 선발식에 참석했다.
2023 년 상반기 중앙유럽반열은 총 864 1 열차를 93 만 6000 상자를 발송했다. 7 월 29 일 10: 18, 중앙유럽반열 (의우-마드리드) 이 의우시역에서 출발하면서 2023 년 이후 중앙유럽반열의 누적 개행 수가 10000 열에 달했다. 중앙유럽반열 (중경) 은 하남성을' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설에 통합하는 중요한 플랫폼이다. 2023 년에는 하남이 중앙유럽반열을 개통한 제 10 년이 될 것이다.
2023 년 9 월 15 일' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 이니셔티브 10 주년을 맞아 중앙유럽 국제협력포럼이 장쑤 연운항에서 열렸다. 이번 포럼의 주제는' 상호 연결 심화, 협력 공승 촉진' 이다. 29 개국에서 온 500 여 명의 대표들이 한자리에 모여 중앙유럽반열 10 년 동안 이룬 성과를 되돌아보고 중앙유럽반열의 미래 고퀄리티 발전의 새로운 경로를 탐구하였다.