증기 동력의 발전 역사?

1766 년 영국 발명가 와트 (1736-1819) 가 증기기관을 개선하여 제 1 차 산업혁명의 서막을 열었다.

1769 년 프랑스 육군 엔지니어 코노 (1725-184) 가 최초의 증기기관 구동 자동차를 만들었다. 시운전 중 시스템 고장으로 상성노병 공장의 벽에 부딪혀 산산조각이 난 것은 세계 최초의 자동차 사고였다.

1771 년 구노는 증기 자동차를 개선하여 시속 9.5 킬로미터에 달하며 4 ~ 5 톤의 화물을 견인했다.

1794 년 영국인 스트릿은 처음으로 연료와 공기를 섞어서 연소를 위한 혼합가스를 만든다는 구상을 제시했다.

1796 년 이탈리아 과학자 월즈가 세계 최초의 축전지를 발명한 이 발명은 자동차의 탄생과 발전에 역사적인 전환을 가져왔다.

181 년 프랑스인 르벤은 가스기 원리를 제시했다.

183 년 프랑스 엔지니어 테리비코 (1771-1833) 가 신형 고압 증기기관을 채택해 8 명을 타고 주행 중 평균 시속 13km 으로 운행한 이후 증기기관으로 구동되는 자동차가 실용화되기 시작했다.

1827 년 영국 가네공작 (1793-1873) 이 제조한 증기자동차는 세계 최초로 정식으로 운영되는 증기공 * * * 자동차가 되었다. 승객 18 명, 평균 시속 19km 입니다.

1838 년 영국 발명가 헨나르트는 세계 최초의 내연 기관 점화 장치를 발명했다. 이 발명품은' 세계 자동차 발전사의 혁명' 이라고 불린다. 증기기관 자동차는 이때부터 점차 역사의 무대에서 물러났다.