기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 압착할 때 알루미늄로드의 온도가 재질 표면에 어떤 영향을 미칩니까?
압착할 때 알루미늄로드의 온도가 재질 표면에 어떤 영향을 미칩니까?
횃불
2008 년 베이징올림픽 불' 상운' 은 알루미늄으로 만들어졌다.
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-응? 순수 알루미늄 제련 제품 및 압력 가공. 전자의 화학성분은 al 이고, 후자는 병음 LV (알루미늄, 공업용) 로 표기한다.
비행기
각종 항공 알루미늄 합금이 주요 구조 재료로 사용된다. 알루미늄 합금으로 만든 비행기 스킨, 대들보, 갈비뼈, 계단옆판, 프레임 및 랜딩 기어. 비행기의 용도에 따라 알루미늄의 사용량도 다르다. 보잉 767 구조 중량 8 1% 와 같은 민간 항공기용 알루미늄 합금에 중점을 둡니다. 군용 항공기의 우수한 비즈니스 성능으로 인해 최대 비행 속도 마하 2.5 의 F- 15 고성능 전투기, 알루미늄 합금의 35.5%, 저온 성능이 좋은 알루미늄 합금-183? -253 [2℃ 춥지도 바삭하지도 않고 환경은 액체 수소액산소다. 그것은 농축 질산과 이메틸라진과 화학반응을 일으키지 않고 액체 로켓을 만드는 좋은 재료이다. 아폴로 우주선을 가동한 토성 5 호 발사체의 연료 탱크, 산화제 상자, 연료 탱크 세그먼트, 꼬리, 설비실은 모두 알루미늄 합금 재료이다. 우주 왕복선의 승무원 선실, 전면 기체, 중간 기체, 후면 기체, 수직 꼬리날개, 플랩, 보조익, 수평 꼬리날개는 모두 알루미늄 합금 소재입니다. 인공위성과 우주 탐사선의 주요 구조 재료는 알루미늄 합금이다.
이 단락의 단조 및 손상 복구 과정을 편집합니다.
-응? 알루미늄 합금 손상 복구는 단조 과정의 중요한 부분이다. 고온에서 점도와 유동성이 떨어지며 금형에 쉽게 달라붙어 다양한 표면 결함 (접기, 버, 균열 등) 이 발생합니다. ), 부드러운 알루미늄 합금은 연마, 수선, 표면 결함 제거, 그렇지 않으면 후속 공정에서 결함이 더욱 커지고 단조 폐기될 수 있습니다. 손상을 복구하는 도구, 바람 밀, 바람 칼, 작은 전기 칼, 평평한 삽. 손상을 복구하기 전에 결손 부위가 부식되었는지 확인하고, 수리된 상처는 매끄러운 전환 상태에 있으며, 폭은 깊이의 5 ~ 10 배여야 합니다.
이 섹션의 압력 가공 알루미늄 합금을 편집합니다.
-응? 알루미늄 합금 압력 가공 제품은 녹 방지 (LF), 경도 (LY), 단조 (LD), 초경 (LC), 덮개 (LB), 특수 (LT), 땜납 (LQ) 의 7 가지 범주로 나뉩니다. 일반적으로 사용되는 알루미늄 합금 재료의 어닐링 (M 어닐링), 담금질 (Y), 열간 압연 (R).
이 알루미늄 부분을 편집하다
-응? 알루미늄 및 알루미늄 재질은 모양, 그룹, 알루미늄, 조각, 벨트, 호일, 파이프, 막대, 선 및 강재로 가공됩니다.
이 알루미늄 합금 판을 편집하다.
1 알루미늄 복합 보드
-응? 알루미늄-플라스틱 복합 판의 알루미늄-망간 합금 표면과 3003, 5005 페인트로 코팅 된 알루미늄-마그네슘 합금 판을 표면으로 한 다음 일련의 처리를 거쳐 PE 플라스틱을 핵심으로하는 새로운 재료로 만든 고분자 필름. 원래 구성 재료 (알루미늄 합금 판 비금속 폴리에틸렌) 의 주요 특성을 유지하면서 원래 구성 재료의 부족을 극복하고 뛰어난 재질 성능을 제공합니다. 제품 특징: 다채로운 장식, 내후성, 내식성, 두드리기, 방화, 습기 방지, 방음, 단열, 충격, 경량, 가공형, 취급 및 설치가 용이합니다. 알루미늄 패널 사양: 두께: 3mm, 4mm, 6mm, 8mm, 폭: 1220mm, 길이: 16000mm, 2440 = 300
알루미늄 베니어 2 개
-응? 알루미늄 베니어는 양질의 알루미늄 합금과 세계 유명 기업, 표면 코팅 PPG 또는 아크수 PVDF 플루오로 카본 코팅 정제 알루미늄 베니어 패널을 가공하여 골격, 러그 등을 강화합니다. 알루미늄 베니어의 특징: 경량, 강성, 강도, 내화성, 공예성, 색상 선택, 장식 효과, 재활용, 친환경. 알루미늄 베니어의 응용: 건축 커튼월, 기둥 보, 발코니, 칸막이 가방, 인테리어 장식, 광고 간판, 차량, 가구, 부스, 계기 케이스, 지하철 선박용 도구.
3 알루미늄 벌집 패널
-응? 복합 벌집 구조를 사용하여 양질의 3003H24 알루미늄 합금 또는 5052AH 14 고망간 합금 알루미늄 벌집 패널을 베이스로 하여 열압과 알루미늄 벌집 코어를 복합적으로 성형합니다. 알루미늄 벌집 패널의 재료, 모양, 이음새, 설치 시스템, 색상, 표면 처리 등은 건축가에게 다양한 선택을 제공하여 풍부한 지붕 성능과 뛰어난 설계 자유도를 보여줍니다. 시공이 편리하고 전반적인 성능이 만족스럽고 보온 효과가 뚜렷한 신소재로 우월한 성능이 눈길을 끌고 있다. 표준 크기의 알루미늄 벌집 패널이 있습니까? 디자인 도면에 따르면 공장에서 사용자 정의한 모든 워크시트는 건물 입면도 (특히 고층 건물), 실내 천장, 칸막이, 문, 보온차, 광고판 등에 광범위하게 적용됩니다. 이 제품은 중국 시장의 녹색, 친환경, 에너지 절약 건축 자재의 새로운 동력이 될 것이다.
알루미늄 벌집 천공 흡음 천장
-응? 알루미늄 벌집 천공 흡음 천장 천공 백플레인 구조 천공 알루미늄 판은 양질의 접착제와 알루미늄 벌집 코어 흡음포에 의존하여 알루미늄 벌집 메자닌 구조, 벌집 코어 패널 및 백플레인 스티커에 직접 접착됩니다. 알루미늄 벌집을 사용했기 때문에 벌집 코어는 대량의 폐쇄된 작은 방으로 분할되어 공기 흐름을 막아 음향학을 막고 광 흡수 계수 (0.9 이상) 를 높였으며, 판재의 강도를 높여 단일 조각의 크기를 더 크게 할 수 있게 해 설계 자유도를 더욱 높일 수 있다. 방 음향학은 서로 다른 천공율의 복합 구조를 설계하여 흡음 계수를 일정 범위 내에서 조절하여 설계 효과를 충족하면서 비용을 합리적으로 통제한다. 천공의 지름과 간격을 제어하여 천공률이 가장 높은 천공률을 얻을 수 있다
이 주조 알루미늄 합금 편집
-응? 알루미늄, 구리, 마그네슘, 아연, 실리콘과 같은 주조 알루미늄 합금 (ZL) 이외의 요소는 각각 100, 200, 300, 400 의 네 가지 범주로 나뉩니다. 고품질의 정밀 주물을 얻기 위해 다양한 모양과 규격의 주조 알루미늄 합금은 일반적으로 다음과 같은 특징을 가지고 있다. (1) 충전형 슬롯의 그루브 유동성이 좋고, (2) 용융점은 일반 금속보다 낮지만 많은 요구 사항을 충족시킬 수 있으며, (3) 열전도율이 좋고, 알루미늄액의 열이 주형으로 빠르게 전달되고, 주조 주기가 짧으며, (4) 용융 중 수소 등 유해 가스 처리 열 바삭한 균열 경향 (6) 좋은 화학적 안정성과 내식성 (7) 은 표면 결함을 발생시키지 않고 표면 마무리와 광택이 우수하며, 표면 처리가 쉽고 (8) 주조 알루미늄 합금이 가공성이 쉬우며, 변형성이 어려운 금형, 원사 주조 표면 용융형 및 건사 주조 공정 석고 주조 또는 진공 주조, 저압 및 고압 주조, 주조 알루미늄 합금은 엔진 실린더 헤드, 흡기 매니 폴드, 피스톤, 허브, 파워 스티어링 쉘 등 자동차에 널리 사용됩니다.
이 섹션의 고강도 알루미늄 합금 편집
-응? 고강도 알루미늄 합금, 인장 강도가 480 MPa 이상인 알루미늄 합금, 압력 가공 알루미늄 합금, 녹 방지 알루미늄 합금, 경질 알루미늄 합금, 초경 알루미늄 합금, 변형된 알루미늄 합금, 알루미늄 리튬 합금.
이 알루미늄 합금 버그 수정을 편집하다.
-응? 알루미늄 합금 생산 과정에서 수축공, 트라코마, 기공, 부스러기 등 주조 결함이 생기기 쉽다. 알루미늄 합금 주조 결함 (예: 기공) 은 어떻게 수선합니까? 용접, TIG 용접 장비 수리 시 열용량이 커서 열 변형 감소 등의 부작용이 발생하기 쉬우므로 보충 용접 요구 사항을 충족하지 못합니다. 냉용접수리기는 고주파 불꽃과 비열 표면 처리 원리를 이용하여 주물 결함을 복구한다. 열 영향 영역 냉간 용접은 기체 어닐링 변형, 균열 및 하드 포인트 경화를 일으키지 않습니다. 용접 강도가 높고, 보조재와 기판이 녹은 후 굳어지며, 견고하게 결합되어 연마, 밀링, 맷돌 가공을 거쳐 촘촘하게 떨어지지 않는다. 냉용접수리기는 알루미늄 기공, 트라코마 등 작은 결함을 복구하는 이상적인 방법이다.
이 단락에서 서로 다른 등급의 알루미늄 합금에 대한 일반적인 용도 분류를 편집합니다.
-응? 알루미늄: 1000 시리즈 알루미늄, 1050, 1060, 1 100 시리즈 대표 모든 시리즈에서 1000 시리즈는 알루미늄 함량 시리즈입니다. 순도는 99.00% 이상에 달할 수 있다. 생산 공정은 다른 기술 요소가 포함되어 있지 않기 때문에 비교적 간단하고 비교적 저렴하며 일련의 일반 업계에서 가장 많이 사용됩니다. 대부분의 유통업체에 있는 1050 및 1060 시리즈. 1000 시리즈 알루미늄 판은 마지막 두 개의 아라비아 숫자를 기준으로 결정됩니다. 이 시리즈에서는 1050 시리즈와 같이 국제적으로 명명된 50 개 등급에 따라 알루미늄 함량이 마지막 두 아라비아 숫자보다 가장 낮고 알루미늄 함량이 99.5% 보다 커야 합격품이다. 또한 우리나라 알루미늄 합금의 기술 기준 (gB/T3880-2006) 은 1050 알루미늄 함량이 99.5% 라고 명시했다. 마찬가지로 1060 시리즈 알루미늄 판의 알루미늄 함량은 99.6% 입니다. 두 가지 제품 라인: 2000 시리즈 알루미늄 합금은 2024, 2 A 16(LY 16) 및 2A02(LY6) 를 나타냅니다. 2000 시리즈 알루미늄 판은 경도가 높은 것이 특징인데, 그 중 처음에는 구리 함량이 가장 높았으며, 약 3 ~ 5% 였다. 2000 시리즈 알루미늄 막대는 항공 알루미늄에 속하며 전통 산업에서 거의 사용되지 않습니다. 3000 계 알루미늄 합금으로 대표되는 세 줄: 3003, 3A2 1. 중국의 3000 시리즈 알루미늄 생산 공정이 더 좋다. 3000 시리즈 알루미늄 막대는 망간을 주성분으로 한다. 1.0- 1.5 사이에는 녹 방지 효과가 좋은 일련의 내용이 있다. 4 대 시리즈: 4000 시리즈 알루미늄 막대로 4A0 1 4000 시리즈 알루미늄 판으로 높은 실리콘 함량 시리즈에 속합니다. 보통 실리콘 함량은 4.5 ~ 6.0% 입니다. 건축 재료의 경우 기계 부품, 단조 재질, 용접 재질, 5 선 융점이 낮고 내식성이 좋습니다. 제품 설명: 내열성 및 내마모성: 5000 시리즈 알루미늄 합금은 5052,5005,5083 5083 5 A05 시리즈를 나타냅니다. 5000 시리즈 알루미늄 막대는 일반적으로 사용되는 알루미늄 시리즈로, 주요 원소는 마그네슘이고 마그네슘 함량은 3 ~ 5% 범위 내에 있습니다. 알루미늄 마그네슘 합금이라고도 합니다. 저밀도, 높은 인장 강도 및 높은 연신율 다른 시리즈는 같은 면적의 알루미늄 마그네슘 합금 중량비가 낮다. 전통적인 공업 응용은 더욱 광범위하다. 우리의 5000 시리즈 알루미늄 중 비교적 성숙한 알루미늄 시리즈 중의 하나이다. 6 계: 6000 시리즈는 606 1 알루미늄 합금에 마그네슘과 실리콘이 함유되어 있습니다. 그 중점은 4000 시리즈와 5000 시리즈 606 1 냉처리 알루미늄 단조 제품으로 부식과 고산화에 적합하다. 코팅에 사용할 수 있고, 시공성이 좋고, 조작이 간단하다. 7 선: 7000 시리즈 알루미늄 합금은 7075 의 주요 아연 함유량을 나타냅니다. 항공 시리즈, 알루미늄 마그네슘 합금, 아연 구리에 속하며 열처리 가능한 합금으로 초경질 합금으로 내마모성이 좋습니다. 기본적으로 수입에 의존하여 중국의 생산 기술을 개선해야 한다. 8 선: 80 1 1 에 사용되며 다른 시리즈에 속하며 알루미늄 호일과 알루미늄 스트립에 많이 사용됩니다. 9 대 시리즈: 9000 시리즈 알루미늄 합금 예비 합금. 알루미늄의 전형적인 용도
전형적인 용도 1 100 코일 1050 식품, 화학, 양조 등 업종에서 스쿼시, 각종 호스, 불꽃 가루 1060 화학 설비는 양호한 성형성과 높은 부식성이 필요하지만 화학품과 같은 고강도 부품은 필요하지 않습니다. 시트 가공품, 깊이 당김 또는 회전 중공, 용접물, 열교환 기, 인쇄판, 간판, 반사기 1 145 패키지 및 단열 알루미늄 호일, 열교환 기1/KLOC 매달린 무게, 단조, 판자재 및 압착재, 바퀴와 구조 요소, 다단 로켓의 1 급 연료 탱크와 우주선의 부품, 프레임 및 매달림 시스템의 부품 20 17 은 좁은 범위 내에서 2XXX 합금의 첫 번째 산업 응용 프로그램입니다. 주로 리벳, 일반 기계 부품, 구조 및 운송 구조 부품, 프로펠러 및 액세서리, 2024 항공기 구조, 리벳, 미사일 조립품, 트럭 허브, 프로펠러 조립품 등 다양한 프레임 부품 2036 자동차 본체 판금 2048 2 124 항공 우주 구조 부품 항공 우주 구조 부품 및 무기 구조 부품 22/KK 제트 엔진 임펠러와 압축기 링 22 19 용접 우주 로켓의 산화제 상자, 초음속 항공기 스킨 및 구조 부품, 작동 온도 -270? 300 C 입니다. 우수한 용접성, 높은 인성 및 높은 응력 부식 균열 성능 용접 및 인장 합금 전극과 충전 땜납 22 19. T8 상태의 몰딩 및 자유 단조 26 18. 피스톤 항공 엔진 부품 2A0 1 작동 온도100 c 200 보다 작거나 같은 구조 리벳 2A02? 터보 제트 엔진 축류 압축기 블레이드 2A06 은 300 C 에서 작동 온도가 150 입니까? 항공기 구조와 250 C 작동 온도는 125 입니까? 250 C 항공기 구조 강도가 있는 리벳 2A 10 2A0 1 고합금은 작업 온도가100 C 보다 작은 중간 강도 프레임, 프로펠러 블레이드, 항공기 구조 및 운송 차량을 만드는 데 사용됩니다. 2A 12 항공기 스킨 2A 16 의 작동 온도는 250? 300 C 항공기 부품, 용접 용기 밀폐실, 상온과 고온에서 작동 온도 225? 250 C 항공기 부품 2A50 복합 부품, 중간 강도 2A60 항공기 엔진 압축기 임펠러, 풍력 터빈, 팬, 임펠러 2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤 휠, 휠 등 2A80 항공기 엔진 압축기 블레이드, 임펠러, 피스톤 링 등 고온 부품 2A90 항공기 엔진 피스톤 3003 은 양호한 성형성과 높은 저항력 및 좋은 용접성이 필요한 일부 구성 요소를 가공하는 데 사용됩니다 모두 1XXX 기반 합금, 고강도 작업, 가공 및 저장 장비가 필요합니다. 주방용품, 식품, 화학제품, 액체제품을 운반하는 캔과 슬롯, 3004 알루미늄 캔과 금속판 가공을 위한 각종 압력 컨테이너와 파이프, 강도가 3003 합금보다 높은 부품, 화학제품의 생산 및 저장 장비, 금속판 가공품, 건축가공품, 건축도구, 3 105 가공 부품, 병뚜껑, 코르크, 송유관, 리벳선, 건축재, 식품 등 공업설비는 5005 3003 합금과 비슷하고 강도가 중간이며 내식성이 좋다. 도체, 취사도구, 대시보드, 하우징 구조 장식으로 사용됩니다. 양극산화막은 3003 합금과 6063 합금보다 더 밝으며, 5050 박판 안감과 함께 냉각기와 냉장차의 공기관, 유관, 농업관개관의 산화막으로 쓰인다. 가공물 5052 합금 튜브, 바 및 이형 재질을 가공하는 데도 사용할 수 있으며, 성형, 내식성, 촛불, 피로 강도 및 적당한 정적 강도를 갖추고 있습니다. 항공기 연료 탱크, 유관, 교통차량 및 선박을 제조하는 데 사용되는 5056 판금 부품입니다. 알루미늄 포대선은 농용 포충기의 덮개를 처리하는 데 광범위하게 사용되며, 높은 내식성, 우수한 용접성, 중간 강도 (예: 선박, 자동차, 비행기의 용접물), 엄격한 방화용 압력 용기, 냉각 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 장갑 5086 등이 필요합니다. 자동차, 항공기, 저온 장비, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 5 154 미사일 부품 갑판 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 및 해양 시설 구조, 운송 탱크 5 182 테이블은 탱크 덮개를 처리하는 데 사용됩니다 용접 마그네슘 함량이 5356 을 초과합니까? 과산화수소 및 기타 화학 제품, 알루미늄-마그네슘 합금 막대 와이어 5454 3% 이상의 용기 용 용접 구조, 압력 용기, 5456 해양 시설 및 파이프 장갑 보드, 5254 양극 산화 후 고휘도 투명 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 재료 5457 5652 자동차 및 기타 장비, 연마 전기 도금 자동차 및 기타 장비 장식용 연마 양극 산화 수소 및 기타 화학 저장 용기 재질은 미세 조직 5A02, 항공기 연료 탱크 및 컨딧의 중간 강도 용접 구조, 와이어, 리벳, 선박 프레임 5A03, 콜드 스탬핑 부품, 용접 컨테이너 및 와이어를 보유하고 있어야 하며 5A02 합금 5A05- 용접 프레임 멤버를 대체하는 데 사용할 수 있어야 합니다. 항공기 스킨 골격 5A06 용접 구조, 냉단 부품, 부품의 컨테이너 용접 장력 5A 12 항공기 스킨 부품의 용접 구조, 방탄갑판 6005 압착형 강철 및 튜브, 사다리, TV 안테나 6009 차체판 60 10 과 같은 높은 구조 부품에 사용 제조 트럭, 타워 건물, 선박관, 전차, 고정장치, 기계 부품, 6063 건축 강재, 바, 형강, 판금, 관개관, 차량, 벤치, 가구, 울타리, 압착재, 6070 중 용접 압착재 단조 구조, 자동차 산업 압착 61516101버스는 소성이 좋고 강도가 높을 뿐만 아니라 전도봉, 선 6205 620/kloc 도 필요합니다 20 1 17 에 비해 부식성이 높은 고응력 합금 압착 635 1. 6463 건물과 각종 발 가전제품의 물, 기름 등 파이프의 압착재와 부품 모양이 복잡하다. 테니스 라켓과 야구 방망이, 저온설비와 탱크, 소방과 압력장비, 군사장비, 장갑 등과 같은 대형 운동기구도 부품 용접 후 용액 처리 대신 열 교환기에 사용할 수 있습니다. 7039 냉장컨테이너판과 미사일 장치 7049 는 7079-T6 합금과 동일한 단조 정적 강도를 가지고 있으며 항공기 및 미사일 부품-랜딩 기어 유압 실린더 및 스쿼시와 같은 높은 내응력 부식 균열 성능을 요구합니다. 일부 피로 성능은 7075-T6 합금과 거의 비슷하지만 7050 항공기 구조판, 스쿼시, 몰딩 및 몰딩의 인성이 약간 높습니다. 필요한 합금 소재는 박리 부식 방지, 응력 부식 균열, 높은 파괴 인성 및 피로 방지, 7072 에어컨 알루미늄 호일 및 초박형 스트립입니다. 22 19,3003,3004,5? 050,5052,5154,60617075,7475,7178 합금 판, 파이프 코팅 7075 는 항공기 구조 제조에 사용됩니다 T736 재질은 우수한 종합 성능, 강도, 벗겨짐 부식 방지, 응력 부식 균열, 높은 파괴 인성, 피로 강도 7 178 7475 로 항공 우주 압축 생산을 만드는 데 사용되는 고강도 부품, 날개 프레임 및 장도리를 만드는 데 사용되는 알루미늄이 없는 케이스 알루미늄과 섞여 있습니다. 강도와 인성이 높은 7A04 항공기 스킨 부품, 나사, 구성요소 (예: 대들보, 선반, 갈비뼈, 랜딩 기어 등).
이 섹션에서 단조 된 알루미늄 및 알루미늄 합금 상태 코드를 편집하십시오.
1 범위
이 표준은 변형 된 알루미늄 합금의 상태 코드를 제공합니다. 이 표준은 알루미늄 및 알루미늄 제품에 적용됩니다.
두 가지 기본 원칙
-응? 2. 1 기본 상태, 코드는 대문자로 시작합니다. 2.2 상태 코드를 기본 상태 코드로 분할한 다음 하나 이상의 아라비아 숫자를 사용합니다. 2.3 기본 상태 코드 기본 상태는 5 개의 코드, 이름 설명 및 적용으로 나뉩니다. F 자유 가공 상태는 제품 성형 중 가공 경화 및 열처리 조건, 특별한 요구 사항이 없는 기계 성능이 지정되지 않은 국가에 적용됩니다. -응? 어닐링 상태에서 가장 낮은 강도를 가진 가공 제품은 완전히 퇴화되었다. -응? 경화 상태는 강도를 높이기 위해 가공 경화에 적합하며 추가 열처리 (또는 실패) 를 통해 제품의 강도를 낮출 수 있습니다. W 용액 열처리의 처리 상태는 불안정하며 실온 용액 열처리 후의 합금 자연 시효에만 적용된다. 상태 코드는 제품이 자연 노화 단계임을 나타냅니다. -응? 열처리 조건 (F, O, H 상태) 은 경화 열처리를 통과 (또는 통과) 한 후 안정적인 제품에 적용됩니다. T 코드는 하나 이상의 아라비아 숫자를 따라야합니다. 열처리 후의 첫 번째 숫자는 T 형 (열처리 상세내역이 1 에서 10 으로 변경됨) 을 나타내며 후속 숫자 뒤에 옵니다. 예를 들어 606 1-T 62 5083-H 343, T 1- 성형 온도 냉각 및 자연 노화 안정 상태입니다. T2 어닐링 상태 (주조에만 해당). T3- 용액 처리 후 자연 노화. T3 1- 냉간 가공 후 용액 처리 및 자연 시효 (1%). T36- 용액 냉간 가공 (6%), 자연 노화. T37- 용액 처리 후 냉가공 (7%), 22 19 합금의 자연 시효. T4- 용액 처리 후 자연 노화. T4 1-? 용액 처리는 끓는 물에 담금질한다. T4 1 1 용액 처리, 이어서 실온까지 공냉식으로 경도가 높고 O-T6 사이의 잔류 응력이 낮습니다. T42- 용액 처리 후 자연 노화.