기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 왜 원유 수출은 톤이 아닌 통으로 측정합니까? 한 통에 무게가 얼마나 됩니까?
왜 원유 수출은 톤이 아닌 통으로 측정합니까? 한 통에 무게가 얼마나 됩니까?
현실적으로 우리는 보통 무게나 부피로 측정하는데, 배럴은 거의 쓰지 않는데, 원유는 왜 배럴로 측정해야 합니까? 이것은 사실 일종의 습관이다. 왜냐하면 초기에는 미국인들이 배럴로 기름을 측정했기 때문입니다. 현대석유공업의 발원지인 펜실베이니아, 1859 년, 드라크스가 기계정으로 기름을 뽑은 후 사람들은 서둘러 각종 통으로 직접 기름을 담았다. 그러나, 어수선한 도량형은 바이어에게 번거로움을 가져다 줄 뿐만 아니라, 정부 입법과 세금의 번거로움도 되었다. 일반 법칙에 따르면, 업종이 상당한 수준으로 발전할 때, 통일기준은 필수적이다. 그래서 결국 미국인들은 42 갤런의 통을 만들었고, 공중량은 64 파운드로 표준형 (주로 이 사이즈의 통) 이 되어 태블릿에 넣기에 적합하다. 당시 기차 한 대가 마침 20 통을 싣고 항구로 당겨 여러 곳으로 운반할 수 있었다. 기술이 발달하면서 파이프 운송과 유조선 운송이 연이어 탄생했지만 미국인들은 습관적으로 배럴로 측정하는 데 익숙해졌다.
미국이 세계 1 위 강국이 아니라면 나무통 측정은 미국에만 있을 것이다. 후속 개발 중 많은 다른 나라들은 나무통 측정을 사용하지 않기 때문이다. 예를 들어, 일본 도쿄증권거래소의 원유 선물은 여전히 국제 단위 킬로그램에 따라 가격이 책정되었지만, 제 2 차 세계대전 이후 미국이 부상하면서 달러가 세계 화폐가 되면서 미국은 세계 주요 원유 수출을 통제했고, 세계 다른 나라들도 점차 배럴로 측정된 원유를 받아들이도록 강요당했다.
현행 표준 1 미국식 배럴 =42 미국 갤런 = 158.98 리터 무게에 관해서는? 꼭 그렇지는 않습니다. 산지마다 유밀도와 질량이 다르기 때문에 같은 부피에서 무게도 편향될 수 있습니다. 현재 기름 한 통의 평균 무게는 대략 0. 137 톤이다. 즉 1 톤유는 약 7 배럴의 기름이 필요하다.
왜 원유 수출은 톤이 아니라 통으로 계산해야 합니까? 중국 원유의 측정 단위는 톤이다. 그래서 서방의 경우, 서방국가의 석유 측정 단위는 배럴이다. 그렇다면 왜 그럴까요?
사실, 저는 개인적으로 서양인들에게' 통' 을 사용하여 원유 수출을 계산하는 데는 두 가지 이유가 있다고 생각합니다.
우선, 나는 개인적으로 석유가' 통' 을 측정 단위로 사용하는 것은 중국이 석유를 대량으로 수입하여 현재 유럽과 미국 등 서방 국가의 손에 쥐고 있기 때문이라고 생각한다. 따라서 그들의 측정 단위를 편리하게 하기 위해, 그들의 거래 습관에 부합하기 위해서, 그들은 원유를 톤이 아니라 통으로 규정하고 있다.
다시 분석해 보겠습니다. 톤은 질량 단위이고, 통은 부피 단위이다. 그리고 우리 모두 알고 있듯이, 산지마다 기름 밀도가 다르고 배럴당 기름의 무게도 다르다. 우리가 청나라에 있을 때 산서 상인이 거래한 은순도는 99% 였다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 영남 지역, 즉 현재 푸젠지역 사람들이 사용하는 순폐은은 약 97% 에 불과할 것으로 보인다.
또한 원래 밀도이기 때문에 톤으로 계산하면 품질에 약간의 오차가 있을 수 있습니다. 그러나 만약 배럴 단위로 계산한다면, 우리 모두는 밀도에 변환 공식이 있다는 것을 알고 있으니, 여기서는 설명할 필요가 없다.
결론적으로, 통의 단위는 부피 단위이고, 질량 단위와 부피 단위 사이에는 복잡한 변환 관계가 있다. 이들 중 일부는 생산지에 따라 유밀도가 다르기 때문에 통을 측정 단위로 사용하기 편하다.
즉, 원유 거래의 측정 단위인 부피 단위는 한 통의 기름의 질량이고, 질량이 다르고, 부피가 다르기 때문에 밀도가 다르기 때문에 부피도 마찬가지라는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원유, 원유, 원유, 원유, 원유, 원유, 원유, 원유)
왜냐하면 우리 모두는 원유가 미국인의 손에 있다는 것을 알고 있기 때문입니다. 제 2 차 세계대전 때 석유의 측정 단위는 국제 변환 단위에 따라' 통' 이 아니라 소련은' 톤' 으로 측정했다. 그러나 미국인들은 석유 거래, 운송, 거래의 편의를 위해 당시' 통' 을 측정 단위로 사용했다.
그래서 측정 단위로서 총관은 습관적이다.
중국인의 눈에는 원유를 통으로 계산하는 것이 더 편리하지만, 왜 통으로 계산해야 하는가?
사실, 양동이는 측정 단위로서 석유 무역 거래에 매우 유리하다. 양동이와 상품의 컨테이너처럼 해역과 육로 운송 사이에 대규모로 파견할 수 있어 계산과 판매가 매우 편리하기 때문이다. 업무량' 통' 을 측정 단위로 하면 밀도가 다르기 때문에 거래의 난이도가 크게 높아진다.
이것은 너무 재미있다! 왜 원유는 통일적으로' 통' 으로 측정합니까? 휘발유는 보통 리터로 측정합니까?
모든 것은 습관적인 관행에서 비롯된다!
오즈; 금의 무게 단위 (1 온스 = 28.3495g). 대부분의 사람들은 그램의 개념에 익숙하고 온스에 대해서는 낯설지만, 골드 플레이어는 혼동하지 않는다.
클라 다이아 무게 단위 (1 캐럿 = 0.25g). 많은 사람들은 캐럿이 다이아 크기 (부피) 를 계산하는 단위라고 잘못 생각한다. 하지만 다이아 플레이어는 혼란스럽지 않습니다.
발; 길이 단위, 1 피트 = 30.48cm. (듣자하니; 13 세기 초 영국은 대소가 혼란스럽고 무역 분쟁이 끊이지 않았다. 영국 왕 존은 신하들을 소집하여 1 피트가 얼마나 길어야 하는지를 토론했다. 결과를 끌어내지 못했다. 존 왕은 화가 나서 발을 동동 구르며 그의 발자국을 가리키며 말했다. "이것은 한 발입니다." 그래서 발의 길이를 결정합니다.
영어 코드 길이 단위, 1 야드 = 9 1.44 cm = 3 피트 (1 야드 길이의 결정은 1 피트 결정과 비슷하다고 합니다. 헨리 왕은 팔을 쭉 펴고 엄지손가락을 치켜세우며 코끝에서 엄지손가락 끝까지의 거리가 1 야드라고 말했다. 그래서 장관들은 신속하고 신중하게 측정하고 결정했습니다.)
쌀 (미터); 프랑스 연극. 프랑스 과학원은 북극에서 적도까지의 자오선 길이의 10 분의 1 이 1 미터, 1799 년 프랑스에서 합법적으로 사용된다고 규정하고 있다. 오늘 국제 길이 미터법 (십진법) 의 기초를 다졌다.
킬로그램 (킬로그램); 프랑스 연극. 프랑스는 "미터" 의 길이를 정의하고, "십진수" 에 따라 데시미터 를 정의합니다. 프랑스는 4 C 때 1 입방 데시미터 순수의 질량은 1 kg 라고 규정하고 있다. 플루토늄 합금으로 높이가 39mm 이고 지름이 39mm 인 실린더를 만들어 이 질량을 나타낸다. 이' 금속덩어리' 는 역시 킬로그램 (킬로그램) 의 기준이다.
이것은 미국의 놀이이다. 미국이 세계 원유 거래를 통제하고 있기 때문에 배럴로 원유를 측정하는 것은 이미 관례가 되었다.
예를 들어, 네가 원유 한 척을 살 때, 배의 유창고 부피는 고정적이다. 단숨에 가득 채우면 부피가 몇 입방미터인지, 신속하게 몇 통으로 환산되는지 알 수 있다. 그것이 무엇인지 실제로 측정하고 싶다면 더 복잡합니다.
1 리터 90 # 휘발유 평균 중량은 0.72kg92 호 휘발유 0.73kg; 97 호 0.737 근입니다. 가격은 여전히 무게에 비례하는 것 같다.
모두들 이 문제를 보고 모두 의아해했다. 오늘 내가 너에게 해답을 줄게, 너를 도울 수 있기를 바란다.
배럴은 브렌트, WTI, 석유수출국기구와 같은 원유 선물 가격의 가장 중요한 단위이다. 세 선물 계약의 교부량은 거의 전 세계 점유율의 전부를 차지한다. 물론 배럴로 가격을 책정하지 않는 지역도 있다. 예를 들어 일본 도쿄증권거래소의 원유 선물은 국제 단위 킬로그램으로 가격이 책정되었지만 거래량은 상위 3 개와는 비교할 수 없다. 그래서 제가 여기서 말하고자하는 것은 배럴당 원유 가격이 국제 강제 요건이 아니라는 것입니다. 그러나 이것은 확립 된 표준입니다.
가장 큰 오해는 원유의 실물거래가 통 단위라고 생각하는 사람들이 있다는 점이다. 이것이 가장 큰 오해다. 현재 원유는 주로 유전에서 정유 공장 또는 수출 항구까지 파이프 라인을 통해 운송됩니다.
석유 채굴에서 가장 먼저 기름을 담는 도구는 통이다. 하지만 그때 물통은 단지 도구일 뿐 부피를 재는데 쓰이는 것이 아니었다. 나중에 시간이 지나면서 사람들은 점차 나무통으로 기름을 담는 습관을 형성하였다. 최초의 석유 거래도 통 단위로 계산되어 점차 세계에서 보편적으로 받아들여지는 석유 측정 단위가 되었다.
물론 세계 각국은 통을 석유 측정 단위로 사용하고 있다. 중국은 예외적으로 톤을 사용한다. 공식적으로 관련 자료를 발표할 때도 톤을 단위로 사용한다. 예를 들어 중국은 지난해 원유 4619 만 톤을 수입했다.
보통 사람들은 1 미국식 배럴 =42 미국식 갤런 = 158.98 리터를 정확히 기억하기가 쉽지 않습니다. 배럴당 원유의 평균 무게는 0. 137 톤입니다. 구소련이나 중국처럼 미터톤으로 원유를 측정하는 데 익숙한 나라라도 국제거래에 참여할 때' 미국 배럴 만들기' 의 강력한 전통에 굴복해야 한다. 지역마다 생산되는 원유의 밀도가 다르다. 예를 들어 우리나라 대경 유전에서 생산된 원유는 톤당 7.3 1 통이고, 승리 유전의 원유 밀도는 비교적 높아서 6.93 배럴이면 1 톤에 이를 수 있다.
여기까지 얘기하면 너는 이해해야 한다.
해설자 한 웃음; 일반적으로 중동 지역의 원유 한 통은 약 42 미국 갤런이나 35 영국식 갤런 또는 65,438+058.9 리터이다. 1 톤 원유는 약 7.35 배럴입니다. 통은 서방 국가의 석유 측정 단위이다. 물통은 석유 운송뿐만 아니라 석유 거래에도 편리하기 때문에 널리 받아들여지고 있다.
우선, 우리는 톤이 질량 단위이고 통이 부피단위라는 것을 분명히 해야 한다. 마치 컨테이너와 같다. 산지마다 기름 밀도가 다르기 때문에 배럴당 기름의 무게도 다르다. 。
미국은 운송 편의를 위해' 통' 을 단위로 사용한다. 당초 석유는 확실히 통으로 운반된 것이었는데, 기름통은 미국 석유의 측정 단위가 되었다.
제 2 차 세계대전 이후 미국은 세계 최대 석유 수입국과 10 대 석유 수출국 중 하나가 되었으며, 석유 무역은 달러와 직접 연계되어 있고, 유가도 월가에 의해 조작되어 다른 나라들은' 기름통' 이라는 단위를 받아들이도록 강요당했다.
많은 사람들은 세계 무역 시대에' 기름통' 을 석유무역의 측정 단위로 사용하는 것이 매우 유리하다고 생각한다. 기름통은 상품 컨테이너처럼 해역과 육로 운송 사이에 대규모로 배치될 수 있고 계산과 판매도 편리하기 때문이다.
하지만 사실 석유는 더 이상 기름통으로 운송되지 않습니다. 현재 석유는 산지에서 항구로 직접 운반되어 화물을 싣고 목적항으로 운반한 후 파이프를 통해 저장 탱크로 배달된다. 평소에는 길에서 기름 탱크가 기름을 운반하는 것을 자주 볼 수 있지만, 대형 화물차가 기름통을 끄는 것을 본 적이 없다.
문/표류 아틀란티스
이 문제는 비교적 보편적이며, 나도 마침 이 업종에 있으니, 여기서 여러분께 설명해 드리겠습니다. 이 질문에 답하기 전에 먼저 몇 가지 질문이나 오해를 분명히 해야 한다.
이 두 가지 문제를 말하자면, 우리는 왜 원유 수출입이 배럴로 가격을 매겨야 하는지 다시 한번 보자. 사실 수출입뿐만 아니라 북미의 유전 생산량도 통 단위로 되어 있다.
최초로' 통' 으로 원유를 측정하기 시작한 것은 미국, 특히 펜실베이니아 주이다. 1859 년 펜실베이니아 주에서 미국 최초의 유정이 완공된 뒤 19 년의 석유 채굴 열풍을 맞았다.
당시 원유의 생산량은 증가하고 있었지만, 미국의 석유 산업이 막 시작되었기 때문에 원유를 담을 표준 용기는 없었다. 그래서 당시 석유 채굴자들은 다른 제품이 든 통으로 석유를 담았다. 이 통들은 모양과 크기가 다르고 용도가 다르다. 술통, 생선통, 시럽과 송연으로 가득 찬 통이 있습니다. 배럴의 용량도 달라서 당시 원유 거래에 큰 번거로움을 가져왔다. 측정하기 어려워 많은 분쟁을 일으켰다.
1866 까지 펜실베니아 석유 생산자들은 이 문제를 알아차리고 통일기준을 시행하기 시작했다. 결국 그들은 위스키 통으로 눈을 돌려 위스키 통을 원유 거래의 측정 단위로 사용하기로 했다. 위스키통의 용량은 40 갤런 (15 1 리터) 이지만 판매자 (통내 운송 과정에서 손실이 있기 때문) 인 산유측은 정가 용량을 2 갤런 (실제 유량은 여전히 40 갤런) 으로 늘리기로 했다. 결국 1872 는 이 기준을 채택했고, 한 통은 42 갤런에 해당하며 미국 원유 측정의 기본 단위가 되었다.
국제적으로' 통' 을 측정 단위로 하는 원유의 상승은 달러 지위의 상승과 일치한다. 원유는 세계에서 몇 안 되는 국제 통일 정가의 대종 상품으로 달러로 가격을 매긴다. 이것은 당연히 미국 국가와 석유공업의 실력과 관련이 있다. 현재 석유업계의 기준과 기술은 대부분 미국에서 왔으며, 미국은 세계에서 가장 큰 석유 소비국이며, 당연히 강력한 발언권이 있다. 물론, 더 중요한 것은, 달러는 글로벌 비축 통화로서 다른 통화와 비교할 수 없는 안정성과 신뢰성을 가지고 있다는 것이다. 미국과 같은 나라는 파산률이 매우 낮고 화폐가 안정적이라는 것을 모두 알고 있다. 그래서 원유가 달러로 가격을 매기는 것은 자연스럽고, 미국도 자신의 석유업계 기준을 내놓았습니다.
위에서 언급한 바와 같이, 표준 배럴 원유는 42 미국 갤런으로 약 159 리터에 해당한다. 이것은 단지 부피일 뿐이다. 그러나 배럴당 품질이 다른 원유의 무게는 다르다. 양질의 원유, 즉 경량 원유는 밀도가 낮기 때문에 비중유 (고밀도) 가 가볍다는 뜻이다.
원유 밀도는 0.87 ~ >; 1.0 g/cm3, 그럼 1 톤의 원유는 약 7.2~7.35 통입니다.
배럴로 원유를 측정하는 것은 미국에서 가장 먼저 시작되었는데, 미국의 영향으로 배럴은 톤을 쓰지 않았다. 원유의 달러 평가도 이 표준이 전 세계적으로 시행되도록 추진했다.
주요 원유 선물 거래는 통 단위이다.
표준 배럴 원유는 42 미국 갤런으로 약 159 리터에 해당한다.
원유의 밀도에 따르면 1 톤의 원유는 약 7.2~7.35 배럴, 즉 1 배럴 원유는136 ~138kg 에 해당한다.
원유는 세계에서 몇 안 되는 국제 통일 정가를 가진 상품이다. 즉, 세계 어느 나라라도 국제시장에서 기름을 사면 통일된 기준에 직면하게 된다.
나는 아틀란티스를 표류하고 있어, 다음에 보자!
이것은 서구 국가의 선입 선출 위주의 측정 방법이다. 한 통의 용량은 53 갤런이고, 1 갤런은 4.546 리터이다. 물을 포함하면 240 킬로그램입니다. 기름은 물보다 가볍다. 이것은 비중이다. 저질유 비율은 0.8 이상이며, 일부 국산과 베네수엘라유와 같이 중동에서 생산되는 가장 좋은 기름 비율은 0.8 이하이다. 사람들은 거기에서 채굴된 석유가 바로 연료 탱크에 추가될 수 있다고 농담을 했다. 비중이 다르기 때문에 액체는 부피에 따라 계산해야 한다. 초기에는 석유가 큰 통에서 채굴되었는데, 이 습관은 계속 이어져 왔다.
기름통' 은 석유수출국기구, 유럽 등 서방 국가의 원유 측정 단위이자 세계 주류의 석유 측정 단위이다.
우선, 우리는 톤이 질량 단위이고 통이 부피단위라는 것을 분명히 해야 한다. 마치 컨테이너와 같다. 산지마다 기름 밀도가 다르기 때문에 배럴당 기름의 무게도 다르다. 일반적으로 중동 지역의 원유 한 통은 약 42 미국 갤런이나 35 영국식 갤런 또는 65,438+058.9 리터이다. 1 톤 원유는 약 7.35 배럴입니다. 현재 미국은 일반적으로 북해 브렌트 원유와 텍사스 경질원유를 기준으로 배럴당 유가를 계산한다.
서방 세계는 일찍이 수천 년 전에 나무통을 이용하여 포도주를 운반했다. 사실, 중동 사람들은 처음에는 도자기로 술을 담았지만, 단지 도자기의 밀봉성이 좋지 않았다. 중국을 제외한 다른 민족들은 도자기를 만들지 않고, 도자기를 만들더라도 도자기 항아리가 너무 깨지기 쉽기 때문에 중동 지역의 민족들은 모두 나무통으로 술을 저장하고 운반한다.
나무통은 원통형으로 운반이 매우 편리하기 때문에 점점 더 많은 액체 상품이 올리브유와 같은 나무통으로 운송되고 있다. 나중에 석유를 발견하자 사람들은 철통으로 기름을 담기 시작했다.
철통으로 기름을 담은 첫 번째 나라는 미국이다. 제 2 차 세계대전 이전에는 석유의 측정 단위가 통일되지 않았다. 미국은 배럴로 기름을 측정하고, 소련은 톤으로 기름을 측정한다.
미국은 운송 편의를 위해' 통' 을 단위로 사용한다. 당초 석유는 확실히 통으로 운반된 것이었는데, 기름통은 미국 석유의 측정 단위가 되었다.
제 2 차 세계대전 이후 미국은 세계 최대 석유 수입국과 10 대 석유 수출국 중 하나가 되었으며, 석유 무역은 달러와 직접 연계되어 있고, 유가도 월가에 의해 조작되어 다른 나라들은' 기름통' 이라는 단위를 받아들이도록 강요당했다.
많은 사람들은 세계 무역 시대에' 기름통' 을 석유무역의 측정 단위로 사용하는 것이 매우 유리하다고 생각한다. 기름통은 상품 컨테이너처럼 해역과 육로 운송 사이에 대규모로 배치될 수 있고 계산과 판매도 편리하기 때문이다.
하지만 사실 석유는 더 이상 기름통으로 운송되지 않습니다. 현재 석유는 산지에서 항구로 직접 운반되어 화물을 싣고 목적항으로 운반한 후 파이프를 통해 저장 탱크로 배달된다. 길에서 기름을 운반하는 유조선을 자주 볼 수 있지만, 대형 화물차가 기름통을 당기는 것을 본 적이 없다. 오늘의 유조선은 더 이상 기름통으로 기름을 운반하지 않는다.
우리가 매일 사용하는 액화 날씨, 휘발유, 디젤은 모두 이 탱크차로 운송된다.
이것을 보고 우스갯소리를 떠올려보세요.
왜 국제 유가가 계속 하락세를 보이고 있는데도 국내 유가는 국제 유가가 하락하지 않고 오히려 계속 오르고 있으며, 한때 리터당 7 위안에 달했다. 그 이유는 유가는 확실히 떨어졌지만 기름통 가격이 올랐기 때문이다.
오랫동안 국제무역이나 국내 상품 총량의 결제는 톤, 리터, 입방미터 (주로 천연가스) 단위로 되어 왔다
, 킬로그램, 모든 사람이 화물의 무게에 대해 명확한 개념을 가질 수 있지만, 유독 석유는 반드시' 통' 을 결산 단위로 해야 한다. 만약 당신이 전문가가 아니라면, 한 통이 얼마나 큰지, 어떤 재료로 만들어졌는지, 한 통이 얼마나 무거운지 전혀 모릅니다.
그렇다면 왜 석유 수출은 반드시 통으로 측정해야 합니까?
19 년 말 20 세기 초에 석유자원이 점차 발견되어 그 용도를 개발하고, 대량의 자본가들이 석유 채굴을 늘렸다. 그러나, 석유 채굴 후, 이러한 쉽게 누출되는 액체를 수용할 수 있는 적절한 용기가 없다. 마침 구미 국가들은 중국 술단처럼 와인을 마시는 습관이 있다. 대량의 나무통은 현지 재료로 기름을 담는 데 가장 적합한 용기로 만들어졌다. 이후 지속적인 개선을 거쳐 운송 과정에서 손상되기 쉽고 제조 시간이 긴 나무통을 철통으로 대체했다. 이렇게 통으로 기름을 담는 전통이 이어졌다.
그 통의 기름은 얼마나 무거운가요?
국제 원유 거래는 통 단위이고, 일반 소비자 습관의 정제유 측정은 승진 단위로 한다. "미국 배럴" 은 미터 톤, 입방 미터와 호환되지 않으며 미터 톤 및 기타 중량 단위와 호환되지 않는 부피 단위입니다. 보통 사람들은 1 미국식 배럴 =42 미국식 갤런 = 158.98 리터를 정확히 기억하기가 쉽지 않습니다. 배럴당 원유의 평균 무게는 0. 137 톤입니다. 구소련이나 중국처럼 미터톤으로 원유를 측정하는 데 익숙한 나라라도 국제거래에 참여할 때' 미국 배럴 만들기' 의 강력한 전통에 굴복해야 한다.
그러나 통을 원유의 측정 단위로 사용하는 데는 몇 가지 단점이 있다.
지역마다 생산되는 원유의 밀도가 다르다. 예를 들어 우리나라 대경 유전에서 생산된 원유는 톤당 7.3 1 통이고, 승리 유전의 원유 밀도는 비교적 높아서 6.93 배럴이면 1 톤에 이를 수 있다.
석유는 주로 다양한 중금속이 혼합되어 상온에서 점성 액체로 존재하는 탄화수소이다. 가공 후 끓는점과 비중, 연소점, 발열량에 따라 경유와 중유로 나눌 수 있다. 현대 산업, 국방, 자동차, 기차, 배, 비행기의 중요한 연료, 방폭첨가제, 촉매, 방부제, 단열재, 윤활유 등이 되었습니다.
현대 사회 생활에서 없어서는 안 될 필수품이기도 하다. 예를 들어 각종 플라스틱 제품, 각종 화학품, 각종 화학비료, 농약, 살충제, 소독제 등이 있다. 오늘날 세계 각국은 석유를 중요한 국가 전략 에너지 물자로 선정해 엄격한 통제를 하고 있다.
원유 수출은 통으로 계산하면 편리할 뿐만 아니라 거래의 정확성을 위해 오차와 손실을 최소화할 수 있다. 이것은 이미 국제 관례이기 때문에 나는 알고 있다.
원유 비중이 다르기 때문에 원유 한 통의 무게 범위는 약 138~ 148kg 입니다. 1 톤의 기름은 일반인의 개념에 따라 1000kg 여야 한다. 그러나 실제 계산은 다음과 같습니다. 비중 중량은 860-880kg 사이이며, 부피는 1000 입방단위입니다. 좋아하는 사람은' 중국 석유제품 표준규범' 이라는 책을 확인할 수 있다.