국내 정제유 가격은 연내 첫' 4 연락' 또는 국내 유가' 5 연락' 을 맞이할 예정이다

국가발전개혁위 8 월 9 일 소식에 따르면 2022 년 8 월 9 일 24 시부터 국내 자동차 디젤 가격 (표준품, 하동) 은 톤당 각각 130 원, 125 원 하락했다. 조정 후 각 성 () 과 중심 도시 () 와 디젤 () 의 최대 소매 평균 가격은 각각 105 18.67 원/톤과 9459. 17 원/톤으로 떨어질 것이다.

20 19 이후 첫' 4 연락'.

새로운 가격 조정 이후 국내 완제품 유가는 연내 첫' 4 연락' 을 맞이할 것이다. 동시에 국내 유가가 20 19 이후 처음으로' 사연하락' 이다.

새로운 가격 조정 주기 동안 환산된 92 번 휘발유, 95 번 휘발유, 0 번 디젤은 각각 0. 10 원, 0. 1 1 원, 0./을 낮췄다 연료 탱크 용량이 50L 인 일반 자가용 한 대를 예로 들어 보겠습니다. 이번 가격 인하 후 차주가 92 호 휘발유 한 상자를 가득 채우는 비용은 더 적을 것이다.

4 연하강 이후 자동차와 경유가격은 6 월 중하순보다 각각 1.0 1.00 원, 1.070 원 하락했다. 환산해 92 번 휘발유, 95 번 휘발유, 0 번 디젤 가격이 각각 0.88, 0.93, 0.92 원 하락했다. 6 월 중하순에 비해 연료 탱크 용량이 50L 인 일반 자가용 주인이 92 호 휘발유 한 상자를 가득 채우면 44 위안이 줄어든다.

자료에 따르면 올해 들어 이미 14 라운드 가격 조정이 진행돼' 10 상승 4 하락' 국면을 보이고 있다. 지난 세 번의 인하는 모두 올해 7 라운드 (4 월 15 일 24 시) 에 각각 545 원과 530 원을 인하했다. 12 라운드 (6 월 28 일 24 시) 자동차, 디젤 가격은 톤당 각각 320 원, 3 10 원 인하됩니다. 13 라운드 (7 월 12 일 24: 00) 가격 조정, 자동차, 디젤 가격은 각각 360 원, 345 원 인하됩니다. 그리고 이전 가격 조정, 증기, 디젤 가격은 톤당 각각 300 원, 290 원을 낮췄다.

국내 유가는' 5 연하락' 할 가능성이 있다

발전개혁위 가격감시센터에 따르면 이번 가격 조정 기간 (7 월 26 일 -8 월 8 일) 에는 경기 침체 비관적 기대와 원유 수요 하락이 유가 하락을 주도했다.

런던 브렌트와 뉴욕 주 WTI 의 유가가 올해 2 월 오우 충돌 이후 최저 수준으로 떨어졌다. 두 시의 유가는 이전 가격 조정 주기보다 평균 3.44% 하락했다.

8 월 8 일 국제 원유 가격이 소폭 반등했다. 미국 9 월 WTI9 원유 선물 전자가격 인상 1.75 달러, 상승폭 1.97%, 90.76 달러/통; 6 월 납품된 런던 브렌트 원유 선물 5438+ 10 월 인상 1.73 달러, 상승폭 1.82%, 96.65 달러/통.

하지만 탁창정보정제유 분석가인 정명아는 새로운 추진력이 생기기 전에 수요가 계속 떨어지거나 공급측이 늘어나면 원유 가격이 흔들릴 확률이 높다고 지적했다.

새로운 가격 조정 창구가 열릴 때까지 원유 변화율은 마이너스 구간에서 계속 운행될 것으로 예상되며, 국내 정제유 소매 가격 제한 확률이 높다. "정 전망.

국태군안 연구보고서도 8 월에도 유가가 여전히 약세를 유지할 수 있다고 지적했다. 그러나 에너지 편향의 논리는 변하지 않았다. 즉 심각한 경기 침체가 아니라면 2023 년 원유의 가격 중추는 배럴당 90 달러 이상으로 유지될 것이다.

유가가 장기간 오른 이유는 여전히 좋다.

골드만 삭스가 지난 일요일 발표한 한 보고서에 따르면 최근 브렌트 원유 가격 하락은 유동성이 낮고 경기 침체, 미국 석방 전략 석유 비축, 러시아 생산 회복에 대한 우려가 많기 때문이라고 밝혔다.

그러나 보고서는 "이 모든 부정적인 요소가 효과가 있다고 가정해도 유가상승의 원인은 여전히 강하다. 최근 몇 달간 시장 공급 부족 정도가 여전히 우리의 기대를 뛰어넘었기 때문이다" 고 지적했다.

에너지 컨설팅 회사인 EnergyAspects 의 연구 책임자인 암리타슨 (AmritaSen) 도 현재 에너지 시장의 공급난은 끝나지 않고 있으며, 국제 석유 시장이 직면한 문제는 수요가 아니라 공급이라고 주장했다.

지난 주, 오페크+는 원유 생산량을 약간 늘리는 것에 동의했다. 9 월 이후 일일 생산량이 65438+ 만 배럴 증가하여 시장에서 일반적으로 예상되는 30 만 ~ 40 만 배럴/일 증가보다 현저히 낮았다.

최근 이란 핵 협상이 다시 재개될 예정이며, 화태선물연구소 능화팀 연구원 판샹은 이 상황의 진전에 주의를 기울일 필요가 있다고 판단했다.

석유수출국기구가 크게 증산하지 않겠다고 분명히 밝힌 이후 유럽과 미국은 이란과의 접촉이 더욱 빈번해졌다. 이란은 현재 단기간에 크게 증산할 수 있는 소수의 국가 중 하나이다. 만약 미래에 제재를 취소한다면, 석유 시장에 미치는 영향은 더욱 두드러질 것이다. 한편 수출은 65,438+0.5 ~ 200 만 배럴/일 증가 가능성이 있다. 한편, 관련 기관에 따르면 이란은 육지와 바다에 여전히 5000 만 배럴의 떠 있는 창고를 가지고 있다. 따라서 이란 석유가 일단 유통분지에 들어가면 단기 현물시장에 큰 영향을 미칠 것이며, 오우 분쟁으로 인한 공급 격차를 크게 완화할 수 있을 것이다. "

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