국제화물 운송 방법은 무엇입니까?

국제 화물 운송 업무에서는 우선 각 단락의 운임을 정확히 파악해야 하며, 교역 쌍방의 계약에 따라 어느 쪽이 지불해야 하는지 알아야 한다. 수입업무의 FOB 또는 출고가격이라면 가능한 한 화물대행 (주로 상대도시나 국가가 긴밀한 업무협력을 하는 대리) 을 찾은 다음 상대방에게 전폭적인 협조를 의뢰한다. 그럼, 다음은 내가 당신을 위해 정리한 국제 화물 운송 방식입니다. 브라우징에 오신 것을 환영합니다.

정기 항로

비행기는 정해진 시간에 출항하고, 항로를 설정하고, 시발점을 설정하고, 목적항을 설정하고, 경유역을 설정하는 비행기입니다. 일반 항공사는 여객화물 혼합 운송회사를 사용한다. 한편으로는 승객을 실어 나르고, 한편으로는 소량의 화물을 운송한다. 그러나 일부 대형 항공사들은 일부 항공사에서 정기 화물 운송 항공편을 운영하고 있으며 모든 화물 운송업체를 사용하여 운송하고 있습니다.

비행 운송의 특징:

고정 항로 항공편 고정항과 정기 항공편으로 화물의 국제유통은 항공편 수송을 많이 통해 세계 모든 우주장소에 안전하고 빠르게 도착할 수 있다.

수취인이 화물의 출발과 도착 시간을 정확하게 이해할 수 있도록 하는 것은 시장에서 긴급히 화물, 신선하고 부패하기 쉬운 화물, 귀중품의 운송에 매우 유리하다.

항공 운송은 통상 여객화물 혼합 운송이다. 따라서 공간이 제한되어 있어서 대량의 화물을 제때에 선적할 수 없고, 종종 분할 운송을 해야 한다. 이것이 바로 비행기 운송의 부족이다.

전세 운송 방식은 두 가지 범주로 나눌 수 있다: 전전 전세와 부분 전세.

1. 전체 포장기

전세기는 항공사가 미리 전세인과 합의한 조건과 비용에 따라 전세자에게 전체 비행기를 임대하여 하나 이상의 공항에서 목적지로 화물을 운송하는 것을 말한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전세기, 전세기, 전세기, 전세기 등)

일반적으로, 용선업자는 화물 선적 1 개월 전에 항공사와 연락해서 항공사가 운송을 준비하고 이착륙 공항과 관련 정부 부처에 신청서를 제출하여 통과나 입국 관련 수속을 밟아야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운항명언)

전세기 비용: 한 가지 논의는 국제 시장의 공급과 수요에 따라 달라진다. 전세기 운임은 원칙적으로 비행킬로미터당 고정요금으로 청구되고, 항공통행은 비행킬로미터당 비용의 80% 로 청구됩니다. 따라서 대량의 화물은 전세기를 사용하며 모든 화물을 왕복하여 운송해야 하기 때문에 원가가 비교적 낮다. 한 가지 방법만 사용하면 운송비가 비교적 높다.

2. 일부 전세기 항공편

(1) 여러 항공화물 회사 또는 화주가 공동으로 비행기 한 대를 전세 내거나 항공사가 한 대의 비행기의 선실을 여러 항공화물 회사에 팔아 화물을 적재한다. 단지 일부 전세기일 뿐이다. 탁송이 전체 항공기 객실 시뮬레이션보다 적은 경우에 적합합니다. 그러나 화물량은 매우 무겁다.

(2) 일부 전세기와 항공편의 비교.

시간은 비행기보다 길며, 어떤 전세기는 고정반이 있지만, 종종 다른 이유로 제시간에 이륙할 수 없다.

국내 항공사의 이익을 보호하기 위해 각국 정부는 전세기에 종사하는 외국 항공사에 대해 각종 제한을 가한다. 전세기의 범위가 비교적 좁다면 착륙 장소는 제한을 받는다. 지정된 장소 이외의 곳에 착륙해야 하는 경우 현지 정부 관련 부서에 신청서를 제출하고 동의를 얻어야 착륙할 수 있습니다 (예: 입국 신청, 공역, 착륙지).

(3) 전세기의 장점

① 비행기 좌석이 부족한 모순을 해결하다.

② 모든 화물은 전세기로 운송되어 시간과 여러 번 배송되는 절차를 절약한다.

(3) 직항편의 부족을 메우고 중계할 필요가 없다.

(4) 화물 손실, 화물 불량 또는 화물 손실 현상을 줄입니다.

⑤ 항공 운송 성수기의 비행 긴장을 완화하다.

③ 해산물과 살아있는 동물의 운송 문제를 해결한다.

통합 (통합)

1. 중앙 집중식 위탁 개념

별도로 선적하여 같은 방향으로 보낸 여러 장의 티켓을 한 장으로 모아 총운송장 한 장을 기입하고 같은 역으로 보내는 방법.

2. 중앙 집중식 위탁의 구체적인 관행

(1) 각 항공권에 대한 항공운송장, 즉 화물대행 운송장 (주택항공운송선하증권) 을 발행한다.

(2) 모든 화물은 서로 다른 방향으로 목적지가 같은 국가와 도시에 집중하여 항공사의 주 항공운송선하증권을 제정한다. 총운송장 발송인과 수취인은 모두 항공화물 운송 대행사입니다.

(3) 총 운송장 아래의 적하목록을 인쇄합니다. 즉, 총 운송장 중 몇 개의 운송장이 있습니다. 그 번호가 무엇인지, 부품 수, 무게 등을 포함합니다.

(4) 총운송장과 운송료목록을 전체표로 항공사에 드립니다. 화물의 구체적인 상황에 따라, 주요 운송장에는 운송장 (또는 하나 이상의 운송장) 이 첨부될 수 있다. 예를 들어 MAWB 에는 10 개의 hawbs 가 있습니다. 즉, 이 총운송장에는 10 장의 표가 있습니다. 각각 10 명의 다른 수취인에게 보내집니다.

(5) 화물이 목적지역 공항에 도착한 후, 현지 화물대리회사는 총운송장의 수취인으로서 화물을 접수하고 분배하며, 각기 다른 운송장에 따라 각각 세관 증명서를 만들고, 실제 수취인을 위해 관련 통관 업무를 처리한다. 발송인은 물품 입고 및 납품과 관련된 일을 처리한다.

(6) 실제 수취인이 운송장에 서명한 후 목적지역 화물회사는 도착 정보를 발송한 화물회사에 피드백한다.

중앙 집중식 위탁 제한

(1) 중앙 집중식 탁송은 일반 화물에만 적용되며 귀중품, 위험물, 살아있는 동물, 문화재 등 다양한 운임의 화물에는 적용되지 않습니다.

(2) 목적지가 동일하거나 비슷하면, 한 국가나 지역과 같이 처리할 수 있고, 다른 것은 적합하지 않다. 예를 들어, 일본을 목적지로 한 화물은 유럽으로 보낼 수 없다.

4. 중앙 집중식 탁송의 특징

(1) 운임 절감: 항공운송회사의 중앙 집중식 위탁 운임률은 일반적으로 항공협회보다 낮다. 화주는 항공사보다 낮은 운임을 받을 수 있어 자금을 절약할 수 있다.

(2) 편리성: 화물중앙탁송은 화물이 항공사 도착지 이외의 곳에 도착할 수 있도록 항공사 서비스를 확장하여 위탁인을 용이하게 합니다.

(3) 조기 결산: 발송인이 화물을 항공화물운송업체에 인도한 후 분운송장을 받을 수 있으며, 그는 분운송장을 가지고 가능한 한 빨리 은행에 가서 송금할 수 있다.

집중 탁송은 전 세계적으로 광범위하게 전개되어 비교적 완벽하고 효과적인 서비스 체계를 형성하여 국제무역발전과 국제과학문화교류에 좋은 촉진 작용을 하였다. 집중 탁송은 이미 우리나라 수출입 화물의 주요 운송 방식 중 하나가 되었다.

연결모드

1. 공동 운송 수단의 개념

육공운송은 기차, 비행기, 트럭의 합동 운송 방식이다. 줄여서 AT (기차-항공-트럭) 또는 간단히 기차와 비행기의 연결방식, 줄여서 TA (기차-항공) 라고 합니다.

2. 국내 수출품의 복합 운송 방식

중국 수출품 공수는 통상 육공운송을 이용한다. 중국이 광활하기 때문에 국제공항과 항구는 주로 베이징 상하이 광저우가 있다. 매일 성도 () 와 일부 대도시가 상해 () 베이징 () 광저우 () 로 날아가지만, 항공편으로 운송되는 화물은 제한되어 비용이 비교적 높다. 국내 전세기를 사용하면 비용이 더 많이 든다. 따라서 화물량이 많은 경우 육로를 통해 공항으로 운송된 다음 국제선과 연결하는 경우가 많다. 자동차는 유연성이 있어 납품 시간에 주도권을 잡을 수 있기 때문에 일반적으로' TAT' 모드로 운송을 조직한다.

3. 중국 외운지사의 구체적인 관행

현재 중국 창장 이남의 중외운지사는 기차, 트럭, 기선을 통해 육공운송을 처리하고 홍콩 항공편이 많고 유럽운임이 낮은 조건 (일반화물) 을 이용해 홍콩에서 목적지로 화물을 운송하거나 중계지로 옮긴 뒤 현지 대리용 트럭을 통해 목적지로 운송하고 있다. 장강 이북의 회사는 통상 기차나 트럭을 이용하여 화물을 북경과 상해 공항으로 보내 선적한다.

홍콩 육공운송화물의 수취인은 합력항공운송유한회사입니다. 선적하기 전에 미리 연락해서 증명서에 대한 요구를 만족시켜야 합니다. 미리 선실을 예약하는 것이 편리합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 홍콩명언) 전국 각지에서 물건을 보낼 때 중외운송회사의 항공운송장 또는' 화물영수증' 을 사용할 수 있습니다. 관련 서류는 재수출로 표시해야 하며, 홍콩 당국의 과세를 피하기 위해' 항공, 육로' 라는 글자를 덧붙여야 한다.

국제 화물 운송 위탁.

바르샤바 협약 제 5 조 (1) 및 (5) 에 따라 운송장은 위탁자가 채우거나 운송회사 또는 그 대리인이 작성해야 합니다. 사실, 현재 운송장은 운송회사나 그 대리인이 작성한 것이다. 그래서 운송장 작성의 기초인가? 운송장은 위탁인 본인이 작성해야 하고, 위탁인은 반드시 서명해야 합니다.

화주 위탁서는 화주가 운송인 또는 그 대리인에게 항공운송장을 기입하도록 위탁한 형식이다. 이 양식은 운송장을 작성해야 하는 모든 내용을 나열하고 승인된 운송회사 또는 그 대리인이 운송장에 서명하는 서면 지침을 인쇄해야 합니다.

위임장에는 다음 내용 열이 포함됩니다.

1. 화주는 화주의 전체 이름, 거리명, 도시명, 국가명, 쉽게 연락할 수 있는 전화번호, 전신번호 또는 팩스 번호를 기입해야 합니다.

2. 수취인은 수취인의 성명, 거리명, 도시명, 국가명 (특히 국가마다 같은 도시명) 과 전화번호, 전신번호 또는 팩스 번호를 기입해야 합니다. 항공운송장은 양도할 수 없기 때문에 이 칸에는' 위탁인의 지시로' 또는' 위탁인의 지시로' 라는 글자를 써서는 안 된다.

3. 출발 공항은 출발 공항의 정식 명칭을 기입한다.

4. 목적지 공항을 작성합니다 (공항 이름이 알려지지 않은 경우 도시명을 기입할 수 있음). 한 도시 이름이 여러 국가에서 사용되는 경우 국가 이름을 추가해야 합니다. 예를 들면: 런던 영국 런던, 영국; 미국 켄다 런던; 캐나다 온타리오 주 런던,

5. 요청한 경로/요청 설정 예약 이 열은 항공사가 운송경로를 배정하는 데 사용하지만, 위탁인이 특별한 요구 사항이 있을 경우 이 필드를 작성할 수 있습니다.

6. 운송신고가치는 운송신고가치의 금액입니다. 이는 운송회사의 배상 책임 한도입니다. 운송회사는 관련 규정에 따라 화주에게 신고가치비를 청구합니다. 그러나 납품품의 총 중량이 킬로그램당 20 달러 (또는 그에 상응하는 통화) 를 초과하지 않을 경우 신고가치 금액을 채울 필요가 없습니다. 이 란은' NVD' 를 채울 수 있습니다. 이 필드를 비워 두면 운송회사 또는 대리인은 상품을 신고되지 않은 가치로 간주할 수 있습니다.

7. 세관 국제화물의 신고가치는 통상 목적지 세관에서 검사하며, 세관은 이 란에 기입된 금액에 따라 세금을 징수한다.

8. 필수 보험금액: 중국민항 항공운송업체는 아직 국제항공운송보험대리업무를 실시하지 않았기 때문에 이 란은 비워 둘 수 있습니다.

9. 프로세스 정보: 동시 통지와 같은 추가 프로세스 요구사항을 채웁니다. 수취인 외에 화물이 도착했을 때 다른 사람에게 통지하려면 통지인의 성명과 주소를 기입해 주십시오.

10. 문서는 숙박운송장을 목적지로 운송장에 첨부된 문서를 채우고 첨부된 문서의 이름 (예: 위탁인이 활동물로 증명함) 을 채웁니다.

1 1. 부품 수 및 포장 종류. 화물의 총수를 기입하고 포장, 종이상자, 상자, 상자, 가방, 두루마리와 같은 포장 방식을 명시합니다.

12. 실제 총중량은 운송회사나 그 대리인이 무게를 재어 채워야 한다. 위탁인이 중량을 기입하면 운송회사나 그 대리인은 반드시 점검해야 한다.

13. 요율 등급 열은 비워 두고 운송회사 또는 그 대리인이 작성하실 수 있습니다.

14. 청구 중량 (kg) 이 열의 청구 중량은 운송회사 또는 그 대리인이 상품의 크기 (단위: 센티미터) 를 측정한 후 채워야 하며, 청구 중량은 운송회사 또는 그 대리인이 계산합니다. 위탁인이 기입하면 운송회사나 그 대리인은 반드시 점검해야 한다.

15.RAIE/CHARGE 는 비워 둘 수 있습니다.

16. 상품명 및 수량 (부피 및 부피 포함) [상품 특성 및 수량 (부피 또는 부피 포함) 운송장 번호 운송장 번호 s 명령 서신으로 상품명 및 수량 (크기 또는 부피 포함) 을 채웁니다.

화물의 각 항목은 반드시 별도로 작성해야 하며,' 9 편의 35mm 노출 애니메이션 영화' 뉴스 단편 (미국제조) 등과 같이 가능한 한 상세해야 한다. 이 란의 내용은 수출신고서 인보이스와 수입허가증에 열거된 내용과 일치해야 한다.

위험물은 적용 가능한 정확한 이름과 라벨 등급을 기입해야 한다.

17. 화주 서명. 화주는 반드시 이 란에 서명해야 한다.

18. 날짜는 출하자 또는 해당 대리인의 납품 일자를 나타냅니다.

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