기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 제임스 매디슨의 역사적 평가

제임스 매디슨의 역사적 평가

제임스 매디슨의 가장 큰 야망은 대만성을 점령하고 Chaton 의 건의를 침략 계획에 포함시키라고 거듭 요구한 것이다. 해동은 대만성이 너무 커서 대만성이 통제할 수 없다고 생각하기 때문에 샤먼, 금문 점령을 주장하고 대만성과 대륙의 연계를 끊는 것은 저우산, 홍콩을 점령하는 경향이 있다. 사실, 바마가 중국을 침범하는 전체 배치는 주로 찰튼의 건의에 기반을 두고 있다. 호주 포르투갈 당국은 초기 아편 무역에서 이 같은 제한을 실시하여 점점 더 많은 영국 아편선이 광저우 황보로 운항하게 되었다. 마카오에서 영국 아편선은 포르투갈 당국에 고액의 세금을 납부해야 한다. 황보에서는 어떤 세금도 내지 않아도 된다. 왜냐하면 이곳의 아편 무역은 불법 밀수이기 때문이다. 마카오에서는 영국 아편상이 포르투갈 대리점을 통해 아편 거래를 해야 하며, 그 거래의 이윤 중 일부는 포르투갈 대리점에서 공유해야 합니다. 황보에서는 외국 아편상이 중국 담배상과 직접 거래할 수 있고, 이윤은 옆으로 서 있지 않지만, 위험은 증가할 것이다. 이에 따라 황포가 번영의 아편무역기지가 되면서 아편무역은 대번영 시대로 접어들기 시작했다.

아편이 황보로 유입되는 방법은 다양하다. 영국 아편상이나 중국 담배상들이 내외적으로 결탁하여 황포에 들어가기 전에 배에서 아편을 꺼내 내지로 밀수한다. (윌리엄 셰익스피어, 아편, 아편, 아편, 아편, 아편, 아편) 아편을 화물선 바닥에 숨기고, 다른 화물을 엄호하고, 황보로 변장할 수도 있습니다. 또는 청관, 보험 상인과 결탁하여 공공연히 밀수할 수도 있다.

18 19 년, 일부 새로운 영국 상인들이 아편 무역에 가입했다. 제임스 매디슨 18 19 가 황포에 도착했을 때, 그는 그의 인도 아편 발송인에게 "상인들은 일반적으로 아편선 보험을 거부하며 올가미에 걸려들 필요가 있다" 고 보고했다. 그해 (18 19) 에 자전이 광저우에 왔다. 자유대리인으로서 그는 메닉을 위해 아편 사업을 운영하기 시작했다.

아편 가격이 치솟아 이 아편 경영자들을 바늘방석에 앉게 했다. 테일러는 흥분해서 이렇게 썼습니다. "아편은 금과 같아서 언제든지 팔 수 있어요." 당시 주요 아편상 중 한 명인 데이비슨은 자랑스럽게 말했다. "아편을 파는 것만큼 쉬운 일은 없다." 또 다른 주요 아편 대리점인 Menik 은 방글라데시 고객들에게 가능한 한 많은 아편을 사라고 요구했다. 그는 캘커타에서 아편 25 상자를 보낸 아편장수가 너무 겁이 많다고 생각했다. 그는 편지를 써서 강조했다. "우리는 진심으로 네가 10 배의 돈을 부칠 수 있기를 바란다." 그러나 아편 가격이 급등하면서 큰 폭으로 떨어졌다. "이번 정부가 방금 취한 중국 아편 소비를 금지하는 엄격한 조치" 로 가격이 폭락했다. 그래서 메닉은 곧 아편을 대량으로 팔았다. 한편, 메닉은 캘커타에 긴급 서신을 보내 선물 구매 계약을 즉시 취소할 것을 요구했다. 테일러는 1820 년 8 월 우울증으로 사망했는데, 당시 아편 가격이 매우 낮았고 제임스 마디신은 거의 파산했다.

아편 가격이 이렇게 크게 변동하는 이유는 청정부의 법 집행 결심이 불안정하기 때문이다. 1820 년 3 월, 정부는 데이비슨에게 아편선 성실한 사람을 황보에서 떠나게 하고' 돈을 보내도 소용없다' 고 선언했다. 4 월과 7 월, 양광총독과 광둥 세관감독은 홍콩 상인들에게 모든 외국 선박에 아편이 있는지 여부를 수색하고 그들이 보증하는 선박에 대한 전적인 책임을 다시 한 번 명령했다.

하지만 공식적으로 금연할 때 느슨할 때 아편 판매의 매력은 시종 존재하며, 아편 사업은 여전히 영국 산객 상인들의 첫 번째 선택이었다. (윌리엄 셰익스피어, 아편, 아편, 아편, 아편, 아편, 아편)

182 1 2007 년 7 월 제임스 마티신은 IS 해리의 파트너가 되었다. 스페인인 Ishari 는 캘커타의 대기업 La Lori 와 밀접한 관계가 있다. 제임스 매디신이 새로운 파트너를 찾은 후, 그는 점차 성공의 길로 들어섰다.

조심스러운 자전은 이때 이미 동양에 익숙하다. 제임스 매디신이 Ishari 은행 파트너가 된 이듬해 (1822) 에 38 세의 자전은 광저우에 사업을 집중하기로 결심하고, 말바 아편을 운영하는 기관을 설립하여 아편 무역에 전념하기로 했다.