지금 4 미터 2 의 냉장차 한 대를 사서 화물 시장에 뛰어가는 게 어때요? 고수에게 조언을 구하는가?

1. 우선 4.2m 차 한 대의 파란색 브랜드의 총 중량이 4.5 톤 미만이라는 점을 상기시켜야 합니다. 일반적으로 차는 4.5 톤을 초과할 수 없고, 4.5 톤을 넘으면 과부하이다. 냉장차 4.2m 의 투자는 작지 않다. 적어도 20 만 원 정도는 필요하다. 현지 검사가 엄격하지 않으면 달리기를 할 수 있다. 만약 검사가 엄격하다면, 너의 빈 차는 과부하된 것으로 추정된다.

2. 또 다른 문제가 있습니다. 일부 차종은 4.2 미터를 주문할 수 있고, 옐로카드 톤수는 약간 크고, 총 질량은 8 톤 정도이다. 이 경우, 너는 최대 4 톤의 화물을 당긴다. 왜냐하면 4.2m 냉장차의 자중은 4 톤 이상이어야 하기 때문이다. 또 옐로카드를 들고 시내에 들어가는 것도 제한이 있고, 다른 비용도 블루차보다 높다.

현재 4.2m 의 차는 미래가 낙관적이지 않다. 4.2m 의 차는 고속에서 2 축 차의 총 질량에 따라 계산할 수 있지만, 당신이 고속으로 내려올 때 경찰 삼촌이 당신을 기다리고 있을 가능성이 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 교통경찰 규정에 따르면, 당신의 차의 총 질량은 4.5 톤을 초과할 수 없고, 운전증에 따라 법에 따라 집행해야 하기 때문입니다.

위의 몇 가지 점은 네가 4.2 미터의 냉장차를 투자하는 것을 추천하지 않는다. B 증인 경우 6.8m 냉장차, 톤수 18 톤을 투자하여 최소한 1 1, 2 톤은 전혀 문제없고 합법적이다.

이상은 개인적인 관점일 뿐입니다. 감사합니다.

지금 화물시장 전체가 혼란스럽고. 더 나빠질 수 없다. 이럴 때, 너는 반드시 머리를 맑게 해야 한다.

장사는 사람이 하고 스포츠카도 마찬가지다. 만약 동료가 잘 한다면, 그는 잘 말할 것이다. 만약 그가 잘하지 못한다면, 그는 안된다고 말할 것이다. 지금은 화물업계가 좋지 않지만, 나는 개인적으로 냉장차를 달릴 수 있어야 한다고 생각한다. 국가는 현재 냉장운송업을 강력하게 지지하고 있다.

올해 이 시장에서는 4.2 미터 냉장차를 사서 운송을 하는데, 공급원이 안정되면 수익은 여전히 가능하다.

얼마 전 광저우에 있는 한 회사에서 택배 업무를 받는 친구가 있었습니다. 4.2m 냉장차를 요구하고, 5 톤 이내로 당겨서, 매일 한 번 광저우에서 주해로 보내야 한다. 한 달에 총 수입은 25,000 원 정도인데, 노비와 기름값을 빼면 약 7,000 원 정도입니다. 차를 사면 한 달에 5,000 정도, 1 만여 점을 받을 수 있어요.

이 일을 하려면 고생을 하고, 차를 몰고 물건을 나르고, 때로는 밤을 새워야 하고, 매우 고생해야 한다!

한마디로: 고생을 할 수 있고, 좋은 공급원이 있으면 반드시 돈을 벌 수 있다!