폐지는 고철보다 더 비싸다. 누가 치솟는 종이값을 위해 돈을 지불합니까?

폐지, 펄프 가격이 폭등하면서 도미노처럼 산업 체인 하류로 끊임없이 전달되고 있다. 원지공장, 종이상자 공장, 택배, 전기상 ... 누가 쓰러질 것이고, 누가 일어설 것인가?

"금융" 특별 기고가인 말린/문우악/편집자

택배 거물들은 마침내 버틸 수 없었다.

11' 휴가가 막 지나자 택배업계의 유명한' 3 통 1 달' 이 연이어 파운드 소식을 전했다. 거의 12 시간 만에 ZTO 택배, 대운택배가 속달 가격을 인상한다는 통지를 잇달아 발표했고, 동연택배도 회사 내부 통지를 통해 가격 인상 소식을 발표한 뒤 철수했다. 마지막으로' 이중 1 1' 기간에만 가격을 올리지 않겠다고 약속했다. 신통택배는 당분간 동작이 없었지만 언론을 통해 가격 인상 가능성을 배제하지 않겠다고 분명히 밝혔다.

경쟁이 치열하고 동질화가 심한 택배업계에서는 가격이 매우 민감한 요소이며 가격 인상으로 고객 손실이 발생할 수 있습니다. 택배회사는 어쩔 수 없는 경우를 제외하고는 쉽게 가격 인상 결정을 내리지 않을 것이다. 이번 단체' 가격 인상' 은 택배 업무가 가장 바쁜' 이중 1 1' 한 달 전에 발생했다. 택배사에 따르면 운임 상승의 원인은 재료, 인력, 운송, 운영비용 등 복잡하다. 그러나, 올해 종이상자 가격 상승은 의심할 여지 없이 가장 중요한 추진 요인이다.

택배업계가 사용하는 종이상자 원료는 골판지와 판지로, 직접 종이상자 가격 인상, 즉 이 두 종이제품 가격이 폭등하고 있다.

대종상품상담기구' 재경' 탁창정보가 제공하는 감시자료에 따르면 2065438+2007 년 9 월 골판지의 평균 가격은 톤당 5264 원, 링비 23.79%, 전년 동기 대비105.75438+0 으로 나타났다 판지 평균가 57 13 원/톤, 링비 2 1.56%, 전년 대비 84.80% 올랐다.

재경 기자는 탁창정보가 제공한 자료에 근거하여 지난 한 해 동안 골판지와 판지의 가격 추세를 그렸다. 이 두 종이의 가격은 지난 한 해 동안 빠른 성장을 유지해 왔으며, 최근 몇 달간 가속화됐으며 상반기 수요가 연말 고점에서 떨어지면서 자연스럽게 하락한 가격은 포함되지 않았다는 것을 알 수 있다.

국경절과 추석 연휴 이후에도 이 두 종이 제품의 상승 추세는 계속되고 있다. 5438 년 6 월 말 +09 년 10 월까지 골판지의 평균 가격은 이미 5725 위안/톤에 달했고, 판지의 평균 가격은 이미 6000 위안을 돌파하여 6250 위안/톤에 달했다. 이중 1 1' 이 다가옴에 따라 많은 분석가들은 종이값이 여전히 상승할 동력이 있다고 보고 있다.

충격을 받은 것은 택배 산업뿐만이 아니다. 골판지와 판지 가격의 상승은 이 두 가지 종이 원료인 폐지 가격의 상승에서 비롯된다. 상류에서 오는 이러한 압력은 도미노처럼 산업 체인 하류로 계속 전달되고 있으며, 원지, 판지, 종이상자의 가격도 오르고 있다.

관련 업종과 기업은 몇 군데 반가운 걱정이라고 할 수 있다. 택배 거물들이 가격 인상에 어려움을 겪고 있을 때, 상류의 여러 종이제품 업체들은 이윤이 치솟아 주가가 집단적으로' 이륙' 하고, 중간에 끼어 있는 중소 종이상자 공장은 협상력이 부족해 무거운 부담을 지고 있다. 종이 가격 상승의 충격파 아래 누가 이길까요? 누가 아웃될까요?

폐지는 고철보다 더 비싸다.

현재 중국 제지 원료의 70% 는 폐지에서 나왔으며, 그 중 36% 는 수입에 의존하고 있다.

20 16 년, 국가는 종이포장업계의 낙후된 생산능력을 빠르게 도태시켰다. 9 월 G20 정상회담이 열리기 전에 화동 화북 7 개 성의 제지기업이 생산을 중단하거나 제한했다. 게다가 운송비용 증가, 위안화 평가절하 등의 요인까지 더해져 폐지 가격은 20 16 년 9 월부터 눈에 띄는 상승길로 접어들기 시작했다.

20 17 년 국가는 폐지제한 정책을 더 내놓았고 폐지 가격은 작년보다 크게 올랐다. 7 월 국무원 사무청은' 외국폐기물이 중국에 입국하는 것을 금지하고 고체폐기물 수입관리제도 개혁 시행 방안' 을 발행했다. 방안' 은 수입 폐지 가공 이용 기업 규모를 높이고 불법 수입 폐지를 단속해야 할 뿐만 아니라 65438+2 월 3 1 부터 미분류 폐지 수입을 전면 금지하고 있다.

방안' 집행 차원에서 현재 국가는 수입 폐지의 쿼터 발급을 중단해 국내 폐지와 제지공장의 손에 남아 있는 수입 폐지를 희소품으로 만들고 폐지 재활용 가격도 그에 따라 치솟고 있다. 북경시 민하 여사는 기자에게 예전에 종이상자 신문 1 킬로그램에 5 마오를 냈는데 지금은 56 위안을 팔고 있다고 말했다. 타오바오 가게 주인 단 은만은 기자들에게 작년 말 이후 종이상자 가격이 두 배 이상 올랐고, 택배망이 제공하는 종이상자가 더 비싸고, 일부 모델의 종이상자는 품절되었다고 말했다. 전국 여러 곳의 언론 보도에 따르면 폐지의 재활용 가격이 폐강을 초과했다고 한다. 이는 올해 8 월 이후 원지 가격의 가속 상승에도 직접적인 영향을 미쳤다.

동시에 최근 몇 년 동안 환경부의' 난잡한 더러움' 기업에 대한 대대적인 정비도 객관적으로 제지 생산능력을 제한했다. 올해 4 월부터 환경부는 대기오염방지강화감독을 실시하고, 9 월부터 가을겨울 대기오염관리강화감독을 실시하고 있습니다. 두 차례의 환경보호검사는' 경진 및 주변 지역 대기오염 방치 작업 방안 20 17' 에 규정된 경진 허베이의 대기오염 전송로' 2+26' 도시에서 환경보호 요구 사항을 충족하지 못하는 생산업체에 영향을 미쳤다.

기자는 종이상자 공장에 접근하는 과정에서 환경 규제의 압력으로 인해 많은 작은 종이상자 공장들이 이미 제한, 단종 또는 도산에 직면하고 있다는 것을 발견했다. 종이상자 공급이 부족하여 택배 종이상자 가격이 상승 압력에 직면해 있다.

종이 상자 가격이 오르면서 택배업계에서 널리 사용되는 종이 택배 가방 가격도 오르고 있다. 종이상자와 달리 종이 택배 가방의 상류 원료는 펄프이다.

탁창정보분석가 창준정에 따르면 중국의 펄프는 대부분 수입으로 올해 달러 인상과 수입비용 증가, 운송비용 증가와 제지공장 가격 인상으로 펄프의 가격은 폐지의 가격만큼이나 빠른 성장을 유지하고 있다.

재경' 은 국가통계청 유통 분야의 중요한 생산수단 시장가격 변동계산에 따르면 20 16 년 9 월 상순부터 20 17 년 6 월 상순까지 펄프 가격이 56.07% 올랐다.

상류 제지 기업의 성연

이번 라운드가 오르기 전에 종이 가격은 이미 여러 해 동안 침체되었다. 2008 년 금융위기 이후 경기 부양책으로 2009 년 이후 원지 공급이 수요를 초과해 평균가격이 해마다 200 원 ~ 300 원/톤으로 하락하면서 20 16 년 하반기까지 공급과 수요가 다시 역전되면서 종이가격이 급등하기 시작했다. 제지업계 원자재와 제품 가격의 상승으로 업스트림 종이업체들은 1 년여간 실적과 주가가 놀라울 정도로 폭등하면서 이번 종이가격 폭등 중 산업사슬에서 가장 큰 승리자가 됐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 제지 선두 기업인 박환지업 20 17 상반기 순이익은 전년 대비 1448.49% 에서 4 억 4,040 만원으로 상승했고, 지난 3 분기 순이익은 전년 대비 469.6% 에서 6 1 만원으로 증가했다.

재경' 은 2 급 시장의 주가에 따라 최근 1 년 반 동안 몇몇 선두 종이 기업의 주가 변화를 집계했다. 통계는 다음과 같습니다.

기자의 발간 당시 종이주는 65438+ 10 월 9 일 고위에서 소폭 콜백을 보였으며, 이는 신중한 투자자가 이 시점에서 수익을 거두는 것과 관련이 있을 수 있다는 분석이 나왔다. 한편 폐지 등 원자재 가격과 운송 비용이 모두 오르고 있어 제지업계에 대한 시장의 기대치를 배제하지 않고 있다.

모든 종이 기업이 이 카니발에 참가할 수 있는 것은 아니다. 상류 종이 기업들이 고액의 이윤과 시장 수익을 누리는 동시에 많은 하류 종이상자 공장의 압력이 매우 크다.

"원자재 가격이 크게 올랐지만, 우리의 종이상자 (가격) 는 줄곧 감히 오르지 못했다." 베이징 통주구의 작은 종이상자 공장 책임자가 말했다.

종이상자로 만든 산업 체인에서 1 급 공장은 원지 기업, 즉 종이가 급등하면서 이득을 보는 기업, 2 급 공장은 골판지와 판지를 생산하는 기업, 3 급 공장은 종이상자 공장이다. 원래의 제지공장은 대부분 대형 제지공장으로 제지업계의 정가권을 통제하고 있다. 판지 공장은 최종 고객을 대면하지 않고 원지 공장의 가격이 오르면서 즉시 가격을 조정할 수 있다. 그러나 대부분의 카톤 공장은 최종 고객을 대상으로 분산된 작은 공장입니다. 가격 조정 여부는 협상 능력에 달려 있다. 둘째, 종이상자 공장은 종종 장기 계약 형식으로 고객과 미래 종이상자의 가격을 잠궈 쉽게 가격을 조정할 수 없다.

징둥 물류 홍보 책임자인 유우신은 JD.COM 이 공급자와 장기 (1 년 이상) 계약을 맺었기 때문에 JD.COM 이 종이상자 구매 가격을 올리지 않았다고 기자에게 확인했다.

상술한 종이상자 공장 책임자의 관점에서 볼 때, 1 급 공장, 2 급 공장의 큰 이윤과는 달리, 3 급 공장은 상류 하류의 이익을 압박하는' 샌드위치' 가 되었다.

이 관계자는 "종이가격 상승은 국가환경보호정책 때문만이 아니라 산업 체인 상류의 원지 기업과 리셀러가 환경보호정책 출범 시 물건을 사재기해 종이가격을 올리고 있다" 고 밝혔다.

하남의 한 대형 제지 공장의 리셀러는 이 관점에 동의했다. 그녀는 "시장 공급 부족 상태를 감안하면 제지 공장은 가격을 올릴 이유가 있다" 고 말했다. 다른 한편으로는 제지 공장이 감히 기회를 빌려 가격을 인상하기 때문에, 아무리 높아도 누구나 원하는 사람이 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 희망명언). "

종이 가격의 급등은 많은 소형 종이상자 기업에 엄청난 압력을 가져왔다. "많은 일류 공장들은 3 ~ 5 일에 한 번, 때로는 하루에 두 번 가격을 인상한다. 일급 공장의 판매상은 심지어 사재기를 통해 종이값을 올리기도 했다. 일급 공장은 가격이 오르고, 2 급 공장은 말이 오르고, 3 급 공장은 스스로 참을 수밖에 없다. " 카톤 생산자 베이징 환락기술 책임자가 말했다.

그러나, 모든 종이상자 공장이 가격을 조정할 수 없는 것은 아니다. 종이상자 사업을 운영하는 종이상자 형 파트너인 송회명은 종이상자 형이 합리적인 가격 인상 범위 내에서 고객에게 가격을 올리는 데 성공했다고 말했다.

고급 골판지와 대체성이 낮은 판지 경영으로 선두 기업의 협상 능력과 공급원 안정성을 통해 포장이 조화를 이루고 있습니다 (002228). SZ) 또한 다운스트림 고객에게 가격을 인상하여 일부 비용 압력을 분산시킵니다. 그러나 합흥포장의 가격 인상 폭은 여전히 원자재 비용의 빠른 상승에 미치지 못하고 있다. 자료에 따르면 회사의 상반기 종합모금리는 2.2% 포인트 하락하여 15.4% 로 나타났다.

종이상자 등 종이포장업체들이 직면한 압력에 대해 탁창정보분석가 곽아평은 상류 원자재 가격이 폭등하는 압력으로 많은 포장업체들이 납품가격을 어느 정도 올릴 수 있지만 하류 대형 고객들을 상대로 가격 인상 공간은 기초용지 업체가 크지 않다고 설명했다.

택배업의 압력

택배업은 종이상자 공장의 가장 큰 고객원 중 하나이며, 이로 인해 종이가 도미노의 다음 목표가 되었다.

"종이 가격 상승 (택배회사에게는) 은 분명 스트레스가 있을 것이다." 국제택배, 국내 가맹, 직영 모델 택배회사에서 일했던 업계 인사가 말했다. 택배회사는 대량의 종이 택배백을 제공하고, 개인 및 중소기업에 종이상자 등의 포장을 제공하고, 종이 운송장 등 종이 관련 자료를 구매해야 하는데, 이는 택배업계에 매우 비싼 비용이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 택배명언) 친환경 종이테이프가 보급되지 않은 이유는 택배업계가 비싼 비용을 감당할 수 없기 때문이다.

"택배업계는 최근 몇 년 동안 이윤이 급속히 하락하여 이윤율이 매우 낮다. 택배 서비스 가격이 올라 시장이 받아들이기 어렵다. 모든 비용의 증가는 가격 도전을 가져올 것이다. " 이 업계 인사는 생각한다. 베이징 상무매니저 펑은 "11" 휴가철에 소비자들이 가격 인상을 받아들일 수 없어 전자상거래 업무의 운송비는 줄곧 조정되지 않고 대기업 고객의 업무만 0 원에서 0.5 원 사이에 0.65438+ 의 가격 인상이 있다고 밝혔다.

현재 국내 택배사의 운영 모델은 도트 가맹 모델과 직영 모델 두 가지로 나뉜다. 여러 택배업계 종사자들은 도트 가맹 모델의 택배회사보다 용지 가격 상승이 직영 모델의 택배회사에 더 큰 비용 압박을 가하고 있다고 밝혔다.

직영 모드로 택배 업무를 운영하는 택배회사는 본사에서 택배 포장을 통일적으로 구입하고 포장비용을 책임져야 합니다. 가맹 모델로 운영되는 택배사, 70 ~ 80% 의 업무는 전자상가에서, 전자상은 종이상자를 포함한 포장을 제공한다. 나머지 20% ~ 30% 는 기업과 소매 사업에서 비롯되며 대기업은 종이상자 포장을 담당하고, 도트는 소기업과 소매 업체의 종이상자 포장을 해결해야 하며, 본사에서 종이택배백 등을 구입해야 한다.

폰도 자신이 브랜드 종이상자를 만드는 데 비용이 너무 많이 든다고 밝혔다. 각 주요 가맹모델 택배사들은 자신의 브랜드 종이상자를 만들지 않고 대량의 종이상자로 인한 고비용을 부담할 필요가 없다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 브랜드명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 브랜드명언)

업계에서는 일반적으로' 삼통일달' (중중, 신통, 동연, 대운), 백세는 모두 가맹제로, JD.COM 그룹 산하의 순풍, 징둥 물류는 직영 모델로 도트를 통일적으로 관리한다.

택배사는 가격 인상에 대해 매우 신중해서 올해 종이 가격 상승 중에도 계속 꼼짝하지 않고 있다. 그러나 종이상자의 가격 인상을 보고' 11' 골든 위크 연휴 이후 택배회사는 마침내 억누를 수 없어 가격 조정 결정이나 준비를 했다.

지금까지, 가격 조정은 모두 가맹회사가 발표했고, 가맹회사의 아울렛은 스스로 종이상자를 구매할 책임이 있으며, 종이상자의 사용량은 비교적 적다. 직영 회사는 당분간 가격을 조정하지 않았다. 택배사 본부와 가맹점 사이의' 빙화 이중일' 상황을 반영한 것이다.

본사는 자본 시장에서' 수혈' 을 받을 수 있어 비용 상승의 영향을 피할 수 있지만, 도트는 본사와 외부에서 물자를 구매해야 한다. 종이 가격 상승과 저가 경쟁 전략의 이중 압력으로 가맹상은 택배 가격을 올려야 할 지경에 이르렀다.

중중 공관 책임자인 리사사는 종이상자 가격이 오르면 중통망점이 일반적으로 택배비와 포장비를 각각 받기 시작하며 소비자들은 택배 포장 제공 여부를 선택할 수 있다고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언) 택배회사를 선택해 포장을 제공하는 소비자는 택배 가격 인상 비용을 부담해야 한다는 얘기다.

지금까지 택배업계의 또 다른 거물인 순풍의 가격 인상 소식이 이미 전해졌다. 회사 홍보 담당자인 왕은 종이 가격에 따른 종이상자 가격 상승이 회사의 총 운영 비용에 어느 정도 영향을 미친다고 밝혔지만 종이상자 비용은 총 비용의 일부에 지나지 않아 운송비나 터미널 제품의 상승으로 이어지지 않는다고 밝혔다.

이에 대해' 택배' 잡지 편집장 다이웬은 가맹 모델의 택배사보다 직영 순풍택배 이윤이 높아 가격 인상 압력을 견딜 수 있다고 설명했다. 20 17 상반기 상장회사 주주에게 귀속된 순이익은 1884 억원으로 동행자보다 훨씬 높다.

누가 치솟는 종이 값을 지불합니까?

택배회사는 산업 체인의 끝이 아니다. 그들이 서비스하는 고객은 주로 전자상거래 분야에서 왔으며, 그중에서 가장 큰 영향을 받는 것은 타오바오 가게 주인, 위챗 상가 등 자영업자이다. 종이상자 공장에서 직접 종이상자를 사야 하는 타오바오 가게 주인은 인터뷰할 때 종이상자 가격이 올랐지만 소비자의 가격 민감도를 감안하면 우편요금 조건을 쉽게 올릴 수 없다고 말했다.

석류를 파는 위챗 상가 초씨는 항공용 종이상자 가격이 6 원에서 10 원으로 올랐다고 말했다. 한 사과 재배자는 사과를 운반하는 종이상자가 2.5 원에서 4 원 상자로 올라 60% 이상 올랐다고 말했다. "수입이 줄었다. 애플의 가격이 작년과 같기 때문이다." 라고 그가 말했다.

티몰, JD.COM 등 전자상 플랫폼은 부피가 커서 종이상자 가격 인상에 대한 저항력이 강하다. 그러나, 그들은 종이상자의 소비를 줄이기 위해 새로운 조치를 시도하고, 종이 가격 상승의 영향을 해결하기 위해 더욱 친환경적인 조치를 취했다. 환경 친화적인 종이 가격 상승으로 업계 하류에 환경 친화적인 대응에 긍정적인 역할을 하고 있는 것 같다.

유우신은 JD.COM 이 포장을 간소화하고 재활용 가방과 완전 분해봉투를 사용하여 수억 개의 종이상자 사용을 줄이는 데 성공했다고 밝혔다. A5 용지를 3 층 전자용지 (연간 절약용지 5000 톤 이상) 로 교체하고 물류 라벨 크기 (연간 절약용지 수천만 평방미터) 를 줄임으로써 용지 소비도 더욱 줄어들고 있습니다.

순풍도 비슷한 방법으로 종이에 대한 의존도를 낮춘다. 예를 들면 포장재 최적화, 전자운송장 홍보 등이다. 현재 순풍은 6 억 5438+0 억 5000 만 신형의 재사용 가능한 거품상자를 투입했다.

택배 플랫폼 서비스를 제공하는 알리바바 산하의 신참 네트워크도 종이상자 가격 인상에 대응해 티몰 및 타오바오의 종이상자 공급을 보장하고 있다. 초보망 녹색행동 책임자인 우지정은 종이상자 재활용이 올해 신참의' 이중 1 1' 이 중점적으로 전개할 환경행동이 될 것이라고 밝혔다.

우지경은 항주를 예로 들어 현재 택배업계가 매주 재활용 소독 재활용하는 휴지상자가 10000 개를 넘는다고 말했다. 또한 초보자는 데이터 알고리즘을 사용하여 올바른 화물 박스를 일치시켜 용지 사용량을 줄이고 있습니다.

일부 업계 인사들도 환경 보호 비용이 너무 높다고 우려하고 있다. 택배물류컨설팅망 수석 고문인 서용은 종이상자 재활용 비용이 너무 높다고 말했다.

이에 대해 우지경은 "택배회사에 비용을 전가하지 않을 것" 이라고 말했다. 신인 네트워크에는 환경 보호 특별 기금이 있습니다. 현재, 이 저수지는 환경 보호 조치에 협조하는 기업에 보조금을 제공하는 3 억 위안의 자금이 있다. 유육신은 또한 JD.COM 이 환경 보호 관행을 추진하기 위한 특별 자금이 있다고 밝혔다.

종이값이 계속 오를 수 있을까요?

"11" 이후 폐지 가격은 마침내 연속 상승을 마치고 큰 폭으로 하락하여 광동에서 전국으로 전도되었다. 탁창정보분석가 서령은 한편으로는 완제품지 판매가 둔화되면서 원료로 쓰이는 폐지 수요도 줄었다고 말했다. 한편, 일부 제지 공장에서는 폐지 구매 압력이 너무 커지는 것을 막기 위해 다른 제지 공장과 폐지 포장소가 공황상태에 빠져 수거를 중단하기로 했다. 그러나 서령은 현재의 하락은 단계적인 것이라고 생각한다. 실제로 폐지 가격은 10 월 22 일부터 다시 반등했다, 65438. 용종이업을 예로 들면 폐지 가격이 1800 원/톤으로 떨어지기 전에 10 월 24 일까지 2 150 원/톤으로 상승하며 누적상승은 350 원/

물론, 종이의 가격은 여전히 상승세를 보이고 있다. 수요 측면에서 볼 때, 4 분기는 전통적인 종이상자 구매 성수기로 다가올' 더블 1 1' 과' 더블 12' 쇼핑 붐과 연말까지 소비 상승이 종이가격을 올릴 것으로 보인다.

공급 측면에서는 4 분기 국가가 폐지 신규 쿼터 수입을 승인할 것이라는 기대가 약하기 때문에 단기간에 폐지 가격 인상 추세를 반전시키기 어려울 것으로 예상된다. 국가환경보호정책은 중국이 20 19 년 말까지 미분류 폐지의 종류와 수량을 대폭 줄일 것이라고 규정하고 있어 분석가들은 일반적으로 20 18 년 수입폐지 할당량이 여전히 긴박하고 종이가격이 오를 것으로 보고 있다.

서용은 종이가격이 계속 택배업계에 압력을 가하면 택배와 전자상이 택배비를 조정할 것이라고 밝혔다. 환락기술책임자는 종이가격의 상승이 결국 제품의 판매가격에 전가된 후 소비자가 돈을 지불한다고 생각한다.

타오바오 바이어 오걸은 "일반적으로 소비자는 종이가격의 상승이 상품가격의 상승으로 넘어가는 것을 느끼지 않는다" 고 말했다. 왜냐하면 많은 전자상제품의 가격이 매 배치마다 변하기 때문이다.

기자는 베이징 태월원 동네의 택배 대행점에서 소포를 찾으러 온 소비자들에게 택배를 받을지 구매한 상품의 가격을 받을지 문의했다. 많은 소비자들은 상승폭이 크지 않으면 환경 보호 정책에 의해 추진되는 가격 인상을 받아들일 수 있다고 말한다. \ "몇 달러를 모으는 것은 사소한 일이다. 관건은 환경을 보고 공기의 질이 개선될 수 있는지 보는 것이다. " 한 소비자가 기자에게 이렇게 말했다.