알루미늄 합금 재료의 규격은 무엇입니까?

1050 식품, 화공, 양조업용 압착 코일, 각종 호스, 불꽃가루.

1060 은 내식성 및 성형성에 대한 요구가 높고 강도 요구 사항이 높지 않기 때문에 화공 설비가 대표적인 용도입니다.

1 100 화학 제품, 식품 산업 설비 및 저장 용기, 시트 가공품, 딥 풀 또는 회전 오목 제품, 용접물, 열 교환기, 인쇄판, 명판, 반사기 등 양호한 성형성과 내식성이 필요하지만 강도가 필요하지 않은 부품을 가공하는 데 사용됩니다

단열 알루미늄 호일, 열 교환기를 포장하다.

1 199 전해 콘덴서 호일, 광학 반사 퇴적막.

1350 선, 전도성 꼬임, 버스, 변압기 밴드.

20 1 1 절삭 성능이 좋은 나사 및 가공 제품이 필요합니다.

20 14 고강도, 고경도 (고온 포함) 가 필요한 경우에 적합합니다. 항공기 중장비, 단조, 두꺼운 판 및 압출 재료, 바퀴 및 구조 부품, 다단 로켓 및 우주선 부품의 1 차 연료 탱크, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품.

20 17 은 산업에 적용된 최초의 2XXX 시리즈 합금입니다. 응용 범위가 좁으며 주로 리벳, 범용 기계 부품, 구조 및 운송 차량의 프레임, 프로펠러 및 액세서리가 포함됩니다.

항공기 구조, 리벳, 미사일 조립품, 트럭 허브, 프로펠러 조립품 및 기타 구조 조립품

2036 자동차 본체 판금 부품.

2048 우주선 프레임 및 무기 프레임 멤버.

2 124 우주 구조.

22 18 항공기 엔진과 디젤 엔진의 피스톤, 항공기 엔진의 실린더 헤드, 제트 엔진의 잎바퀴와 압축기 링.

22 19 우주 로켓 용접 산화제 상자, 초음속 항공기 스킨, 구조 부품, 작동 온도-270 ~ 300 C. 우수한 용접성, 높은 파괴 인성 및 T8 상태의 높은 내응력 부식 균열성.

용접 23 19 용접봉과 22 19 합금 충전 땜납.

26 18 몰딩 단조 및 자유 단조. 피스톤과 항공 엔진 부품.

2A0 1 작동 온도가100 C 이하인 구조 리벳.

작동 온도 200 ~ 300 C 의 터보 제트 엔진 축류 압축기 블레이드 2A02.

작동 온도가150 ~ 250 C 인 2A06 항공기 구조와 작동 온도가125 ~ 250 C 인 항공기 구조용 리벳입니다.

2A 10 의 강도는 2A0 1 합금보다 높으며, 작업 온도가100 C 보다 작은 항공기 구조 리벳을 만드는 데 사용됩니다.

2A 1 1 중간 강도 프레임 멤버, 프로펠러 블레이드, 차량 및 비행기의 건물 프레임 멤버 비행기는 중간 강도 볼트와 리벳을 사용한다.

2A 12 항공기 스킨, 칸막이, 리브, 빔, 리벳 등. 건물과 차량의 구조적 부분.

2A 14 형태의 복잡한 자유 단조 및 다이 단조.

2A 16 은 250 ~ 300 C 에서 작동하는 우주선 부품으로 실온과 고온의 용접 용기 및 밀폐실에서 작동합니다.

2A 17 작동 온도가 225 ~ 250 C 인 항공기 부품.

2A50 모양이 복잡한 중간 강도 부품.

2A60 항공 엔진 압축기 임펠러, 가이드 휠, 팬, 임펠러 등

2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 가이드 휠, 룰렛 등

2A80 항공 엔진 압축기 블레이드, 잎바퀴, 피스톤, 팽창 링 등 작동 온도가 높은 부품입니다.

2A90 항공 엔진 피스톤.

3003 은 성형성, 내식성, 용접성이 좋은 부품 및 조립품을 가공하는 데 사용되거나, 1XXX 합금보다 더 강력한 성능을 필요로 하는 작업에 사용됩니다. 주방 용품, 식품 및 화학 제품 가공 및 저장 장치, 액체 제품을 운반하는 탱크 및 슬롯, 박판으로 가공되는 다양한 압력 용기 및 파이프 등

3004 알루미늄 캔은 3003 합금보다 강도가 높은 부품, 화학 제품 생산 및 저장 장비, 판금 가공 부품, 건축 가공 부품, 건축 도구 및 다양한 조명 부품이 필요합니다.

3 105 방 칸막이, 베젤, 활성 지붕, 천구, 수도관, 판자형 가공품, 병뚜껑, 코르크 등.

3A2 1 항공기 연료 탱크, 오일 채널, 리벳 라인 등. 건축 자재와 식품 등 공업 설비.

3003 합금과 마찬가지로 5005 는 중간 강도와 우수한 내식성을 가지고 있습니다. 도체, 취사도구, 대시보드, 하우징 및 건축 장식으로 사용됩니다. 양극산화막은 3003 합금의 산화막보다 더 밝으며 6063 합금의 색조와 조화를 이룬다.

5050 조각은 냉장고와 냉장고 안감, 자동차 덕트, 유관, 농업관개관으로 사용할 수 있습니다. 두꺼운 판, 파이프, 바, 이형 재질 및 와이어도 가공할 수 있습니다.

5052 이 합금은 성형성, 내식성, 촛불성, 피로 강도, 적당한 정적 강도를 갖추고 있어 항공기 연료 탱크와 유관, 교통차량과 선박의 판금, 계기, 가로등 받침대, 리벳, 철물 제품 등을 만드는 데 사용됩니다.

5056 마그네슘 합금 및 케이블 외장 리벳, 지퍼, 못 등. 알루미늄 포대선은 농업 포충기 및 기타 부식성이 높은 경우를 가공하는 데 널리 사용됩니다.

5083 은 선박, 자동차, 비행기판의 용접물과 같이 부식성이 높고 용접성이 우수하며 강도가 적당한 곳에 사용됩니다. 압력 용기, 냉각 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 장갑 등. 엄격한 방화 조치가 필요하다.

5086 은 선박, 자동차, 항공기, 저온 장비, TV 타워, 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 갑판 등 높은 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도가 필요한 곳에 사용됩니다.

5 154 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 구조 및 해상 시설, 운송 탱크.

5 182 판은 캔, 자동차 본체 패널, 스티어링 휠, 보강재, 스탠드 등의 부품을 가공하는 데 사용됩니다.

5252 는 자동차 장식과 같은 고강도 장식을 만드는 데 사용됩니다. 양극산화 후 밝고 투명한 산화막을 가지고 있다.

과산화수소 및 기타 화학 제품 용기.

5356 용접 마그네슘 함량이 3% 이상인 알루미늄 마그네슘 합금 용접봉과 용접사.

5454 용접 구조, 압력 용기, 해상 시설 및 파이프.

5456 강판, 고강도 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 재료.

5457 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품입니다.

5652 과산화수소 및 기타 화학 제품의 저장 용기.

5657 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품이지만 어떠한 경우에도 재질이 미세한 결정립 구조를 갖도록 보장해야 합니다.

5A02 항공기 연료 탱크와 도관, 용접사, 리벳, 선박 구조 부품.

5A03 의 강도 용접 구조, 콜드 스탬핑 부품, 용접 용기 및 용접선은 5A02 합금 대신 사용할 수 있습니다.

5A05 용접 프레임, 항공기 스킨 골격.

5A06 용접 구조, 콜드 몰딩 단조, 용접 용기 응력 부품, 항공기 스킨 뼈 부품

5A 12 용접 프레임, 방탄 갑판.

6005 스쿼시 강 쉐이프 및 파이프는 사다리나 TV 안테나와 같이 6063 합금보다 높은 강도와 높이를 필요로 하는 구조 부품에 사용됩니다.

6009 자동차 차체 패널.

60 10 시트: 차체.

606 1 트럭, 타워 건물, 선박, 트램, 고정장치, 기계 부품 및 정밀 가공을 위한 파이프, 막대, 강 쉐이프 및 판자와 같은 다양한 산업 구조에 대한 강도, 용접성 및 내식성이 필요합니다.

6063 건축 강재, 관개관 및 차량 압착재, 벤치, 가구, 울타리 등.

6066 단조 및 용접 구조물 용 압출 재료.

6070 자동차 공업용 중형 용접 구조와 압착재 및 관재.

6 10 1 버스용 고강도 바, 전도체 및 냉각 장비.

6 15 1 몰딩 크랭크 샤프트 부품, 기계 부품 및 생산 롤러에 사용되며 가단성, 강도 및 내식성이 필요합니다.

620 1 고강도 전도성 막대 및 선.

6205 두꺼운 판, 페달 및 높은 충격 압출 부품.

6262 스레드 고응력 부품은 20 1 1 및 20 17 합금보다 내식성이 더 좋아야 합니다.

635 1 차량의 압착 프레임, 물, 기름 등의 파이프.

6463 건물과 각종 가전제품의 형강, 그리고 양극산화 처리 후 표면이 반짝이는 자동차 장식품.

6A02 모양이 복잡한 항공기 엔진 부품, 단조 및 몰딩.

7005 스쿼시 재질은 운송 차량의 트러스, 부재 및 컨테이너와 같이 강도 및 파괴 인성이 높은 용접 구조를 만드는 데 사용됩니다. 대형 열 교환기 및 용접 후 용해되지 않는 부품 테니스 라켓이나 소프트볼봉과 같은 운동기구를 만드는 데도 사용할 수 있다.

7039 냉동용기, 저온설비와 보관함, 소방압력장비, 군사장비, 장갑판, 미사일 장치.

7049 는 7079-T6 합금과 동일한 정적 강도를 가지며 항공기 및 미사일 부품-랜딩 기어 유압 실린더 및 스쿼시와 같이 높은 응력 부식 균열을 필요로 하는 부품을 단조하는 데 사용됩니다. 부품의 피로 성능은 7075-T6 합금과 대체로 비슷하지만 인성이 약간 높다.

7050 항공기 구조의 판재, 스쿼시, 자유 단조 및 몰딩. 이런 부품을 제조하는 데 필요한 합금은 높은 내 박리부식 능력, 응력 부식 균열 능력, 파괴 인성, 피로 내성이다.

7072 에어컨 알루미늄 호일 및 초박형 스트립; 22 19, 3003, 3004, 5050, 5052, 5 154, 606 1, 7075, 7075

7075 는 항공기 구조 및 선물 제조에 사용됩니다. 높은 응력을 받는 프레임 멤버 및 금형은 고강도 및 내식성이 필요합니다.

7 175 는 항공기 고강도 구조를 단조하는 데 사용됩니다. T736 재질은 강도, 박리 부식 방지, 응력 부식 균열, 파괴 인성 및 피로 강도와 같은 우수한 종합 성능을 제공합니다.

7 178 항공 우주선 제조에 사용되는 고압축 항복 강도 부품.

알루미늄 클래딩 및 비 알루미늄 클래딩 플레이트, 날개 프레임, 대들보 등. 7475 기체의 경우. 강도 및 파괴 인성이 높은 기타 부품.

7A04 항공기 스킨, 나사 및 힘 부품 (예: 대들보, 프레임, 갈비뼈, 랜딩 기어 등).