전동차 배터리의 일반 수명은 얼마나 됩니까? 일반 배터리 자동차 배터리는 어떻게 유지합니까?

당신의 사용량과 배터리의 품질에 따라, 일반적인 서비스 수명은 1 년 반부터 2 년 반 사이입니다. 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.

1, 충전기를 함부로 바꾸지 말고 컨트롤러 제한 속도를 제거하지 마세요.

각 업체의 충전기는 일반적으로 개인화된 수요가 있으므로 확실하지 않은 경우 충전기를 마음대로 교체하지 마십시오. 마일리지가 길면 오프사이트 충전을 위해 여러 충전기가 필요하므로 낮에 충전한 충전기는 다른 충전기로 보충하고 밤에는 원래 충전기로 충전합니다. 컨트롤러의 제한 속도를 취소하면 일부 자동차의 속도가 향상되어 자동차의 안전성을 낮출 뿐만 아니라 배터리 수명을 낮출 수 있습니다.

2. 충전기를 잘 보호한다.

충전기 보호에 대한 지침은 일반 지침 매뉴얼에 나와 있습니다. 많은 사용자들은 설명서를 읽는 습관이 없고, 문제가 발생한 후에야 설명서를 찾을 생각을 하는 경우가 많으며, 종종 이미 늦었기 때문에 설명서를 먼저 보는 것이 매우 필요하다. 비용을 줄이기 위해 현재 충전기는 기본적으로 높은 항진으로 설계되지 않았으므로 충전기를 전기 자전거의 트렁크와 광주리에 넣지 마십시오. 특수한 상황에서는 반드시 움직여야 하고 충전기는 스티로폼으로 포장하여 진동과 충돌을 방지해야 한다. 많은 충전기가 진동하면 내부 전위기가 표류하여 전체 매개변수가 표류하여 충전 상태가 비정상적이다. 또한 충전할 때는 충전기 환기를 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 충전기 수명에 영향을 줄 뿐만 아니라 열 표류로 충전 상태에 영향을 줍니다. 이것은 배터리를 손상시킬 수 있다. 그래서 충전기를 잘 보호하는 것도 중요하다.

3. 매일 충전합니다.

지속적인 작동 능력이 길지 않더라도 1 회 충전으로도 2 ~ 3 일을 사용할 수 있지만 매일 충전하는 것이 좋습니다. 그러면 배터리가 얕은 순환에 빠지고 수명이 연장됩니다. 일부 초기 휴대전화 사용자들은 배터리가 거의 소진된 후 재충전하는 것이 가장 좋다고 생각했다. 이런 관점은 틀렸다, 납산 배터리의 기억 효율은 그리 강하지 않다. 잦은 방전은 배터리 수명에 큰 영향을 미친다. 대부분의 충전기는 표시등이 가득 차면 배터리를 97% ~ 99% 충전할 수 있습니다. 배터리가 1% ~ 3% 밖에 충전되지 않아 주행 능력에 미치는 영향은 거의 무시할 수 있지만 충전이 부족하기 때문에 전등등으로 배터리를 충전한 후 가능한 한 계속 부충전하는 것도 좋다.

4. 제때에 충전합니다.

배터리가 방전된 후 황화 과정이 시작되자 12 시간 동안 눈에 띄는 황화가 발생했다. 배터리가 제때에 충전되면 미량의 황화물을 제거할 수 있다. 만약 제때에 충전하지 않으면, 이 황화물 결정체들은 축적되어 점차 굵은 결정체를 형성할 것이다. 일반 충전기는 이러한 굵은 결정에는 무력하며 배터리 용량을 점차 줄이고 배터리 수명을 단축시킵니다. 따라서 매일 충전하는 것 외에도 사용 후 가능한 한 빨리 충전하여 배터리를 최대한 충전해야 한다.

5, 정기적으로 깊은 행.

배터리 주기적인 깊이 방전도 배터리 활성화에 도움이 되며 배터리 용량을 약간 늘릴 수 있습니다. 일반적인 방법은 정기적으로 배터리를 완전히 방전시키는 것이다. 완전 방전 방법은 평평한 도로에서 정상 부하로 첫 번째 저전압 보호를 타는 것이다. 우리는 특히 첫 번째 저전압 보호를 강조한다. 첫 번째 저전압 보호 후, 배터리의 전압은 일정 기간 후에 상승하여 비저전압 상태로 돌아간다. 이때 배터리를 재사용하면 배터리에 큰 피해를 줄 수 있다. 완전 방전 후 배터리를 충전하다. 너는 배터리 용량이 증가했다고 느낄 것이다.

전기를 절약하는 좋은 습관을 개발하십시오.

가급적 활주를 사용하다. 내리막길을 내려갈 때 가능한 한 빨리 정전을 늦추고 속도를 줄이세요. 신호등을 만날 때 미리 택시를 타고 브레이크를 최소화하세요. 한 친구가 나에게 그가 브레이크를 한 번 적게 밟는 것보다 만을 한 번 더 돌리는 것이 이치에 맞다고 말했다.

시동 시 승마보조와 함께 시동 속도를 높이고 배터리의 전력 손실과 수명 손실을 줄이는 것이 좋다.

7. 충전 환경에 주의하세요.

충전에 가장 적합한 주변 온도는 25 C 입니다. 현재 대부분의 충전기에는 주변 온도에 적응하는 자동 제어 시스템이 없기 때문에 대부분의 충전기는 주변 온도 25 C 에 따라 설계되었기 때문에 25 C 충전이 좋습니다. 그렇지 않으면 겨울 충전 부족, 여름 과충전 문제가 생길 수밖에 없다. 그러나 주변 온도가 정말 25 C 이하일 때는 여름철 과충전, 겨울철 불충분 문제가 생길 수밖에 없다. 다행히 현재 대부분의 가정에는 실내 온도 조절 조건이 있기 때문에 충전할 때는 배터리와 충전기를 통풍이 잘 되는 환경에 두는 것이 좋다.

특히 북방 겨울 실외 저온 상태에서 배터리가 난방실에 들어가면 표면에 서리가 내리고 이슬이 맺힐 수 있다는 점을 특별히 알려드립니다. 서리가 내리고 이슬로 인해 배터리가 새지 않도록 배터리 온도가 실내 온도에 가까워져 건조된 후 배터리를 충전해야 합니다.