기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 2022 년 유가가 왜 이렇게 빨리 올랐습니까? 가격을 낮출 수 있을까요? 수확기는 무 당 가격이 얼마입니까?
2022 년 유가가 왜 이렇게 빨리 올랐습니까? 가격을 낮출 수 있을까요? 수확기는 무 당 가격이 얼마입니까?
2022 년 초부터 유가가 롤러코스터를 타고 있는 것 같은데, 가장 큰 영향을 미치는 것은 밀 수확기의 일부 자동차와 수확기이다. 현재 연료 탱크 용량 50 리터를 가득 채운 차는 지난해 같은 기간보다 거의 100 원을 더 썼고, 앞으로 더 많은 돈을 쓸 수 있다는 것은 일반 가정에 큰 부담이 아닐 수 없다. 그렇다면 왜 2022 년 유가가 이렇게 빨리 올랐을까요? 가격을 낮출 수 있을까요? 특히 지금은 전국 각지의 겨울 밀 수확기인데, 수확기의 가격 인상 폭은 얼마나 됩니까? 한번 봅시다.
2022 년 유가 조정표 개요
1, 첫 번째 조정
6 월 65438+ 10 월 65438+2022 년 7 월 24 시부터 0 번 디젤이 0.28 원 인상되어 6.96 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유는 0.29 원을 올리고 7.84 원/리터로 조정했습니다. 92 호 휘발유 0.27 원 인상, 7.32 원/리터로 조정.
2. 2 차 조정
65438 2022 년 10 월 29 일 24 시부터 0 번 디젤이 0.26 원 인상되어 7.22 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유는 0.26 원을 올리고 8. 1 위안/리터로 조정한다. 92 호 휘발유 0.25 원 인상, 7.57 원/리터로 조정.
3. 세 번째 조정
2022 년 2 월 17 일 24 시부터 0 번 디젤이 0. 17 원 인상되어 7.39 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유 0. 18 원 인상, 8.28 원/리터로 조정 92 번 휘발유 0. 16 원 인상, 7.73 원/리터로 조정.
4. 네 번째 조정
2022 년 3 월 3 일 24 시부터 0 번 디젤은 0.2 1 원을 올려 7.60 원/리터로 조정했습니다. 95 번 휘발유는 0.22 원을 올리고 8.5 원/리터로 조정한다. 92 번 휘발유는 0.2 1 원을 올려 7.94 원/리터로 조정했습니다.
5. 다섯 번째 조정
2022 년 3 월 17 일 24 시부터 0 번 디젤은 0.6 1 위안을 8.2 1 위안/리터로 올렸다. 95 번 휘발유 0.64 원 인상, 조정 후 9. 14 원/리터 92 번 휘발유는 0.6 원으로 인상되고, 조정 후 가격은 8.54 원/리터입니다.
6, 여섯 번째 조정
2022 년 3 월 3 1 일 24 시부터 0 번 디젤은 0. 1 원을 올리고 8.3 1 원/리터로 조정했습니다. 95 번 휘발유 0. 1 원 인상, 9.24 원/리터로 조정 92 번 휘발유는 0.08 원을 올리고 8.62 원/리터로 조정했습니다.
7, 일곱 번째 조정
2022 년 4 월 15 일 24 시부터 0 번 디젤은 리터당 0.45 원, 7.86 원/리터로 인하했습니다. 95 번 휘발유는 리터당 0.47 위안, 8.77 위안/리터로 떨어졌다. 92 번 휘발유는 리터당 0.43 원, 8. 19 원/리터로 내려갑니다.
8. 제 8 차 조정
2022 년 4 월 28 일 24 시부터 0 번 디젤은 0. 17 원 인상으로 8.03 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유 0. 18 원 인상, 8.95 원/리터로 조정 92 번 휘발유 0. 16 원 인상, 8.35 원/리터로 조정.
9, 9 번째 조정
2022 년 5 월 16 일 24 시부터 0 번 디젤은 0.23 원 인상되어 8.26 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유 0.24 원 인상, 조정 후 9. 19 원/리터 92 호 휘발유 0.23 원 인상, 8.58 원/리터로 조정.
10, 10 번째 조정
2022 년 5 월 30 일 24 시부터 0 번 디젤은 0. 12 원 인상으로 8.38 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유 0. 1 1 원 인상, 9.3 원/리터로 조정 92 번 휘발유 0. 1 1 위안 인상, 조정 후 가격은 8.67 원/리터입니다.
1 1, 두 번째 1 1 2 차 조정
2022 년 6 월 16 일 24 시부터 0 번 디젤은 0.66 원 인상되어 9.04 원/리터로 조정되었습니다. 95 번 휘발유는 0.69 원을 올리고 9.99 원/리터로 조정한다. 92 번 휘발유는 0.64 원을 올리고 9.3 1 원/리터로 조정했습니다.
2022 년 유가가 왜 이렇게 빨리 올랐습니까?
최근 유가 상승의 주요 원인은 국제 유가 상승이다. 중국의 석유는 외국에서 수입한 것이다. 국제 석유 시장이 오르면 수입 비용이 증가할 것이다.
러시아와 우크라이나의 정세가 뜨거워지고, 미국 원유 재고가 떨어지고, 유럽과 미국의 러시아에 대한 제재가 유가의 지속적인 상승에 영향을 미쳤다. 앞으로 우크라이나와 러시아가 화해를 이루지 못한다면 유가가 더 오를 가능성이 있다.
1, 전염병 영향
대면적 전염병의 영향으로 많은 해외 원유 채굴 작업이 정체되었다.
2. 러시아와 우크라이나 상황의 영향
우크라이나는 식량대국이고 러시아는 석유대국이다. 양국 간의 충돌로 유가가 올랐다. 유럽연합이 러시아에 대한 제재 조치를 취하자 동아시아의 원유 수요가 반등하면서 유가가 올랐다.
3. 국제 유가 상승.
석유는 현대 공업의 혈액으로, 그 희소성과 전략적 지위는 말할 것도 없다. 각국의 석유 수요 증가가 공급보다 빠르기 때문에 국제 원유 거래 시장이 상승했다.
4. 세계 경제 회복이 더디다.
전염병 기간 동안 각국은 자국 경제를 자극하고 좋은 정책을 실시하기 위해 자국 경제 회복 과정에 따라 원유에 대한 수요를 판단해야 했지만, 현재 상황은 분명하지 않다.
5. 수입 관세 인상
중국이 석유에 징수하는 세금이 비교적 높은데, 이는 시장을 통제하고 국가의 장기 운행을 보장하기 위해서이다. 세금은 국내 완제품 기름 가격의 40% 이상을 차지한다.
2022 년 유가가 하락할까요?
국내 정제유 가격은 국제 유가와 큰 관계가 있다. 현재 국제 유가가 높은 운행으로 6 월 유가가 하락할 가능성은 비교적 낮지만, 2022 년에는 유가가 하락할 것으로 예상된다.
95 호, 92 호 휘발유 최고한도가격은 10 원/리터로 최고 10 원/리터까지 오르지 않는 것으로 알려졌다.
2022 년 7 월이나 8 월 유가가 내릴 것으로 예상되지만 하락 폭은 크지 않을 것으로 예상되며, 발전개혁위의 가격 조정 통지에 따라 달라진다.
올해 유가가 하락할 가능성은 비교적 낮으며, 주로 상승하지만, 국가는 가장 높은 상승폭을 조절할 것이다.
현재 각국은 석유에 대한 수요가 크게 증가하여 경제가 빠르게 회복되어 공급이 수요를 따르지 못하고 있다. 그리고 오우 분쟁으로 유럽의 석유 부족이 발생했다. 이러한 요인들은 모두 유가에 영향을 미치며, 미래 유가가 계속 오를 수 있다는 것을 배제하지 않는다.
2022 년 수확기 가격은 얼마입니까?
사실 유가상승은 주유차의 수많은 가구뿐만 아니라 밀 수확기의 수확기에도 큰 영향을 미친다.
현재 많은 지역에서는 수확기로 밀과 벼를 수확하지만, 자신의 낫으로 벼를 수확하는 것은 매우 적다. 수확기는 일반적으로 디젤을 사용한다. 올해 들어 경유 가격이 계속 오르고 있어 한 번의 인하를 제외하고는 이미 10 차례 가격 인상을 겪었다.
수확기의 사용 중 가장 큰 비용은 디젤이다. 물론, 구매 비용 외에 유가가 급등하면서 수확기 수확의 가격도 급등했다.
지역마다 밀을 수확하는 가격이 다르고 밭마다 요금이 다르다.
예를 들어, 길이, 구획이 큰 보리밭, 수확기는 수확기가 빠르고 빨리 달리므로 1 무 () 의 토지 비용이 약간 싸다. 길이가 짧고 구획이 작은 보리밭에서는 수확기가 자주 방향을 돌려서 수확하기가 불편합니다. 이렇게 1 무 () 의 토지 비용은 약간 비싸다. 일반적으로 수확기가 밀을 수확하는 가격은 무당 50 ~ 60 원이지만 디젤 가격이 오르기 때문에 현재 수확하는 밀은 무당 70 ~ 80 원으로 적지 않다. 오프사이트 수확 비용이 증가하여 작년에 보편적으로 20 원 이상이었다.
유가뿐 아니라 수확가격도 전염병의 영향을 받는다. 외지 수확기의 지역 간 작업은 여러 곳에서 발생할 수 있다. 하지만 현재 많은 지역에서는 24 시간 핵산이나 48 시간 핵산이 필요하며, 지역 간 조작에 영향을 받고 있습니다. 현지 수확기의 공급이 부족해서 수확기의 가격도 오를 것이다.
수확기를 어떻게 사용하여 기름을 절약할 수 있습니까?
1, 자동차 부담 경감
사실, 이것은 상식적인 문제입니다. 연료 소비는 자동차 무게에 비례합니다. 따라서 차량이 많이 적재될수록 연료 소비가 많아지고 적재량이 적을수록 연료 소비가 적어집니다.
2. 창문을 적게 열다.
여름은 매우 더운데, 특히 밀을 수확할 때는 조종실 안이 매우 무더웠다. 농업노동자들에게는 창문을 열어 환기를 하고 싶지만, 고속 주행하는 동안 창문을 최소화해야 한다. 창문을 열면 공기 저항이 증가하고 자동차의 유량이 선형화되고 연료 소비가 증가하기 때문이다.
3, 검사 및 유지 보수가 적어서는 안 된다
모든 차량은 정비가 필요하다. 엔진의 각 부분의 작동은 연료 소비에 직접적인 영향을 미치기 때문에 정기적으로 엔진의 적탄소를 청소하고, 엔진의 스파크를 교체하고, 공기 필터를 청소하는 것은 엔진의 가벼움을 유지하는 데 매우 도움이 된다.
4. 제때에 기름을 바꾼다
제때에 엔진오일을 교체하면 자동차가 더욱 원활하게 주행할 수 있을 뿐만 아니라 엔진의 마모도 줄일 수 있다. 하지만 기름을 바꾸는 과정에서 너무 가득 채우지 마세요. 너무 가득 차면 기름이 새서 득실을 면할 수 없다. 70 ~ 80% 가 가장 적합합니다.
5. 일정한 속도로 주행합니다
수확기를 운전하는 과정에서 농기손은 반드시 액셀러레이터를 세게 밟는 것을 피해야 한다. 많은 농기계 베테랑들은 일정한 속도로 주행하면 운전자의 안전을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 기름을 절약하는 데도 도움이 된다는 것을 알고 있다.
전반적으로 수확기 가격 상승을 초래한 다른 요인들도 있지만, 유가상승과 전염병 요인이 현재 수확기 수확기 밀 가격 인상의 주요 원인이다. 현재 많은 곳이 기계화되어 농민들의 수고를 덜어주고 많은 시간과 비용을 절약했다. 유가 상승은 주유차 가족뿐 아니라 잠정적인 영향을 일반인에게도 직접적인 영향을 미친다. 예를 들어 지금 수확기가 밀을 수확하는 가격이 직접 올랐는데, 이것은 농민을 위한 것이다.
현재 국제 유가는 여전히 고위직에 있으며, 중국도 경제 수준, 자원 매장량, 환경에 미치는 영향에 따라 유가를 규제하고 있다. 물론 유가가 미친 듯이 오르게 하지는 않을 것이기 때문에, 당신은 발개위가 발표한 관련 소식에 더 많은 관심을 기울일 수 있습니다. 유가의 조정마다 발개위가 발표하는 것이 권위적이기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기름명언)