항력 선물 항주

(1) 코일 BC 면이 자기장에 막 들어갔을 때 BC 측 절단선은 감응 전동력을 생성하는데, BC 면은 전원과 같고, BC 간 전압은 단전압과 같다.

-응? Bc 사이의 전압 U 로 인해 감지 전동력은 43U 입니다.

자기 감지 강도를 b 로 설정하면 43u = blv ... ①

△t 1 시간, 평균 유도 기전력 e = △ △ t1= bld △ t1/... ②

연립 솔루션 ② ② E = 4UD3V △ T 1 을 얻는다.

(2) 이미지에 따르면 전동력의 크기는 시간에 따라 균일하게 증가하고, 속도 V 는 E=BLv 에 따라 시간이 지남에 따라 균일하게 증가하고, 와이어프레임은 직선 운동을 균일하게 가속화한다.

와이어프레임 가속도 A, BC 측이 자기장에 진입할 때의 속도 V, △t 1=△t2=2△t3=2△t, 와이어 모서리 길이 L 과 자기장 폭 D 를 설정합니다.

와이어프레임의 3 개 기간 동안의 변위를 기준으로 합니다

V? 2 △ t+12a (2 △ t) 2 = D.

V? 4 △ t+12a (4 △ t) 2 = L.

V? 5△t+ 12a(5△t)2=L+d

해법은 LD = 187 입니다.

(3) 코일에 초기 속도 v0 을 하나만 주면 코일이 자유롭게 오른쪽으로 슬라이딩되고, 단일 턴 사각형 코일은 왼쪽 암페어 힘에 의해 오른쪽으로 감속되고, 암페어 힘은 속도가 감소함에 따라 줄어들기 때문에 코일은 감소된 가속도로 오른쪽으로 감속됩니다. 그러나 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.

첫 번째 경우 v0 이 상대적으로 작으면 BC 가 자기장의 오른쪽 경계에 도달할 때까지 속도가 0 으로 감소한 다음 그림 A 와 같이 정지된 상태로 유지됩니다.

두 번째 경우, BC 측면이 자기장의 오른쪽 경계에 도달했을 때 속도가 0 으로 떨어지지 않은 경우 코일을 통과하는 자속은 변하지 않고, 감지 전류가 없고, 코일이 일정한 속도로 직선으로 움직입니다. Ad 측면이 자기장에 들어가면 왼쪽 암페어 힘을 받고 가속도로 감속됩니다.

Ad 가 들어오는 자기장을 따라 감속되는 두 가지 경우가 있습니다. 하나는 그림 B 와 같이 ad 가 자기장의 오른쪽 경계에 도달하기 전에 속도가 0 으로 떨어질 수 있다는 것입니다. 둘째, ad 측면이 자기장의 오른쪽 경계에 도달했을 때 속도가 0 으로 떨어지지 않은 다음 수평 방향으로 힘을 받지 않고 코일이 일정한 속도로 움직일 수 있습니다 (그림 C).

따라서 코일에 초기 속도 v0 만 주어 코일이 자유롭게 오른쪽으로 슬라이딩할 수 있도록 하면 코일의 BC 면이 자기장으로 들어가기 때문에 다음과 같은 세 가지 상황에 대한 v-t 이미지가 나타납니다.

답: (1) 코일 BC 측이 자기장에 처음 진입했을 때 측정한 코일 속도가 V 이고 BC 두 점 사이의 전압이 U, △t 1 인 경우 코일의 평균 감지 전동력은 E = 4UD3V △ T 입니다.

(2) △ t1:△ T2: △ T3 = 2: 2:1이면 와이어 모서리 길이와 자기장 폭의 비율18 입니다

(3) 코일에 초기 속도 v0 을 하나만 제공하면 코일이 자유롭게 오른쪽으로 슬라이딩되고 코일 BC 가 자기장에 들어가면 v-t 이미지가 나타납니다 (위 그림 A, 그림 B, 그림 C 참조).