선물기차는 짧습니까, 길습니까?

선물의 기초차는 단지 많이 볼 뿐, 기차가 양수라는 것은 현물가격이 선물가격보다 높다는 것을 의미하며, 현물자재 부족을 의미하며, 자재 부족은 시장 부족을 초래하고, 다선물계약을 할 수 있다는 것을 의미한다. 마이너스 기저차는 현물가격이 선물가격보다 낮다는 것을 설명하고 현물가격이 낮다는 것은 현물상품 재고가 너무 많아 공급이 과잉되어 선물계약을 공수할 수 있다는 것을 보여준다.

선물기차는 현 단계에서 선물가격과 현물가격의 차이를 가리킨다.

이론적으로 선물가격은 미래의 현물시장 가격에 대한 시장의 예측으로, 둘 사이에는 밀접한 관계가 있다. 영향 요인의 유사성으로 인해 선물가격과 현물가격은 왕왕 오르락내리락하는 관계를 나타낸다. 그러나 영향 요인은 정확히 동일하지 않기 때문에 양자의 변화는 완전히 일치하지 않는다. 현물가격과 선물가격의 관계는 기초차로 묘사할 수 있다. 기차는 특정 장소에서 상품의 현물가격과 같은 상품의 특정 선물계약가격의 차이이다. 기저차는 양수 (이 경우 역시라고 함) 또는 음수 (이 경우 양수라고 함) 일 수 있습니다. 따라서 기차는 선물가격과 현물가격 사이의 실제 운행 변화의 동적 지표이다. 기초차는 주로 현물과 선물시장 사이의 운송 비용과 보유 비용을 반영한다.

기준 차이 계산 공식: 기준 차이 = 현물 가격-선물 가격.

기본 차이의 표현:

1. 적극적인 시장. 기초차는 음수이고, 매월 계약가격차는 보유비용을 기초로 한다. 이론적으로 음의 기초는 상한선이 있다. 기본 차이의 절대값이 보유 비용을 초과하면 차익 거래가 발생하여 불합리한 스프레드를 수정할 수 있습니다.

2. 역시장. 기저차는 양수이고, 시장은 비어 있고, 보유비용은 음수이며, 최근 가격은 선물가격보다 높다. 차액에는 상한선이 없으니 품절 정도를 봐라.

기본 차이 연산:

구체적 작업에서 상품을 쥐고 있는 쪽은 기차를 팔고 보유 상품의 가격을 잠궈 이윤을 잠글 수 있다. 앞으로 상품을 구입해야 하는 쪽은 기초차를 구입하여 가격 인상 위험을 피하고 원가를 고정할 수 있다. 둘 다 선물 시장에서 헤지를 해야 한다. 한 무더기의 화물은 여러 차례 점검할 수 있다. 단순한 선물 헷징에 비해' 선물 현물 가격+기차' 의 가격 책정 방식은 기업에 더 많은 가격 선택권을 주었다. 이 모델을 통해 기업 자체의 무역 위험은 기존의 절대 가격 변화가 아니라 상대적 가격 변화일 뿐이다.

기초차 거래에서, 기초차 수준은 판매자가 제시한 것이고, 바이어는 이 오퍼를 수락할지 여부를 선택하였다. 기초가 낮을수록 구매자에게 유리할수록 거래 가능성이 커진다.