국제 유가가 밤늦게 8% 폭락한 것은 투자자들에게 기회인가 위험인가?

국제 유가가 8% 폭락하여 투자자들에게 위험은 기회보다 크다. 현재 유가의 전반적인 추세가 하락하고 있기 때문이다. 국내 연료 가격 변화에 대한 반응은 뒤처져 국제 유가 변화와 완전히 동기화되지 않았지만, 지금은 국제 유가의 전반적인 추세가 하행되고 있다.

만약 네가 선물에 종사한다면, 확실히 공간이 있지만, 어떤 선물거래자도 공간이 있다. 왜냐하면 그는 빈칸이 아니면 많이 하기 때문이다. 낙관 옵션을 사거나, 낙하옵션을 사면, 그는 항상 돈을 벌 수 있는데, 그가 용기가 있는지 없는지에 따라 달라진다. (조지 버나드 쇼, 용기명언) 정상적인 연료 거래 시장의 연료 관련 주식으로, 연료 가격이 하락하면 그 자체의 시가는 자연히 영향을 받게 되며, 지금처럼 이렇게 값어치가 되지 않을 것이다. 지금 투자를 시작하는 것은 특히 좋은 시기가 아니다. 연료 가격이 싸기 때문에 연료 관련 기업의 주식이 강세를 보일 수 있을까?

연료 가격 하락은 좋은 일이다. 일반인에게 확실히 좋은 소식이다. 실제로 모든 사람의 손에 들어와도 1 리터의 수요가 2 ~ 3 센트 싸게 될 수 있지만, 한 번에 2 ~ 3 회 조절하는 것이 더 싸지 않습니까? 한 번에 50 리터의 휘발유를 넣으면 수십 위안을 절약할 수 있고, 한 달에 100 원 정도를 절약할 수 있다. 일반 운전자에게 이 돈은 많지도 적지도 않다. 연료 회사와 투자자들에게 이것은 위험한 관찰이지만, 위험과 기회는 모두 있으니, 네가 감히 할 수 없는 것에 달려 있다.

투자는 절대적인 기회도 없고 절대적인 위험도 없다. 예를 들어, 연료 가격이 하락하여 낙하옵션을 사더라도, 이전에 샀다면, 그는 틀림없이 돈을 벌었을 것이다. 만약 그가 선물 역거래를 산다면, 그도 돈을 벌 것이다. 이것은 약간의 시장 기회를 의미한다. 다만 대다수의 사람들이 이런 것들의 작동 방식을 이해하지 못할 뿐, 그는 매우 위험하다. 돈을 버는 것은 돈이 가득 찼을 수도 있지만, 손해를 보는 것도 가산을 탕진하는 것일 수 있다.