기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 진짜 금은 불을 두려워하지 않고, 좋은 차는 꾸지람을 두려워하지 않습니다. 결국 이런 차들은 참향기의 법칙을 벗어날 수 없습니다.
진짜 금은 불을 두려워하지 않고, 좋은 차는 꾸지람을 두려워하지 않습니다. 결국 이런 차들은 참향기의 법칙을 벗어날 수 없습니다.
새 차가 나오면 어떤 사람은 늘 아름답다고 하고, 어떤 사람은 못생겼다고 한다. 사실 아름다움과 추함의 경계는 없고 사람마다 다를 뿐이다. 비전과 사고방식. 예를 들어 다음 세 대의 자동차는 많은 비난을 받았지만 판매량은 로켓과 같습니다. 평판이 높은 자동차가 왜 더 잘 팔리고 더 진품인지 살펴보겠습니다.
1. 혼다 링파이
처음 이 차를 봤을 때 정말 어코드인 줄 알았는데, 자세히 보니 전혀 아닌 것 같았어요. 몸집은 확실히 작았습니다. 그제서야 이것이 링 종파라는 것을 깨달았습니다. 링파이는 한때 3기통 엔진 동력 시스템을 탑재해 큰 판매 실패를 겪었다. 사람들은 브랜드를 막론하고 3기통 자동차를 싫어하기도 했다. 그러나 짧은 침묵 끝에 Lingpai는 다른 방법을 사용하여 이 3기통 모델의 대량 판매를 달성했습니다. 우선 외관상으로는 링파이의 전면부가 매우 웅장하다. 두꺼운 크롬 트림 스트립과 날개형 헤드라이트, 블랙 그릴, 유선형의 차체, 날씬한 허리라인, 스포티한 분위기가 어우러져 신형 어코드의 소형 버전이 됐다.
두 번째 단계에서 링파이는 공간 배치를 손보기 시작했고, 공간 마술사의 마법을 통해 공간이 더 자유로워질 수 있게 됐다. 차체 크기 4756mm, 휠베이스 2730mm를 갖춘 혼다 링파이는 B급 자동차 카테고리에 진입했습니다. 실내는 대비되는 컬러 디자인과 견고한 소재, 풍부한 구성을 채택해 이 차를 보는 사람들이 이 차를 팔면 안되는 이유를 쉽게 찾을 수 있도록 했다. 가장 중요한 것은 프로모션 할인입니다. 최대 할인 범위는 25,000위안이며, 임계 가격은 90,000위안 미만입니다. 신형 어코드의 소형 버전인 만큼 사람들은 이러한 점을 용인하고 있으며, 이는 혼다의 경영 철학이 매우 확고하다는 것을 보여줍니다.
2. 테슬라 모델 3
테슬라 모델 3는 '부품 절감', '자동차 선물 구매' 등 부정적인 소식이 많지만, 이상하게도 불구하고 많은 사람들의 비난을 받아 한 달에 10,000 위안 이상 팔립니다. Tesla Model3은 어떻게 작동하나요?
테슬라 모델 3의 일반 버전은 주행거리가 468km, 장거리 버전은 668km에 달하며 충전 시간은 1시간이면 충분하다. 안전을 위해 안심하고 차를 찾으러 갔습니다. 또한 일반 버전은 5.6S/0~100Km의 가속도를 갖고, 고성능 버전은 슈퍼카급 3.4S까지 도달할 수 있는 슈퍼 데이터를 탑재한 차량으로 머스크는 중형 SUV로 포지셔닝할 수 있다. 단 249,900위안의 임계값으로!
뛰어난 품질 관리와 성능 지원에 더해, 테슬라는 이제 신에너지 분야의 BBA 1위 럭셔리 모델로 자리매김한 만큼 강력한 브랜드 매력으로 비난 가득한 이 모델이 판매되기도 했다. 싸움이 더 부드러워졌습니다.
3. ?메르세데스-벤츠 S-클래스
많은 자동차 매니아들은 새로운 메르세데스-벤츠 S-클래스가 그 평온함과 성공을 잃었기 때문에 받아들이지 못합니다. 패션, 스포츠, 기술의 고급스러운 구성이 있습니다. 메르세데스-벤츠 S클래스가 실수를 했나? 실제로 현재 메르세데스-벤츠 S클래스 오너들의 주요 집단은 40세 전후의 '젊은이들'이다. 이들의 소비 컨셉과 요구는 주류, 패셔너블, 스포티함을 추구한다. 사람들은 매출 급락에 익숙합니다.
예를 들어 센터 콘솔에 위치한 플로팅형 12.8인치 OLED 중앙 제어 LCD 화면은 외관이 매우 매력적일 뿐만 아니라 지능도 50% 향상됐다. , 음성 제어 및 4가지 생체 인식 방식을 통해 2세대 MBUX 시스템을 통해 기술은 주관적인 요구 사항을 최대한 충족할 수 있습니다. 또한 풀 LCD 화면에는 육안 3D 및 AR 영상 블랙 기술이 적용되어 매우 정확하고 실용적입니다. 가장 눈길을 끄는 점은 헤드라이트에 'DIGITAL LIGHT' 기술이 적용됐다는 점이다. 이 기술은 각 헤드라이트 그룹 내부에 다수의 홀로그램 렌즈 모듈을 설치하고 130만 개의 마이크로 렌즈의 굴절 유도를 통해 1080P 수준 이상의 정밀도로 조도 조정이 가능하다. 이러한 가장 진보되고 지능적인 구성을 통해 Mercedes-Benz S-Class와 같은 고급 자동차가 진정한 미래 시대로 들어서게 됩니다.
요약: 자동차 만들기는 여느 산업과 마찬가지다. 남들이 뭐라 해도 메인 창작자로서 고려해야 할 것은 비난과 질책으로 인한 흔들림보다는 미래와 주류다. .
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.