[간쑤 성] 장계 시에서 새 오토바이 한 대를 샀는데 사진 한 장 찍는 데 얼마예요?

현재 농촌에서 새로 구입한 오토바이는 약 1 ,000 원, 600 원 중 운전면허증 약 1 ,800 원입니다. 다른 비용을 더하면 오토바이 시장의 평균 가격은 4000 원 안팎으로 50% 에 육박한다. 자동차 카드 요금에 비해 카드 요금과 운전면허증 시험의 총비용은 2 만원 안팎이고, 중형차의 현재 가격은 약 654.38 만원+만원으로 20% 에 불과하다.

너무 높은 오토바이 카드 요금으로 인해 농촌 지역의 많은 오토바이 구매자가 패를 내지 못하고 농촌 무면허 오토바이가 횡행하게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 오토바이, 오토바이, 오토바이, 오토바이, 오토바이, 오토바이, 오토바이) 대략적인 통계에 따르면 현재 농촌 무면허 오토바이는 약 80% 를 차지하고 있다. 많은 농민들이 오토바이를 사는 것은 단지 향진에서 달리기 위해서일 뿐, 시내에 들어가야 할 오토바이 주인들만이 고가로 완전한 수속을 밟았다.

높은 비율의 오토바이 카드 요금은 관련 부서가 오토바이 수를 통제하고 효과적인 감독을 실시하는 전략이지만, 이런 전략은 농촌에 허점이 있다. 농촌 기반 시설이 개선됨에 따라 많은 농민들이 자동차를 구매할 생각을 갖게 되었다. 그러나, 고액의 인증 비용에 직면하여, 그들은 왕왕 무면허를 선택한다. 그래서, "당신은 당신의 요금을 받고, 나는 내 차를 삽니다." 오토바이의 수는 효과적으로 통제되지 않았지만, 무허가 오토바이가 눈에 띄게 증가하여 농촌 교통사고가 늘어났습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 한 조사에 따르면 농촌 교통사고와 차량 절도 사건의 70% 가 오토바이와 관련이 있고 무허가 오토바이도 사고 처리와 조사에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 동시에, 교통경찰의 법 집행 검사는 모든 마을로 확장될 수 없고, 단지 집진 부근의 돌격검사일 뿐, 감독의 목적을 달성하지 못한다.

따라서 농촌 오토바이의 통행 상황을 규범화하려면 먼저 오토바이 카드 요금의 비율을 합리적인 수준 (자동차 비율로 약 400 원 계산) 으로 낮춰 농민들이 카드 요금과 몰수 위험을 따져보고 스스로 오토바이를 구입할 수 있도록 해야 한다. 둘째, 오토바이 운전면허증을 취급할 때, 오토바이 차주에게 효과적인 운전 훈련을 실시해야 하며, 농민들이 정확한 운전 기술을 익히고, 교통안전의식을 강화하고, 돈만 받고 면허를 발급하지 않는 괴권에 빠지지 않도록 오토바이 운전자의 책임을 충실히 져야 한다. 요컨대 농촌 오토바이에 대한 규제는 도시와 구별되고, 소홀히 하지 않고, 농촌 교통 상황의 변화를 실현하고, 안전하고 조화로운 새 농촌을 건설하는 데 도움을 주어야 한다.