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대국이 뭐예요?
머스크 행동은' 전복',' 전례 없는',' 용감한 이니셔티브',' 존경할 만하다' 와 같은 테슬라 업계의 평가와 찬사를 받았으며, 이 사건이 전 세계 전기 자동차 산업의 발전을 가속화하는 촉매제가 될 것으로 보고 있다. 물론, 얼마 지나지 않아 애플은 전동차 산업에 진출한다고 발표했다.
당시 테슬라는 거의 700 개의 특허를 축적했다. 이 특허들은 주로 전기자동차의 배터리 구조, 배터리 관리 및 엔진 분야에 집중되어 있다. 전기자동차 업계의 중요, 핵심 기술, 심지어 전기자동차 제조업체의 생사에 영향을 미치는' 생명선' 이다. 제조업체는 일반적으로 특허에 대해 엄격한 보호 메커니즘을 설정합니다. 그렇다면 테슬라는 왜' 활뇌봉' 을 할 수 있을 만큼 관대한가? 그 이유는 무엇입니까?
당시 대형 자동차 제조업체의 전동차 사업은 규모가 매우 작았고, 어떤 것은 이런 업무를 전혀 발전시키지 않았다. 전기자동차는 전체 자동차 업계의 비중이 여전히 낮아 업계 발전의 초급 단계에 있다. 전기 자동차 산업 발전 임중 길이 멀다. 업계 내에서 자신의 지식을 공유하면 핵심 기술을 익히지 못한 자동차 업체들이 R&D 및 시제품 단계에 빠르게 진입할 수 있으며, 동시에 더 많은 대기업을 끌어들여 제품 R&D 를 가속화하고 생산능력을 확대하고 산업 체인을 확장하고 산업 생태를 보완하며 발전 병목 현상을 타파하고 공동으로' 케이크' 를 확대할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 산업명언) 이 과정에서 테슬라 자체의 규모도 산업 규모가 커짐에 따라 증가할 것이며, 업계 내 기업의 수와 밀도가 증가함에 따라 전기 자동차 산업과 기업의 정당성도 증가하여 시장 경쟁에서 더욱 발언권을 갖게 될 것이다.
동시에, 초기 단계에 있는 전동차 업계에 있어서 당시 가장 큰 문제는 각 업체의 시장 표준이 일정하지 않다는 것, 특히 배터리 기술과 충전 기술에 관한 것이다. 표준이 일정하지 않아 규모 우세 없는 전동차 보급이 매우 어렵다.
테슬라의 기술적 장점과 브랜드 인지도로 인해 특허 기술은 많은 제조업체들에게' 거부할 수 없는 유혹' 이다. 경쟁사와 특허를 공유하면서 테슬라는 고생을 한 것 같지만, 실제로 경쟁사가 특허 기술을 채택하면 테슬라가 구축한' 공공 기술 플랫폼' 에 포함돼 결국 테슬라 기술 표준의 보편성을 높일 것이다. 결국 테슬라는 산업 표준의 제정자와 산업 발전의 통제자가 될 것이다.
시간이 되니 천지가 한마음이 된다. 테슬라는 업계의 발전을 촉진하여 자기 발전을 실현하는 이런 사고방식으로, 상업세계에서 매일 상연되는' 너 죽고 살다' 의 경쟁과 비교하면 정말 신선하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
테슬라와 머스크 자신의 행동은 의심할 여지 없이 업계 지도자가 되는 마음과 박력을 보여준다. 그들은 자신의 일시적인 이익을 뛰어넘어 전체 산업 발전과 인류 사회 발전의 높이 (전기 자동차 개발은 인류 사회의 에너지 부족에 대한 해결책 중 하나) 에 서서 다른 업체, 상대, 파트너, 자신의 이익을 겸비하고 있다.
머스크 (WHO) 는 우수한 기업을 이끌고 있을 뿐만 아니라, 새로운 산업을 이끌고 있다.
한 사람의 사유가 더 이상 일시적, 단기, 일시적, 눈앞의, 부분적인, 개인적, 소그룹으로 제한되지 않고, 더 큰 범주, 더 길고 넓은 시공간으로 나아가며, 한 사람이 광대한 역사와 우주에 서서 문제를 바라볼 수 있을 때, 한 사람이 하루 종일 그리고 대부분의 사람들이 기뻐하는 시각에 서 있을 수 있을 때, 한 사람이 사물을 대할 때
횡수로에는 천지를 위해 마음을 세우고 백성을 위해 목숨을 걸고, 전후를 계승하고, 태평만대를 여는 네 마디가 있다.
서예가 우임 선생은 "이익을 계산할 때, 천하의 이익을 계산하고, 이름을 추구할 때, 천하의 이름을 구해야 한다" 는 현수막을 한 적이 있다. 。
이를 할 수 있는 사람은 틀림없이 구조가 큰 사람이다. 이 사람들은 모두 성현과 공인이다.
레제존 씨는 "공은 영원하고, 사적인 것은 일시적이다" 고 말했다.
그들의 이름은 대대로 전해 내려오는 역사의 장하에 새겨져 있다.