4.2 미터 밴의 1 년 비용은 얼마입니까? 연심, 큐알（QR）코드, 보험, 몇 킬로미터의 기름 교환, 신차 상패, 석가장을 포함해서요.

상업보험, 구매하면 운영비 등. 일 년에 2000 정도 됩니다. 강제보험 2000 정도. 차량 연간 검사 가격은 약 300 위안입니다. 2 차원, 보험, 몇 킬로미터의 기계유와 타이어는 차마다 상황이 다르다. 이것은 실제 상황에 달려 있다.

전채 스쿠터는 주로 공장 창고 부두 물류 센터 등의 분야에서 단거리 대종 중형 화물의 회전 운송에 쓰인다.

모든 스쿠터는 주로 단단한 타이어를 사용하며, 타이어가 펑크나지 않고, 적재능력이 강하며, 구조가 간단하고, 유지 보수가 쉽고, 비용이 저렴하며, 디자인의 자유 등의 장점을 가지고 있으며, 대종, 중형 화물의 단거리 운송이 상장되지 않는 것이 매우 좋은 선택이다.

중카드 흑자 상황이 양호하여 4S 점포 건설이 상승세를 보이고 있다. 그러나 중형 트럭과 경트럭의 수익성이 낮아 4S 상점의 건설이 제한되었다. 4S 샵은 트럭 업체가 이미지를 전시하는 중요한 방법 중 하나이며, 4S 리셀러가 사용자 주문을 받을 수 있는 유리한 보증으로 한 지역의 기존 리셀러와 서비스 업체를 대체할 수 있다.

그러나 4S 점포의 과잉 건설은 수익성에 영향을 미치고 4S 점포와 차량 제조사의 부담을 증가시킬 것이다. 중대카드 4S 샵의 운명은 주의가 필요하다.

트럭은 생산수단으로서 판매 및 애프터체계에 대한 요구가 승용차 산업과 달리 브랜드 건설은 채널이 부담하는 책임 중 하나이다. 그러나 생산수단인 판매와 애프터체계는 판매와 애프터서비스의 편리성, 적시성, 적용 범위에 더 많은 관심을 기울여야 한다.