임항 신도시 자유무역구

상하이 보세구 (양산), 본명 양산보세항구, 국무원의 비준을 거쳐 2005 년 6 월 5438+2 월 10 일 양산심수항에서 정식으로 개장했다. 전국 최초의 보세항구 지역이자 항구 보세구 수출 가공구 보세물류원 일체화 운영 모델을 실시하는 혁신 지역이다. 2009 년 6 월에 상하이 종합 보세구가 설립되었습니다. 양산보세항구, 외고교보세구, 포동공항 종합보세구 조율 발전은 상해종합보위위원회가 관리한다. 동시에 국무원은 양산보세항구 지역에 국제해운개발종합실험구역 건설의 중요한 사명을 탐구할 것을 부여했다. 양산보세항구는 해운물류서비스가 국제와 더 접목되고, 해운금융서비스가 더 개방되고, 지역운영감독이 더욱 혁신하는 시범지대가 되고 있다. 20 13 년 8 월, 국무원은 중국 (상하이) 자유무역실험구 설립을 정식으로 비준하고, 계획 면적은 28.78 제곱킬로미터로 양산보세항구, 외다카하시보세물류단지, 포동공항 종합보세구를 포함한다. 그중 양산보세항구 폐쇄면적14 주요 개발 및 제공 해운 서비스 및 항만 부가 가치 서비스, 국제 환적 및 수자원 환적, 국제 조달 및 분배 센터, 대량 상품 거래 및 선물 보세 인도, 해운 금융 및 금융리스, 국제 무역 및 신규 형식, 보세 전시 및 전문 시장, 국경 간 투자 및 금융 서비스, 서비스 무역 및 서비스 개방, 국제 선박 등록 및 국제 선박 관리와 같은 산업 및 서비스 기능. 양산 보세항구 육지 부분은 임항 신도시 주성구와 임항 중장비 공업단지에 인접해 있다. 주로 건설검사구역, 입안보조구역, 창고배송구역, 조립중계구역, 가공제조구역, 무역전시구역 등의 기능구역을 계획하고 있습니다. 주변에 임항 비보세물류단지, 철도센터 마샬링 스테이션, 컨테이너 내하 운송구역, 위험물 창고 등 다른 물류작업구역도 있습니다. 보세항구 소양산항도 컨테이너 심수항부두의 작업구역으로 항저우만 구동해의 험한 섬에 위치해 있습니다. 항구의 수심 20 여 미터, 항구 해안선 길이 5.6km, 총 7-65,438+만톤급 대형 컨테이너 선착장 65,438+06 개로 5 세대, 6 세대 파나마형 컨테이너 선박이 정박할 수 있습니다. 국제 항로가 밀집되어 유럽 남미 북아프리카 지중해 항로 10 이 개통되었다.