난징 양쯔강 두 다리 건설 과정

이 공사는 10 월 6 일에 본격적으로 착공되어 2006 년 3 월 26 일에 완공되어 개통되었다. 2002 년 6 월 22 일 국가 준공 검수, 공사 품질 등급 우수, 종합점수 96.6 점을 통과했다. 날짜 및 진행 1992 65438+ 10 월 23 일 난징 장강대교 정식 개시 프로젝트 사전 준비 1993 년 5 월 28 일 국가계획위가 프로젝트 제안서/KLOC-를 승인했다. 5438+09 남인도 시작 1997 3 월 7 일 국가계획위 승인 타당성 연구 보고서 1997 4 월 17 교통부 승인 프로젝트 예비 설계 1997 9 월 유형 1997 1997 2 월 14, 남경대교 남주부두 강철 코퍼 댐 이식19981 대교 남주돈강 코퍼 댐은 1998 년 3 월 1 1 암초에 부딪쳤다. 남차대교 북주돈강 코퍼댐은 1998 년 4 월 1998+0 1 날이 암초에 부딪쳤다. 1998 년 4 월 27 일, 남치대교 남주부두 강철 코퍼댐 뒤표지에 성공했다. 일남차대교 남주부두 말뚝 기초 0998 년 9 월 27 일 65438+, 남치대교 북주부두 말뚝 기초 0998 년 10 월 27 일 65438+, 10 월 20 일 65438+, 10 월 20 일 완성 남근대교 교량탑은 6 월 1999 에 착공했고, 북근대교 말뚝은 6 월 4 일 완공, 1999,10,9, 남근대교 남탑은/KLOC 에 있습니다 대교가 강 박스 보를 매달기 시작했다. 2000 년 2 월 20 일, 남차대교 첫 쌍의 강철 상자 대들보 장착에 성공했다. 2000 년 4 월 23 일 북근교 하부가 완공되었다. 2000 년 5 월 26 일 현수 공사를 시작했고, 2000 년 6 월 2 일 남근교 남도합룡, 2000 년 7 월 9 일 남근교 북도합룡, 2000 년 8 월 28 일 남근교 주도합룡, 2000 년 9 월 22 일 북지교합룡, 남근교 철교 철교 에폭시 아스팔트 콘크리트 포장을 시작했다. +04 일, 남차대교 철교 교량 상판 에폭시 아스팔트 콘크리트 포장이 완성되었습니다. 2000 년 10 월 25 일 북지대교 아스팔트 콘크리트 포장이 완공되었습니다. 2 다리 전선 +0 년 65438+ 0 년 1 년 1 년 1 년 1 년 1 년 1; 10 월 14 일, 북차 주교 동하중 시험을 완료합니다. 3 월 18 일 난징 장강강 2 교가 이양 검수를 통과했다. 200 10 년 3 월 26 일 난징 장강 2 교가 개통되었다. 교통부는 난징 2 교 개통식에서 보내온 축하 전보에서 "2 교의 공사 품질과 시공관리는 우리나라 도로 인프라 건설의 새로운 수준을 대표한다" 고 칭찬했다.

이교가 에폭시 아스팔트 콘크리트를 이용한 철교 상판 포장은 국내에서 처음이다. 120,000 회 에폭시 아스팔트 콘크리트의 고온, 저온, 상온 피로 시험 결과에 따르면 난징 이교 강철 교량 상판 에폭시 아스팔트 콘크리트의 품질은 세계 최고 수준에 이르렀다.